Sida 1 av 1

Cosworth, inte bara Ford

Postat: tor feb 22, 2007 11:08 am
av RS 1800
Det var väl inge direkt nyhet att Cosworth utvecklat motorer, framförallt toppar till diverse biltillverkare. Men det kanske inte är så många som känner till Cosworths samarbete med Mercedes när man tog fram deras 2.3/2.5-16v motorer. Hittade denna artikel som vara väldans intressant, BDA nämns flertalet gånger.

(ser bilden konstig ut, testa att "refresha" sidan.

Ur engelska Autocar 1985:

Sida 1
http://img264.imageshack.us/my.php?imag ... pg1xt9.jpg

Sida 2
http://img264.imageshack.us/my.php?imag ... pg2he5.jpg

Postat: tor feb 22, 2007 1:42 pm
av mr Costin
Avdelning för menigsfullt vetande:

Vilken var då den första serieproducerade bilen Cosworth trimmade som gick i produktion med trimmet?

Och vilken bil var den första bilen som det stog Cosworth på (utöver på motorn)?

Postat: tor feb 22, 2007 5:51 pm
av BSR-Patrik
Vega:n måste vara en av de första kan jag tänka mig... Amerikan-junk.

Postat: tor feb 22, 2007 11:23 pm
av mr Costin
Vega, vilka år var det?

Postat: fre feb 23, 2007 11:17 am
av Mr 19"
på fråga 2 svarar vi Sierran!

Postat: lör feb 24, 2007 11:11 am
av mr Costin
Rätt!

På ett, om vega kom innan 1963 så var den först...

Postat: lör feb 24, 2007 3:09 pm
av J_P
Vega byggdes under 70-talet, men Cosworth har byggt "race" motorer även på Cheva samll och big-block. Vid sidan av motorbyggande och förädlande så utvecklade företaget även aluminiumgjutnings-teknik och var ledande på de området. De gjorde kolvar till exemepl åt många kolv och motortillverkare. Skitsnygga prylar passar lika bra i bokhyllan som i en puffra. De byggde förutom YB och 24 V-6 2,9 men också 12V 2,9:an och senare även 4,0LV6 åt Ford. De var med även på motorsidan åt Rolls-Royce och Aston-Martin. RR och Bentley kanske ganska självklart då de ägdes av Vickers Company LtD vilka då också ägde bland annat RR. På hoj sidan gjorde de även motordelar åt Triumph och sen div båtmotorer då de var aktiva själv inom båtracing.

Men det hela började i ett skjul för att få mera fart på en Kent-motor.

Postat: lör feb 24, 2007 4:42 pm
av fairlaner
'Produktionsmotorerna' som även innefattade tidiga 2,0 16V o 2,3 16v byggdes till största delen i en helt separat anläggning som egentligen inte hade så mycket med racingdelen av Cosworth att göra. Iofs fanns det en utställningsavdelning med några maskiner, bla F1 1,5l turbo rovor. Trista grejer utan vare sig volym eller stötstänger... :D

Postat: lör feb 24, 2007 5:09 pm
av Mr 19"
Ja, och sen har dom ju gjort topparna till opel kadett 16V och manta 400 också! Även Mondeons 2,5-liters V6:a är dom inblandade i vad gäller topparna. Fina grejer med rullvippor och ihåliga kammar med pressade kamnockar!

Postat: lör feb 24, 2007 5:22 pm
av kallur
man får heller inte glöma escort mk1 rs1600

Postat: lör feb 24, 2007 9:30 pm
av rallygralle
dom har även gjort toppar till audi :D