Sida 1 av 2

Diffad bakaxel på Sierra?

Postat: tor feb 22, 2007 6:30 pm
av Toobs
En polare till mig säger att det är standard med lamelldiffad bakaxel på sierra kombi. Någon som kan bekräfta om han har rätt eller inte? Jag har det iaf på min sierra kombi -90

Postat: tor feb 22, 2007 7:10 pm
av SK Racing
Jag har inte stött på det så jag skulle säga nej, som jag förstått så var det bara cossisarna som hade det std o på alla andra tillval.

Postat: tor feb 22, 2007 7:43 pm
av produce
Toobs skrev:En polare till mig säger att det är standard med lamelldiffad bakaxel på sierra kombi. Någon som kan bekräfta om han har rätt eller inte? Jag har det iaf på min sierra kombi -90


Jag vet inte heller men har oxå hört att det ska sitta på kombi modellen

Postat: tor feb 22, 2007 8:06 pm
av Magnus
För det första har väl Ford aldrig monterat lamelldiff på någon Sierra? Alla jag hört talas om har varit viskokoppling. För det andra så är det nog bara 4x4 Ghia kombi som (tack vare 4x4) har diffbroms som standard. På alla andra modeller tror jag att det var tillval. Jag har hittils aldrig sett en bakhjulsdriven kombi med viscobakaxelklump.

/ Magnus

Postat: tor feb 22, 2007 8:07 pm
av therealpinto
Nej, diffbroms är inte standard. Viskodiff var tillval (lamelldiff har bara funnits som motorsporttillbehör såvitt jag vet).

/Gustaf

Postat: tor feb 22, 2007 11:25 pm
av mr Costin
Det satt väl lamell diff på Granadorna tror jag, inte alla då, men vissa 2,8 injection och som option

Postat: sön feb 25, 2007 8:59 am
av cosworth540
Från 87-88 är det standard med differentialbroms på Sierra 2,0I S.Jeg har den orginale svenska reklambrosjyren der alt av utrustning som är standard ock vad som är tillval står skrivit.Differentialspärr av typ Quaife gick att beställa i Norge som tillval.

Postat: sön feb 25, 2007 10:11 am
av Ford_Escort
cosworth540 skrev:Från 87-88 är det standard med differentialbroms på Sierra 2,0I S.Jeg har den orginale svenska reklambrosjyren der alt av utrustning som är standard ock vad som är tillval står skrivit.Differentialspärr av typ Quife gick att beställa i Norge som tillval.
Har du en skanner så du skanna in de i datorn? Skulle vilja se de, det låter ganska otroligt. Då skulle min Sierra Pinto 88:a varit diffspärrad, och de var den verkligen inte. Mvh//Erik

Postat: sön feb 25, 2007 3:13 pm
av cosworth540
har du ett fax.nr så skal jeg sende deg siden,så kan du legge den ut her.

Postat: sön feb 25, 2007 3:15 pm
av Ford_Escort
cosworth540 skrev:har du ett fax.nr så skal jeg sende deg siden,så kan du legge den ut her.

Bättre om du fixar de. Har ingen fax:S

Postat: sön feb 25, 2007 3:20 pm
av therealpinto
Faxa till mig annars...0910-58 54 99 (skriv "Gustaf" på faxet).

/Gustaf

Postat: sön feb 25, 2007 6:06 pm
av Papillon
Ford_Escort skrev:Har du en skanner så du skanna in de i datorn? Skulle vilja se de, det låter ganska otroligt. Då skulle min Sierra Pinto 88:a varit diffspärrad, och de var den verkligen inte. Mvh//Erik
Du hade väl ingen IS?

Postat: sön feb 25, 2007 7:31 pm
av therealpinto
Jag har i alla fall kollat mina broschyrer (1987b och 1992, både huvudbroschyr och GLX/GT) och 1987 listas inte ens diffbroms som tillval, 1992 är det tillval på alla bakhjulsdrivna, även GLS som ersatte 2.0iS.

/Gustaf

Postat: sön feb 25, 2007 8:37 pm
av cosworth540
I Norge heter modellen 2,0 IS,men i Sverige heter den 2,0I S.I Ford brosjyren har den navnet S.Navnet på brosjyren är Nya Ford Sierra.
Har skickat fax Gustaf

Postat: mån feb 26, 2007 6:45 am
av therealpinto
Faxet har kommit men att scanna det funkar nog inte, upplösningen är för risig. Men jag kan intyga att i utrustningslistan så är diffbroms markerad som standard på "S".

En brasklapp är att det inte är 100% säkert att broschyrerna speglar verkligheten. Jag har aldrig haft chansen att detaljstudera tillräckligt många 2.0iS för att kunna bekräfta eller dementera, så det är väl ännu ett av Fords mysterier ;-)

/Gustaf