en ev förändring i trafikskadelagen!

[C]

saxat från rejsa.nu:

http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=35659
***********************************************

Jag har bevakat denna lite &#229]för tävling, träning, övningskörning, uppvisning eller liknande ändamål inom inhägnat tävlingsområde, [/color]
vid organiserad hastighetstävling eller vid träning för sådan tävling inom inhägnat tävlingsområde,
3. motorredskap med en tjänstevikt av högst 2 000 kg som är inrättat huvudsakligen som arbetsredskap och som varken är eller bör vara registrerat i vägtrafikregistret. Har till motordrivet fordon som omfattas av lagen kopplats fordon av annat slag, tillämpas lagens bestämmelser om skada i följd av trafik med motordrivet fordon på fordonskombinationen i dess helhet.
Detta innebär att gråzonen i dagens trafikskadelag blir rejält mycket mindre och det endast är organiserad tävling eller träning för organiserad tävling som kräver Motortävlingsförsäkring när detta gått igenom.
Förhoppningsvis blir detta lika bra som jag hoppas.
Definitonen av "Organiserad Tävling" kan ju bli en liten gråzon men vanliga banträffar tycker jag borde ligga klart utanför (ingen resutatlista eller officiell tidtagning). Men att klara ut det med trafikförsäkringsföreningen borde vara mycket enklare när detta förslag förhoppningsvis går igenom.

Lite läsning för den som vill gräva ner sig i förarbetet som är riktigt lysande ur rejsaperspektiv, Ds 2006:12 Förvånande klarsynt

*************************

läs sida 155 och frammåt! bla blackrace nämns där.

http://www.regeringen.se/content/1/c6/0 ... e94f33.pdf

åsså mitt svar i tråden på rejsa:

äntligen! några få av er kanske vet vet att jag tog tag i denna frågan för ett par år sedan då jag vart förbannad på att det va så som det va. bland annat så skickade jag magnus thomé till ett möte på justitsiedepartimentet. (tror jag det va iallafall) det verkar som om de rest frågan igen och dragit igenom ett förslag nu, såhär 3 år eller så efter att man satt som klistrad vid telefone och försökte röra om reält i grytan. nu jäv-r ser det ljust ut för framtiden!

kul att man kanske på ett ytterst litet hörn kanske bidragit till detta med alla hundratals samtal till justitise dep, ett 10 tal försäkringsbolags produktchefe, vd: s och annat, ett 10 tal trafikskolor och deras föreningar, trafikförsäkringsförreninge osv.. men det vart ju totalt stopp efter mötet som magnus var med på. inte ett ord sedan efter det tyvärr. kul att se att det kom endå! äntligen skriver jag igen. nu e jag riktigt riktigt glad!

jätte tack för informationen

mvh C

[jooko]

kan du vara lite mera tydligare ? förstår inte hela syftet med inlägget? kanske bara jag som är lite blind men handlar det om att trafik försäkra en bil som gäller på bana?

[weirdigge]

Såvitt jag förstår när jag läst igenom ca 10sidor av texten så tar den upp
problemet med gränsdragningen mellan trafikförsäkringen och
motortävlingsförsäkring och scoopet för dessa.
Olika förslag verkar finnas främst från försäkringsbolagen(sålångt jag läst).
Och att man t.ex. lägger försäkringsplikten på föraren istället för på
arrangören så kan man ha en försäkring som gäller för flera fordon(följer
föraren) och även gäller vid Street-/Blackrace för att skydda tredje person
(dvs åskådare etc).

samtidigt så disskuteras det om inte trafikskadelagen/försäkringen skall gälla
allt vad motorfordon beträffar. En uppenbar konflikt är dock att "vanliga"
trafikanter inte är intresserade av höjda premier på grund av detta.

osv...

Rekt konkret har föutsättningarna ändrats sedan lagen uppkom. På den tiden
(1976) så hade man bara tävlingar på inhängnade områden idag kan det vara
lite överallt.

Som de säger så är det tämligen vanligt med träffar som inte är tävlingar,
träningar etc idag(våra banträffar exempelvis) och som hamnar i en gråzon.

Jag vet inte om de kom fram till något för det var mycket text men
förhoppningsvis så blir det något konrekt mot slutet

De vill helt enkelt ändra i lagar och regler så att man tydligör om man skall ha
en trafikförsäkrnig, motortävlingsförsäkring eller båda och vilken som skall gälla
när samt även täcka in gråzoner och annat(bl.a. streetracing)

Rimligen så borde det bli en förbättring eller åtminstone et förtydligande vad
gällande motorintresserad och nyttjande invånare i svea rike!

har jag fattat detta rätt nu C?

[C]

fredrick:

är helt korrekt uppfattat.


för att förtydliga det som spelar roll för FMCS och er som gillar att köra på bana;

det stora gapet som bland annat vi som kör bankörning/förarutveckling och tex bilskolor har varit i sedan -76 ska nu förhoppningsvis tas bort. enligt TSL idag så gäller trafikförsäkring ej;

för tävling, träning, övningskörning, uppvisning eller liknande ändamål inom inhägnat tävlingsområde.

det innebär att vilket kontrakt man än har med sitt försäkringsbolag så gäller det inte om tex jokko kör på banan, krashar och ådrar sig en egen personskada och skadar en andra part (elelr tredje part för del delen.) de båsa sista gäller både egendom och personskador. han står idag helt oförsäkrad.

efter ändringen gäller även trafikfösäkringen alltså i det semnariot enligt texten i första posten.

mvh C som faktiskt orkade läsa igenom allt i pdf:en (phu!)