Sida 1 av 1

Fälg och Luftfilter frågor.

Postat: fre mar 09, 2007 11:10 am
av Lelle
Hej!
Jag skall snart besiktiga pärlan och undrar vad bilprovningen säger om att det sitter ett öppet luftfilter monterat. Ni som har det på era Sierror hur gör ni för att få bilen igenom besiktningen, eller gör ni något alls.
På min bil sitter filtret monterat i orginal luft burk men utan locket eftersom att det inte går att få på. Kan också tillägga att jag inte har locket till luft burken. Slangen från vevhusventilationen sitter monterad på orginal platsen.
Hur stor är chansen att jag får 2:a på vevhusventilation ej sluten.

Min andra fråga.
Har 4 aluminiumfälgar till Saab som jag tänkte se om det går att få dom på Sierran. Men vilket är bäst att annvända hjulmuttrar som fyller hålen i fälgen
eller centreringsringar.

Tacksam för råd.

Postat: fre mar 09, 2007 11:27 am
av farsan
Hej!
Ang vevhusventilationen, kan du väl åka och köpa ett litet filter på micro.
Borde vara godkänt, och kostar under hundringen.

Sen vad det gäller fälgar, skall du alltid ha centrerings ringar, bultar/hålen orkar inte hållat stadigt vid tex inbromsning annars.
Iallafall enligt mina egna erfarenheter.

Mvh Andreas

Postat: fre mar 09, 2007 3:04 pm
av Robban
Hej
jag har haft öppet filter på min i 8 år, inga problem men jag har ju dragit om vevhusventen som den ska va.

Postat: fre mar 09, 2007 4:39 pm
av SK Racing
ang vevhusventen, är den korrekt ansluten=inga problem, inte korrekt ansluten=problem, har aldrig hört någon som fått en 2 på ett öppet filter så det ska ju inte vara något problem mig veteligen.

Postat: fre mar 09, 2007 8:10 pm
av farsan
Finns vevhusfilter på micro, det var sådant jag menade.
Inte dra direkt till det öppna filtret med t-kors för då brukar det bara sluta med massa slagg i filtret.

Mvh Andreas

Postat: sön mar 11, 2007 5:27 pm
av BelseBoB
jag har öppet luftfilter direkt efter tomgångsmotorn (alltså sågat och haft mej)

och vevhusventilation hade jag inte rört, den satt på orgplats i burken utan lock! förrästen hade det öppna luftfiltret trillat bort och hängde löst då besiktingsgubben öppnade motorhuven :D men det var inga problem.

nu tar jag bort org.luftburken helt så jag vet inte hur jag ska dra vevhusventilation men det är väl inget större problem :)

Postat: sön mar 11, 2007 7:47 pm
av Robban
Hej
Gör ett litet hål på baksidan av plaströret efter luftfiltret och stick in slangen där.

Postat: sön mar 11, 2007 8:14 pm
av SpiTe
Kan man bara göra så lr ska man ha en "catchtank" emellan??

Postat: sön mar 11, 2007 8:26 pm
av Robban
Hej
Jag har gjort så som jag skrev på min, de är inga problem.

Postat: ons mar 14, 2007 10:37 am
av Lelle
Jag tackar för hjälpen så får vi se vad som händer.
Skall besiktiga den 29/3.

Postat: tor mar 15, 2007 11:44 am
av Mullis
Angående Saab fälgarna så kan du nog sätta på dem på Sierran, så har ju jag... :D 5.5-15" ET 33... No problemo, fast... Jag har ju 2.9 med skivor bak och de har väl DOCH:en, eller vissa eller inga...