Ford Club Sweden

Postat: **fre dec 19, 2003 3:54 pm**

Ganska ballt en Cossie spis i norge som blivit bromsad till
760hk 850Nm ! Respekt !

läs mer här : http://forum.zatzy.com/showthread.php?threadid=135108

TRÅDEN är startad 2003-12-03. Se uppdatering längre ner...

¤Rille Moderator¤

Postat: **fre dec 19, 2003 3:59 pm**

Det är imponerande:D

Dom siffrorna blir det nog svårt och konkurera med:(

Postat: **fre dec 19, 2003 4:23 pm**

Cooolt!

Postat: **fre dec 19, 2003 4:40 pm**

Hej! jag har sett bilder på denna bil=)) polaren från Åmål med silversupran har varit i hans garage!!

Mvh Andreas

Postat: **fre dec 19, 2003 5:08 pm**

Nån som har lite mer info om bilen å motorn?

Postat: **fre dec 19, 2003 5:40 pm**

Bilen är en ex WRC Escort med allt vad det innebär Aktiva diffar X-trac sekvetionel låda (som nyligen har renoverats för ca 150000) som har en service intervall på 200 mil. Motorn är ett riktigt race bygge smidd stålvev riktiga stakar och kolvar kolfiber insug mis kopia Pectel insprutning T04S F1 Turbo mm mm

Postat: **fre dec 19, 2003 6:06 pm**

Billigt

Postat: **fre dec 19, 2003 6:18 pm**

låter spännande!

Postat: **fre dec 19, 2003 7:09 pm**

ojojoj den lär ju gå som f*n!
hoppas man får se liten filmer och så på den....

Postat: **fre dec 19, 2003 8:22 pm**

Hoppas man får se bilen när man åker till rudskogen:D

Postat: **fre dec 19, 2003 8:53 pm**

Brutalt!, mycket imponerande.... jag vill också ha en sådan låda i min

finns det nå bilder på bilen någonstans?

Postat: **fre dec 19, 2003 10:15 pm**

Bilen er like strøken under, som på , som inne i bilen. Alt er lakkert 100% strøkent. Reiger støtdempare.........
La inn bilder på innsuget her for ca. 1 månad sen av kolfiber innsug. Det er ett slikt innsug som motoren ble bremset med. Julian Goodfrey var med under bremsingen, og han sa med lite større turbo hadde motoren klarat 800hk+. Det er 2 motorer til som skal bremses med samme oppsett i løpet av våren, och båda med større turbo's¨, så mycket mulig att 800hk tallet dukker opp veldig snart.

Postat: **fre dec 19, 2003 10:22 pm**

hmm.. 400hk per liter, ojojoj.
Gammla Pinton kan fortfarande (liten del av grundkonstruktionen iaf:D )

Postat: **fre dec 19, 2003 10:23 pm**

Detta låter mycket intressant!

Postat: **fre dec 19, 2003 10:23 pm**

Lite motor info: 651 kammar, J-E stempel, nicasil liners, Farnon veiv, arrow råder,større ventiler(1mm større),massive lyftare,carbon innsug, 8 grå dyser, pectel 6 elektronik, T-04S (F1 turbo), Motor portat och monterat av Jenspeed Engeneering Sarpsborg,Norge. Bromsat hos Ringstad med assistanse av Julian Goodfrey.
Max effekt ved 2,4 bar turbotrykk och med 100oktan statoil fuel.Turtallsperre ved 8500rpm.
770hk og 850NM ved 2,4bar
760hk og 830NM ved 2,2bar

Ford Club Sweden

Norrmännen förbi oss i effektväg ;)

Norrmännen förbi oss i effektväg ;)