Tråkigt men sant (Sierra 2.9)
Postat: ons apr 18, 2007 12:03 am
Farsans 2.9 har stått i Kalmar ca 30 mil hemifrån utomhus, i nästan ett år..
Han körde hem den nu i påskhelgen och ställde den på radhusparkeringen nedanför och där skulle den stå till onsdag den 18/4, för då var den besiktningsdags..
Han berättade att när han kommit upp för att hämta bilen och skulle starta den, sprutade det bensin ur "var det nu var" från en o-ring på "nåt" (minns inte vad) ställe i motorrummet.. lyssnade inte så noga mer än att han nämnde att han varit på en skrot där uppe, fixat en ny gummipackning och fått igång bilen utan problem.
Som sagt, bilen skulle besiktigas och jag frågade honom förra veckan om jag kunde ta hans bil hem för en liten genomgång innan onsdagen, med lampor, torkare och även hur mkt rosten hade fått fäste, alltså en liten mindre genomgång så den skulle rulla igenom fint.
Gick ner och satte mig i bilen halv 2 på natten och kände en lätt bensindoft när jag satt mig i bilen.. Funderade inte så mycket mer på det, mer än att han alltid har en reservdunk med bensin slängd i bilen nånstans för eventuella bensinstopp, så min första tanke var att den hade läckt ut kanske i bagageutrymmet eller liknande.. jaja! Skulle hem 300 m så jag tänkte att jag fick kolla då..
Satte mig i bilen och körde därifrån, och efter att varvat ut lite lätt på tvåan och lagt i trean smäller det till bland radhusen samtidigt som det blinkar till under hela bilen.. Rätt ordentlig smäll, men bilen hade ju stått ett jävla tag, så även där tog jag lite lätt på det hela och trodde det var en avgasknall.
Hann inte mer än att komma runt hörnan till nästa gata i villakvarteret då det började ryka lite lätt uppe vid torpedgallret.. stannde genast och då jag inte hunnit mer än öppna dörren fullkomligt bolmade det upp rök runt huven..
Går av och kollar framför och ser att det ramlar glöd under motorn, eller då små plastdetaljer eller liknande som brann lite lätt..
Kl var halv 2 på natten och skärrad som jag var, vad första tanken var att mor min hade en brandsläckare 200 m därifrån, så jag började genast ringa hem, gång, på gång, på gång utan nåtgot svar, då hon låg och sov...
Under dessa två minuterna stod hela bilen fullkomligt övertänd intill en häck, och hela kvarteret lös och fullkomligt dränktes i svart rök..
Fanns inte så mycket mer att göra än att ringa brandkåren som var alldeles i närheten och tog inte alls lång tid på sig.. Kändes betryggande!
Hade varit kul nu i efterhand att höra rösten och samtalet när jag ringde 112 och hur uppskärrad jag varit.. fullkomligt skakade under dessa minuterna..
Jaja, man får vara glad att man kommmit ut helskinnad och att inte dem gamla Sierradörrarna gick i baklås eller nåt, och även att det inte var den nyköpta FlügelCosworthen som brann upp!
Det första jag gjorde igår var att köpa mig en brandsläckare på Mekonomen, som jag sen la i bilen.. (alltså inte i 2.9)
Usch ja, tråkigt värre.. Skapligt rolig bil som går relativt bra, och som jag alltid gillat finns inte i mina ägor längre.. Är det sen nån som behöver reservdelar (de som finns kvar, och till just 2.9) så kontakta mig inom kort så löser vi det! Har plockat bl.a sidokjolarna (helt oskadade) och lite andra grejor.. Satt ju även en riktig sänkningssats på bilen, men fram är väl inte att tänka på?
Hade ju varit intressant om någon duktig detektiv kanske hade haft nån aning om vad som hänt egentligen.. Förmodligen nåt bränsleläckage i samband med någon kabel/kortslutning, är min egna teori, men man vet ju inte och man kan även spekulera sig fördärvad.. men men!
Ps Har en hel del bilder på bilen, men vet ej hur man laddar upp mer än en.
Delare av instrumentpanelen och plastkåpor ovanför knäna och dylikt var totalt nersmälta också..
Han körde hem den nu i påskhelgen och ställde den på radhusparkeringen nedanför och där skulle den stå till onsdag den 18/4, för då var den besiktningsdags..
Han berättade att när han kommit upp för att hämta bilen och skulle starta den, sprutade det bensin ur "var det nu var" från en o-ring på "nåt" (minns inte vad) ställe i motorrummet.. lyssnade inte så noga mer än att han nämnde att han varit på en skrot där uppe, fixat en ny gummipackning och fått igång bilen utan problem.
Som sagt, bilen skulle besiktigas och jag frågade honom förra veckan om jag kunde ta hans bil hem för en liten genomgång innan onsdagen, med lampor, torkare och även hur mkt rosten hade fått fäste, alltså en liten mindre genomgång så den skulle rulla igenom fint.
Gick ner och satte mig i bilen halv 2 på natten och kände en lätt bensindoft när jag satt mig i bilen.. Funderade inte så mycket mer på det, mer än att han alltid har en reservdunk med bensin slängd i bilen nånstans för eventuella bensinstopp, så min första tanke var att den hade läckt ut kanske i bagageutrymmet eller liknande.. jaja! Skulle hem 300 m så jag tänkte att jag fick kolla då..
Satte mig i bilen och körde därifrån, och efter att varvat ut lite lätt på tvåan och lagt i trean smäller det till bland radhusen samtidigt som det blinkar till under hela bilen.. Rätt ordentlig smäll, men bilen hade ju stått ett jävla tag, så även där tog jag lite lätt på det hela och trodde det var en avgasknall.
Hann inte mer än att komma runt hörnan till nästa gata i villakvarteret då det började ryka lite lätt uppe vid torpedgallret.. stannde genast och då jag inte hunnit mer än öppna dörren fullkomligt bolmade det upp rök runt huven..
Går av och kollar framför och ser att det ramlar glöd under motorn, eller då små plastdetaljer eller liknande som brann lite lätt..
Kl var halv 2 på natten och skärrad som jag var, vad första tanken var att mor min hade en brandsläckare 200 m därifrån, så jag började genast ringa hem, gång, på gång, på gång utan nåtgot svar, då hon låg och sov...
Under dessa två minuterna stod hela bilen fullkomligt övertänd intill en häck, och hela kvarteret lös och fullkomligt dränktes i svart rök..
Fanns inte så mycket mer att göra än att ringa brandkåren som var alldeles i närheten och tog inte alls lång tid på sig.. Kändes betryggande!
Hade varit kul nu i efterhand att höra rösten och samtalet när jag ringde 112 och hur uppskärrad jag varit.. fullkomligt skakade under dessa minuterna..
Jaja, man får vara glad att man kommmit ut helskinnad och att inte dem gamla Sierradörrarna gick i baklås eller nåt, och även att det inte var den nyköpta FlügelCosworthen som brann upp!
Det första jag gjorde igår var att köpa mig en brandsläckare på Mekonomen, som jag sen la i bilen.. (alltså inte i 2.9)
Usch ja, tråkigt värre.. Skapligt rolig bil som går relativt bra, och som jag alltid gillat finns inte i mina ägor längre.. Är det sen nån som behöver reservdelar (de som finns kvar, och till just 2.9) så kontakta mig inom kort så löser vi det! Har plockat bl.a sidokjolarna (helt oskadade) och lite andra grejor.. Satt ju även en riktig sänkningssats på bilen, men fram är väl inte att tänka på?
Hade ju varit intressant om någon duktig detektiv kanske hade haft nån aning om vad som hänt egentligen.. Förmodligen nåt bränsleläckage i samband med någon kabel/kortslutning, är min egna teori, men man vet ju inte och man kan även spekulera sig fördärvad.. men men!
Ps Har en hel del bilder på bilen, men vet ej hur man laddar upp mer än en.
Delare av instrumentpanelen och plastkåpor ovanför knäna och dylikt var totalt nersmälta också..
