Ford Club Sweden

Hej...

Fick nyligen upp ögonen för Cougar, har tidigare bla kollat på Probe, men jag har börjat kolla på lite andra bilar.

Så när jag såg på blocket att det fanns en Cougar här i Borås, så måste man ju naturligtvis provköra den.

Bilen jag provade var den här: http://www.blocket.se/vi/7934855.htm?ca=16_s

Börjar med utsidan: Dåligt reparerede repor lite här o där, dåligt reparerad spricka i kofångare bak och sen har någon med riktigt dålig smak limmat fast fake luftintag i aluminium på huven och på sidorna bakom dörrarna.

Positivt med utseende är att den var svart och det passar mycket bra med en spoiler bak... OCH det är en COUGAR

Invändigt i bilen så såg jag direkt att det såg ut som om det var saltavlagringar på mittkonsolen vid växelspaken och handbromsen, överallt (smakade salt också)?

Annars? Snygg inredning, skinnklädseln var i ganska bra skick, mycket stort bagageutrymme, dock lite vatten och kondens i reservhjulsbaljan och det är en rökare som ägt bilen = Luktar FAN

Så dags o starta bilen och den startar fint men med ett skrammel från under bilen på mitten någonstans, kändes också som om sidorutan i dörren inte ”sitter fast” utan skramlar lite löst. Kylarfläkten gav en väldigt irriterande ”ton”, varvar upp bilen lite mmm V6, släpper gasen och varvet går ner till ca 500 sen upp till 1500 av sig själv och fortsätter så upp o ner under en stund tills jag gasar till igen… hum

Provkörningen: Den är piggare än Proben men har mer väg- och vind- brus, jag satt väldigt bra, bilen varvade åter igen upp en gång när jag släppt gasen, denna gång till ca 4000 när jag skulle vända den.

Min flickvän klagade också på vinddraget men då låg jag i ca 170 så det räknas inte… Den går väldigt stabilt, för det kändes som om det var bara ca100+ = lätt fartblind

Summa: Gillar helt klart Cougarn men det blir definitivt inte det här bilen och definitivt inte till det priset…

Kom gärna med synpunkter och har någon koll på varför den varvar okontrollerat ibland.

Fan vad långt inlägg det blev, men jag sitter med en whisky och blev ganska kär i bilen… så jag hoppas att ni har överseende

Hej!
Med dom felen du beskriver så hade jag iaf letat ett annat objekt.
Cougarn e riktgt fin bil annars. Trevlig på alla sätt och vis.
Den är "nyare" än Proben (antar att det är en 2nd Gen du tittat på). Dom skiljer sig rätt mycket med tanke på att inte en pinnal under skalet är Ford, allt är Mazda.

Hej!

Har själv en Cougar. Är nöjd med bilen, men en större motor hade inte skadat. Den känns dock bra mycket piggare än min Mondeo med samma V6-motor.

De fel jag har haft på min bil är: ac ur funktion, elmotorn till spjällen (vanligt på 2.5 V6) samt handbromswire.

Min bil har gått 24000+, så lite rostbubblor börjar märkas vid höger bakre hjulhus, mot stötfångaren.

Fråga gärna om du undrar något.

Vacker bil, skapligt ekonomisk.
Har varit mycket intresserad utav en sådan (en bland 100 som jag funderar på).
Men jag tycker det är tråkigt att bilen ser såpass snabb och het ut och sedan inte motsvarar förväntningarna. Annars är det nog inget fel på den... Sänkning och nya fälgar så är bilen riktigt snygg....

Läst lite mer här på forumet, verkar som om problemet med den ostabila tomgången kan bero på tomgångsmotorn? eller är jag ute och cyklar?

Men kan ni som äger cougar säga om det är mycket vind-och vägbuller i era bilar, för det käns om vår Escort går bra mycket tystare!

Machnow skrev:Läst lite mer här på forumet, verkar som om problemet med den ostabila tomgången kan bero på tomgångsmotorn? eller är jag ute och cyklar?

Men kan ni som äger cougar säga om det är mycket vind-och vägbuller i era bilar, för det käns om vår Escort går bra mycket tystare!

Ja har en cougar och den brukar göra så där på tomgången ibland. kan hålla me om att de e lite irritersamt att fläktarna låter så mycket på tomgång. ja är mycket nöjd me min cougar hade lite problem me den nyss men de kom efter en oseriös mekaniker fixat ac på den.
asså, de hörs ju lite vind å väg ljud men de e ju för att de inte e nån ram (lr va man nu kallar de) runt sido fönstren. har haft en probe förut och ja tycker då inte den va nå tystare. Sen har man ju sterio, så man brukar ju mäst lysna på musik..
Men ja är super nöjd me min bil, önska ja hade råd att ha kvar den..

Så är du intreserad kan du ju pm:a me.

Jag tycker inte att det är någon extrem skillnad i vägbuller och vindbrus mellan Mondeon och Cougarn. Däremot är motorn mycket tystare i Cougarn av någon anledning (bättre isolering?) än i Mondeon. Motorn i Mondeon har en "råare" gång.

Detta är jämförelser mellan min Mondeo MK3 V6 och min Cougar V6. (2.5:an sitter i båda bilarna)

Har åkt cougar och ägt probe.

Det som talar för cougarn är väl att det är en i allmänhet nyare bil och säkerligen lättare att hitta lite fräshare lågmilare än med en probe.
Annars så gillar jag proben bättre på alla punkter utom det med vägljud i coupén.
Bara en sån sak som att probens (mazda)motor går att elda ur till 8000 rpm i original säger väl en hel del. =D

Jag har ju min Cougar till salu förtillfället,den har gått precis över 10,000 mil och jag har aldrig känt av eller märkt något av dessa "felen"... Tycker det är en väldigt härlig bil att köra med men har nu bytt bil så därför måste den säljas... En bild på "mina Pärlor"...

Svart cougar, sänkning, 18" = Sedan är det klart...

tyvär ser min ekonomi ut som om jag får nöja mig med en probe, vid närmare beräkning men men, det är inte heller illa pinkat, man får nöja sig med det lilla