Ford Club Sweden

http://www.tradera.com/_20HK_FORD_ESCORT_FIESTA_FOCUS_MONDEO_KA_Fri_Frakt-auktion-43004948

Någon som provat eller vet om de funkar eller ej , Jag tyckte att de lät lite skumt faktiskt. Som den Eldrivna Turbon dom sålde på tradera för inte så längesen

Måste vara jävulsk modul som gör att luften blir kallare för det är ju det som behövs;)

En enkel förklaring av hur den fungerar:
Har du någonsin märkt att din bil är piggare när det är kallt utomhus och funderat varför den inte alltid kan vara så pigg? När modulen är installerad sänder den en signal till ECU boxen precis som den gör när det är kallt då justerar ECU boxen luft/bränsleblandningen vilket förbättrar din bils hk/vridmoment, väldigt enkelt ock säkert.

HAHA undrar om ngn stackare går på det

Ju mer syre desto bättre förbränning. Kall luft = mer syre eller komprimerad luft = mer syre, som med turbo.
Dessutom att tillföra mer bensin utan nått annat så går den ju inte direkt bättre.

Det där är ju bara nå skit. Alla som har förgasare kör ju inte med choken ute hela tiden för bilen går bättre då eller?

Kan man inte sätta en liten IC på en vanlig DOHC då?? Då blir väl luften något kallare??

På 60-talet hade en del fabriksracebilar, som t ex Ford Thunderbolt (Fairlane-baserad) ca 1963, kalluftsintag i grillen (just den modellen hade de inre helljusen borttagna för att ge plats). Förutom svalare insugsluft gjorde det faktiskt en aning turboeffekt i höga farter. En och annan tog upp idén och gjorde samma ingrepp på busbilarna här hemma har jag hört berättas.

SpiTe skrev:Kan man inte sätta en liten IC på en vanlig DOHC då?? Då blir väl luften något kallare??

Ne, du kan ju inte kyla nått med samma temperatur;) (insugsluft är ju samma tempertaur som luften i omgivningen)

Släggmek skrev:På 60-talet hade en del fabriksracebilar, som t ex Ford Thunderbolt (Fairlane-baserad) ca 1963, kalluftsintag i grillen (just den modellen hade de inre helljusen borttagna för att ge plats). Förutom svalare insugsluft gjorde det faktiskt en aning turboeffekt i höga farter. En och annan tog upp idén och gjorde samma ingrepp på busbilarna här hemma har jag hört berättas.

Luffarturbo:D Funkar bra på motorcyklar i högre hastigheter, finns väl standard på endel?

Förövrigt så är dendär "modulen" bara ren bluff, det är ett vanligt motstånd som man ska ersätta vattentempgivaren med så styrboxen tror att motorn konstant är kall och skickar på mer soppa, idiotiskt.

Om nån bums vill prova så köp ett motstånd från Elfa för 5:- istället.

De senaste sport hojarna har ju luffarturbo, ger väl nästan 10 hk extra när man är uppe i fart om jag inte minns fel.

Släggmek skrev:På 60-talet hade en del fabriksracebilar, som t ex Ford Thunderbolt (Fairlane-baserad) ca 1963, kalluftsintag i grillen (just den modellen hade de inre helljusen borttagna för att ge plats). Förutom svalare insugsluft gjorde det faktiskt en aning turboeffekt i höga farter. En och annan tog upp idén och gjorde samma ingrepp på busbilarna här hemma har jag hört berättas.

Det är detta som kallas "Tattarturbo".
Det var nån som provade det i Volvo orginal när det kom, gissa om han fick ta bort det fort... Funkar gör det helt klart.

hehe konstigt att dom får sälja sånt här bogus egentligen

Ford_Taunus skrev:hehe konstigt att dom får sälja sånt här bogus egentligen

det är ju inte olagligt

är det någon som kommer ihåg dosan man kunde köpa som tog bort jordstrålning det var en avlång plastbit med en kontakt,, inuti så var det en träbit, och lösa sladdar,, totalt livsfarligt,, fast dom sålde nog ett antal innan sverker upptäckte det

finns mycket roligt och idiotiskt folk säljer 20 hk mer.. hehe!

kanske borde skriva vad motorn gör då den tror att den är kall.
men dom som kommit på idén går väl säkert på det själv också

AffeAlien skrev: Alla som har förgasare kör ju inte med choken ute hela tiden för bilen går bättre då eller?

Jag kör alltid med choken ute på min gamla Datsuns, gissa om det går utav satan... turbovolvos o annan skit hamnar efter... pga svår dimma
Det finna många sätt o tjäna pengar på bara man har ett rymligt samvete, detta är ännu ett sätt, suck.