Vart köpa sinterkoppling eller alternativ koppling
-
produce
Vart köpa sinterkoppling eller alternativ koppling
Tänkte kolla om ngn vet nåt ställe som säljer billiga kopplingar=inga herrejösses priser på 10lax (helst i Sthlm men inget krav)
Eller vart man kan pucka om en bef sinter
Oxå om det finns några "vanliga" kopplingar som pallar mer än orginal kopplingen.
Hur långt räcker orginal kopplingen hk? nm?
Det är ju lamellerna jag är ute efter i förstahand då resten finns:)
Tacksam för snabba svar så man kan ut och åka lite:nxsmile:
Eller vart man kan pucka om en bef sinter
Oxå om det finns några "vanliga" kopplingar som pallar mer än orginal kopplingen.
Hur långt räcker orginal kopplingen hk? nm?
Det är ju lamellerna jag är ute efter i förstahand då resten finns:)
Tacksam för snabba svar så man kan ut och åka lite:nxsmile:
-
produce
- Ford_Escort
- Legend
- Inlägg: 3374
- Blev medlem: tis dec 13, 2005 11:00 am
- Namn: Erik A
- Kör: Volvo V90 D4-20
Ford C-Max-08
Volvo 850-97
Escort-75 - Ort: Skåne
Råder dig att inte skaffa sinterlamell om du nu inte tänker köra nästan enbart stripp. Hade en Rwd Cossie innan med cirka 340hk, den hade sachs värsta organiska koppling, tror den skulle palla cirka 800 häst. Den är ganska tungtrampad men bilen går fortfarande att köra normalt med. Vet inte vad den kostade, men den var inte så fruktansvärt dyr. Tänk på de, flera gånger, många ångrar sinterlamell djupt och innerligt efteråt. Mvh//Erik
"Boats ´n hoes"
-
produce
Ford_Escort skrev:Råder dig att inte skaffa sinterlamell om du nu inte tänker köra nästan enbart stripp. Hade en Rwd Cossie innan med cirka 340hk, den hade sachs värsta organiska koppling, tror den skulle palla cirka 800 häst. Den är ganska tungtrampad men bilen går fortfarande att köra normalt med. Vet inte vad den kostade, men den var inte så fruktansvärt dyr. Tänk på de, flera gånger, många ångrar sinterlamell djupt och innerligt efteråt. Mvh//Erik
Jo hade sinter på min förra så den va inte så rolig att cruisa i Sthls city trafiken i rusningen iaf:)
Men annars tycker jag det va helt ok.
Jo men just nu e kassan ganska utjämnad & kan liknas med Titanic.
Så jag vill bara komma billigt undan ett tag som nöd lösning så får man spara ihop till en värre(icke sinter) senare.
Ingen som vet ngt billigt place?:)
-
produce
Ska inte köra den brutalt men kan ju va kul att testa en bil man köpt med rasad koppling iaf.Dick skrev:råder dig inte o köra med sinter o orginal låda tar död på lådan ganska fort vid brutal körning...
men vart finns dom att få tag på?
Är det verkligen ingen som vet det?
Tack för tipset iaf ska tänka på det.
-
produce
Om det skulle vara ngn annan som vill ha tag i en så finns det på PPF för 1600kr ,Dock vart slutsumman 2000:-
Undrar Dock fortfarande vart man kan pucka om den ngn stans vilka sysslar med det.
Ngt man gör själv?
Var köper man puckarna isf?
Vilken koppling rekommederar du/ni mellan 1000:- 5000:- ?
Bilen ska ligga runt 400hk samt helst ha någorlunda körbarhet dock prioriteras race i första hand:)
Undrar Dock fortfarande vart man kan pucka om den ngn stans vilka sysslar med det.
Ngt man gör själv?
Var köper man puckarna isf?
Vilken koppling rekommederar du/ni mellan 1000:- 5000:- ?
Bilen ska ligga runt 400hk samt helst ha någorlunda körbarhet dock prioriteras race i första hand:)
- cossiehenke
- Legend
- Inlägg: 4251
- Blev medlem: mån jul 28, 2003 10:00 am
- Namn: Henrik Wikström
- Kör: Japansk Premiumbil !
- Ort: Sundsvall
- Kontakt:
Då tror du fel.Ford_Escort skrev: Hade en Rwd Cossie innan med cirka 340hk, den hade sachs värsta organiska koppling, tror den skulle palla cirka 800 häst. Mvh//Erik
Finns inte en chans att den pallar så mycket!
Ett tips till trådskaparen:
ABR i Stockholm är generalagent för Sachs prylar i sverige.
De marknadsför sitt sortiment via typ Mekonomen, Meca mfl.
De har lamellen du söker.
Eller enklast är att ringa Martin i Rimbo eller TG i Gävle så är saken löst.
Henke
"Esox Lucius"
-
cosworth82
- Veteran
- Inlägg: 731
- Blev medlem: ons jan 19, 2005 11:00 am
- Namn: ulf edgren
- Kör: audi s6
- Ort: billingsfors



