Vart köpa sinterkoppling eller alternativ koppling

Allmänna diskussioner (ej teknik) om bilar, motorer och allt däromkring.
produce

Vart köpa sinterkoppling eller alternativ koppling

Inlägg av produce »

Tänkte kolla om ngn vet nåt ställe som säljer billiga kopplingar=inga herrejösses priser på 10lax (helst i Sthlm men inget krav)

Eller vart man kan pucka om en bef sinter


Oxå om det finns några "vanliga" kopplingar som pallar mer än orginal kopplingen.

Hur långt räcker orginal kopplingen hk? nm?

Det är ju lamellerna jag är ute efter i förstahand då resten finns:)


Tacksam för snabba svar så man kan ut och åka lite:nxsmile:

Användarvisningsbild
Martin
Legend
Inlägg: 5658
Blev medlem: tor aug 07, 2003 6:28 am
Namn: Martin Malmsten
Kör: Cosworth
Ort: Halmstad
Medlemsnummer: 54
Kontakt:

Inlägg av Martin »

4pucks sinter lamell kostar ju typ 1500ny

produce

Inlägg av produce »

Martin skrev:4pucks sinter lamell kostar ju typ 1500ny

Jo men var?(vet att det finns billiga nya men inte vart men en del begär 2k ibland för beggade kanske mer som ingår iofs men ändå)

Kom igen nu beräta;)

Användarvisningsbild
Ford_Escort
Legend
Inlägg: 3374
Blev medlem: tis dec 13, 2005 11:00 am
Namn: Erik A
Kör: Volvo V90 D4-20
Ford C-Max-08
Volvo 850-97
Escort-75
Ort: Skåne

Inlägg av Ford_Escort »

Råder dig att inte skaffa sinterlamell om du nu inte tänker köra nästan enbart stripp. Hade en Rwd Cossie innan med cirka 340hk, den hade sachs värsta organiska koppling, tror den skulle palla cirka 800 häst. Den är ganska tungtrampad men bilen går fortfarande att köra normalt med. Vet inte vad den kostade, men den var inte så fruktansvärt dyr. Tänk på de, flera gånger, många ångrar sinterlamell djupt och innerligt efteråt. Mvh//Erik
"Boats ´n hoes"

produce

Inlägg av produce »

Ford_Escort skrev:Råder dig att inte skaffa sinterlamell om du nu inte tänker köra nästan enbart stripp. Hade en Rwd Cossie innan med cirka 340hk, den hade sachs värsta organiska koppling, tror den skulle palla cirka 800 häst. Den är ganska tungtrampad men bilen går fortfarande att köra normalt med. Vet inte vad den kostade, men den var inte så fruktansvärt dyr. Tänk på de, flera gånger, många ångrar sinterlamell djupt och innerligt efteråt. Mvh//Erik


Jo hade sinter på min förra så den va inte så rolig att cruisa i Sthls city trafiken i rusningen iaf:)

Men annars tycker jag det va helt ok.

Jo men just nu e kassan ganska utjämnad & kan liknas med Titanic.

Så jag vill bara komma billigt undan ett tag som nöd lösning så får man spara ihop till en värre(icke sinter) senare.

Ingen som vet ngt billigt place?:)

Användarvisningsbild
Dick
Veteran
Inlägg: 270
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Dick Jönsson
Kör: escort cosworth-92 855 t-5
Ort: Tomelilla

Inlägg av Dick »

råder dig inte o köra med sinter o orginal låda tar död på lådan ganska fort vid brutal körning...
SPONSORER
-------------
Svets och Tillbehör
http://www.webbelektronik.se
min bil

produce

Inlägg av produce »

Dick skrev:råder dig inte o köra med sinter o orginal låda tar död på lådan ganska fort vid brutal körning...
Ska inte köra den brutalt men kan ju va kul att testa en bil man köpt med rasad koppling iaf.


men vart finns dom att få tag på?

Är det verkligen ingen som vet det?


Tack för tipset iaf ska tänka på det.

produce

Inlägg av produce »

Om det skulle vara ngn annan som vill ha tag i en så finns det på PPF för 1600kr ,Dock vart slutsumman 2000:-


Undrar Dock fortfarande vart man kan pucka om den ngn stans vilka sysslar med det.

Ngt man gör själv?

Var köper man puckarna isf?

Vilken koppling rekommederar du/ni mellan 1000:- 5000:- ?

Bilen ska ligga runt 400hk samt helst ha någorlunda körbarhet dock prioriteras race i första hand:)

Användarvisningsbild
Dick
Veteran
Inlägg: 270
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Dick Jönsson
Kör: escort cosworth-92 855 t-5
Ort: Tomelilla

Inlägg av Dick »

jag hade satsat på en förstärkt organisk koppling.

jag pucka om min sinter innan tror jag betalade ca 1200 den blev som ny med fjädrar o allt
SPONSORER
-------------
Svets och Tillbehör
http://www.webbelektronik.se
min bil

Användarvisningsbild
apache54
Veteran
Inlägg: 436
Blev medlem: tis aug 12, 2003 7:47 pm
Namn: Henrik Persson
Kör: escort cosworth -93
Ort: östersund
Kontakt:

Inlägg av apache54 »

Ring till TG han har det du behöver..
///Henrik Persson
Escort Cosworth

Användarvisningsbild
jeims
Legend
Inlägg: 3623
Blev medlem: sön sep 28, 2003 10:00 am
Namn: David Jämsåker
Kör: Volvo v70, Volvo Pv
Ort: Jönköping
Medlemsnummer: 19

Inlägg av jeims »

"Svanen" säljer kopplingar..

edit:
http://www.fmcs.nu/forum/showthread.php ... ght=svanen

Användarvisningsbild
Martin
Legend
Inlägg: 5658
Blev medlem: tor aug 07, 2003 6:28 am
Namn: Martin Malmsten
Kör: Cosworth
Ort: Halmstad
Medlemsnummer: 54
Kontakt:

Inlägg av Martin »

jag menar ju givetvis att du köper en 4pucks sinter lamell och kör med org tryckplatta... ppf hade tidigare..

Användarvisningsbild
cossiehenke
Legend
Inlägg: 4251
Blev medlem: mån jul 28, 2003 10:00 am
Namn: Henrik Wikström
Kör: Japansk Premiumbil !
Ort: Sundsvall
Kontakt:

Inlägg av cossiehenke »

Ford_Escort skrev: Hade en Rwd Cossie innan med cirka 340hk, den hade sachs värsta organiska koppling, tror den skulle palla cirka 800 häst. Mvh//Erik
Då tror du fel.
Finns inte en chans att den pallar så mycket!

Ett tips till trådskaparen:
ABR i Stockholm är generalagent för Sachs prylar i sverige.
De marknadsför sitt sortiment via typ Mekonomen, Meca mfl.
De har lamellen du söker.

Eller enklast är att ringa Martin i Rimbo eller TG i Gävle så är saken löst.

Henke
"Esox Lucius"

cosworth82
Veteran
Inlägg: 731
Blev medlem: ons jan 19, 2005 11:00 am
Namn: ulf edgren
Kör: audi s6
Ort: billingsfors

Inlägg av cosworth82 »

ell dalhems dom har sinter belägg o nit så puckar du den själv.

produce

Inlägg av produce »

Tackar för alla svar nu har jag hela måndagen att ringa runt o kolla:)

Skriv svar