Ford Club Sweden

Har några tråkiga erfarenheter av TKBM i Åkersberga jag tänkte dela med mig av.

Min kompis kopte en riktigt fin Fiesta ST -05 som efter ca en vecka borjade att rycka ganska kraftigt vid lätt gaspådrag.
Han lämnade in bilen hos ovan nämnda verkstad och de trodde på en gång att det var tändspolarna eller liknande, efter ca 1 vecka ringer dom och säger att bilen är klar.
När kompisen hämtar bilen är den precis lika dan som den var när den var inlämnad.
Jaha tänkte han då får dom väll ta den en gång till då, när han ringer under forra veckan så säger dom att dom bytt spjällhus, syremätre m.m
När han ringer i Måndags så säger dom att inte hittar några fel och att han borde vänta till personen han har haft kontakt med är åter vecka 32.
När han blir sur när han inte får några svar om bilen är klar eller inte så ringer han till Fords huvudkontor och efter 2 timmar ringer verkstaden och säger att bilen är klar och dom hittar inga fel.
Kul tänkte vi och åkte ut dit idag och vart precis lika otrevligt bemott av en person där som han talade med i Måndags samt att jag själv även tyckt att han borde gora något annat än prata med kunder de få gånger jag har varit där.
Direkt när vi svänger ut känner vi att bilen skakar som fan om framvagnen hmm underligt tänkter vi och fortsätter efter ca 500m så borjar givetvis bilen rycka som fan igen, vi stannar även bilen och inser att det är punka på vänster framdäck, vilket det inte var när den lämnades in.

När vi bytt däck och åkt tillbaka så säger han att punkan är ju jätte vanligt på bilar med lågprofil däck när den har stått? Vadå stått dom har kort slut en hel tank och varit ute och kort med bilen (troligtvis som svin då mkt bromsdamm osv är på de vita fälgarna)

Innan vi åkte så sa han även att dom inte alls kan laga alla bilar och det är jätte svårt o se med datorn vad som är fel osv, när vi sedan kommer tillbaka säger han att deras dator minsan kan se allting och den indikerar inte på någonting. Han drar även paraleller till att han byggt racing bilar osv och hur duktig han är och mer eller mindre dum-forklarar oss att vi minsann inte kan någonting om bilar osv.

Nu väntar kompisen svar från huvudkontoret och verkstaden i hopp om att allt loser sig.

Kan väll även flika in att de få gånger jag har varit där så verkar man inte speciellt sugen på att hjälpa folk med långa väntetider och ingen koll på min bil.


Mvh T (som aldrig kommer låta pärlan åka in i deras verkstad)

Ter skrev:Har några tråkiga erfarenheter av TKBM i Åkersberga jag tänkte dela med mig av.

Min kompis kopte en riktigt fin Fiesta ST -05 som efter ca en vecka borjade att rycka ganska kraftigt vid lätt gaspådrag.
Han lämnade in bilen hos ovan nämnda verkstad och de trodde på en gång att det var tändspolarna eller liknande, efter ca 1 vecka ringer dom och säger att bilen är klar.
När kompisen hämtar bilen är den precis lika dan som den var när den var inlämnad.
Jaha tänkte han då får dom väll ta den en gång till då, när han ringer under forra veckan så säger dom att dom bytt spjällhus, syremätre m.m
När han ringer i Måndags så säger dom att inte hittar några fel och att han borde vänta till personen han har haft kontakt med är åter vecka 32.
När han blir sur när han inte får några svar om bilen är klar eller inte så ringer han till Fords huvudkontor och efter 2 timmar ringer verkstaden och säger att bilen är klar och dom hittar inga fel.
Kul tänkte vi och åkte ut dit idag och vart precis lika otrevligt bemott av en person där som han talade med i Måndags samt att jag själv även tyckt att han borde gora något annat än prata med kunder de få gånger jag har varit där.
Direkt när vi svänger ut känner vi att bilen skakar som fan om framvagnen hmm underligt tänkter vi och fortsätter efter ca 500m så borjar givetvis bilen rycka som fan igen, vi stannar även bilen och inser att det är punka på vänster framdäck, vilket det inte var när den lämnades in.

När vi bytt däck och åkt tillbaka så säger han att punkan är ju jätte vanligt på bilar med lågprofil däck när den har stått? Vadå stått dom har kort slut en hel tank och varit ute och kort med bilen (troligtvis som svin då mkt bromsdamm osv är på de vita fälgarna)

Innan vi åkte så sa han även att dom inte alls kan laga alla bilar och det är jätte svårt o se med datorn vad som är fel osv, när vi sedan kommer tillbaka säger han att deras dator minsan kan se allting och den indikerar inte på någonting. Han drar även paraleller till att han byggt racing bilar osv och hur duktig han är och mer eller mindre dum-forklarar oss att vi minsann inte kan någonting om bilar osv.

Nu väntar kompisen svar från huvudkontoret och verkstaden i hopp om att allt loser sig.

Kan väll även flika in att de få gånger jag har varit där så verkar man inte speciellt sugen på att hjälpa folk med långa väntetider och ingen koll på min bil.


Mvh T (som aldrig kommer låta pärlan åka in i deras verkstad)

precis samma hos motorcentralen i borås. ford har jag hört rykten om att dom e sämst på att bemöta folk och få ordning på bilar. dom ville inte ens fixa det dom har gjort sönder på min cosworth. batterilampan lyser. jo efter denna forden. aldrig mer tror ja. dåligt bemött hela tiden..

förutom här. här verkar ju vara dom som ska vara i verkstaden

Nu ringde dom också och påstod att punkan minsann var så när han lämnade in bilen, men hur kan dom ha åkt själva nästan en hel tank med punka i sådant fall då?

ARN säger jag bara

jag lämnar inte mina bilar på verkstad, men jag bävar för den dagen jag måste:banghead:
Vad jag gjort o sagt till nämda person firma skriver jag inte här men åtgärd hade det blivit i synnerhet med tanke på punkan o buskörningen med bilen.
Den hade jag tagit bra betalt för på det fysiska planet...

Lycka till med detta, lider med dig

kan säga så här, han som jobbat med din polares bil har jobbat som ford meck o över 30 år på samma verkstad. han är duktigt och tror knapast att han kör som ett svin med kundbilarna.

sen så kan man få punktering vart, när, hur som helst så det kan ha varit en tillfällighet.

cossie_robin skrev:precis samma hos motorcentralen i borås. ford har jag hört rykten om att dom e sämst på att bemöta folk och få ordning på bilar. dom ville inte ens fixa det dom har gjort sönder på min cosworth. batterilampan lyser. jo efter denna forden. aldrig mer tror ja. dåligt bemött hela tiden..

förutom här. här verkar ju vara dom som ska vara i verkstaden

Då måste jag säga precis tvärtom! Jag har alltid blivit bra bemött av Motorcentralen i Borås och de har alltid behandlat min bil med "respekt" och gjort ett bra jobb.

Min åsikt är att vi ska vara väldigt försiktiga med att hänga ut olika företag på FMCS forum. Det finns alltid två versioner av en historia, varav den andra parten alltid får svårt att försvara sig...

Vad säger våra Moderatorer?

/Per-Anders.

"6 Påhopp - företag
Att skriva att ett företag är skit tolereras inte, oavsett om det är en sponsor till FMCS eller inte. Skriv istället en saklig redogörelse för hur du känner dig behandlad, och maila sen till företaget och berätta om ditt inlägg, och välkomna dom att bemöta din kritik eller offentligt be om ursäkt. Denna regel innefattar även medveten illvillig hets mot företags anställda."

Är lite inne på samma spår som Per-Anders. Ge företagen en chans att försvara sig genom att meddela att tråden finns här och möjligheten att registrera en kostnadsfri användare som representerar dem.

Mvh F

Tänkte bara skriva lite för att tilllägga lite. Sånt man annars inte får veta.

Punkteringen, ja det va inget annat än en trasig däckventil. så det va ren tillfällighet att det hände när dom hämtade bilen.

Bilen var tvungen att provköras länge för felet kom väldigt sällan så därför lite bensin har gott åt. sen om TKBM hade kört upp en hel tank som det skrivs är det inte så konstigt att det blir bromsdamm på vita fälgar då? ovadsett hur man kör.

Okej, men i det stora hela handlade ju det om det enormt dåliga bemötandet som vi fick. Nu är ju bilen där igen med samma problem.

MvhT

Vill faktist tillägga och hålla med Speed_freak här.
Man ska inte vara för snabb att klaga på företag, innan man satt sig in i deras situation om det hela, ur ett opatiskt persektiv.
Kanske inte så lätt när man står där förbannad och illa behandlad. Men försöka bör man allt tycker jag.

Jag har också fått sura miner från några kunder. Ena var undrande varför det syns så många stenskott efter lackbehandlingen, och misstänkte jag hade gjort dom.
En annan kund tycker det var dåligt att det blev fula märken av fågelbajs på lacken efter lackbehandlingen. Och vill jag ska göra om det området bara för det blev så.

Jag försöker vara så bra tillmötesgående mot kunder och andra medmänniskor som det går. Men ibland hjälper det inte. Har en kund fått minsta lilla känsla av någonting så kan det bli hur stort som helst, tyvärr.

Ang. mekaniska problem på fordon, så måste det värsta vara där felet bara kommer ibland. Omöjligt att hitta det om fordonet går riktigt när man försöker felsöka.

Jag jobbar själv med kunder varje dag så jag förstår också, nu var det ju min kompis och inte jag som skrev det första inlägget.
Men det bemötandet vi fick var ju under all kritik.

Mvh T

När jag läser så får jag uppfattning om att de var du Ter, som skrev inlägget från början, även om det handlade om din kompis.

De är alltid tråkigt med ett dåligt bemötande.
Men, men.
Man ska bemöta andra som man själv vill bli bemött...