Ford Club Sweden

Hallå... har precis köpt NY BIL...men undrar vad det är för motor exakt....var finns det nån identifieringskod till fordarna??? har tittat men hittar inte....

Tack på förhand

Jag är inte hemma på Escort men jag gissar på att det sitter en "Kent" motor i din Escort.

det sitter en 2 liters pinto motor i den...men finns det inte flera varianter av den eller hur är det???

SK Racing skrev:Jag är inte hemma på Escort men jag gissar på att det sitter en "Kent" motor i din Escort.

Jag trode du menade vilken motor som sitter std i bilen.

2 liters pinton finns i lite olika utföranden, till ex kommer den från Transit så sitter det en mesigare kamm och det är sämmre kompförhållande i den.
För att veta vad det är för motor exakt så finns det en märkning på högersidan baktill på motorn (jag kan ta ett foto i dag) Sedan så går man in i ex Autodata för att kolla vad det är för motor avs effekt o komp-förhållanden

Enligt Autodata är effekten följande:
Sierra

N4A 115 hp
N4A/41 115 hp
N4B 100 hp
NE5 100 hp
NEJ 100 hp
NES 100 hp
Transit

N6TS 60 hp
NAT/W/X/V 57 hp

Jag orkar inte skriva ut hela listan pga att det finns en väääääääldans många olika Pinton men dom vanligaste ligger på ca 100 hp, men när du har identiteten så ska jag kolla åt dig

Om det är en MK2 Escort med Pinto du har så är väl motorn utbytt i den.För det är väl inte en äkta RS2000 antar jag?.

capri skrev:Om det är en MK2 Escort med Pinto du har så är väl motorn utbytt i den.För det är väl inte en äkta RS2000 antar jag?.

Om det är det så får man nog gratulera till en ovanlig bil

Har man en Escort MK2 med Pinto är det obligatoriskt att lägga upp bilder på detta forumet

håller på å laddar ner autodata men de går så segt....DET jag hittade på bilen som kan vara något som jag tydde det var det """ 14L72""" Huum....

SK Racing skrev:Enligt Autodata är effekten följande:
Sierra

N4A 115 hp
N4A/41 115 hp
N4B 100 hp
NE5 100 hp
NEJ 100 hp
NES 100 hp
Transit

N6TS 60 hp
NAT/W/X/V 57 hp

Jag orkar inte skriva ut hela listan pga att det finns en väääääääldans många olika Pinton men dom vanligaste ligger på ca 100 hp, men när du har identiteten så ska jag kolla åt dig

ere så jävligt :P hehe kommer snaaaart ska bara fixa lite först...sånna här MÅSTE göra saker..... men senare kommer det! http://www.fmcs.nu/img/forum/smilies/starter.gif

Järnkaminen skrev:Har man en Escort MK2 med Pinto är det obligatoriskt att lägga upp bilder på detta forumet

Ja då har jag fotat lite då, bak på motorn på "fästörat" till växellådan står motorns identitet eller tillhörighet eller hur jag nu ska beskriva det. Detta visas på bild 2.
Bild 3 visar där motorns gjutning står o i detta fallet är det ett 205 block som har en bättre gjutning än dom äldre 20 blocken, bla skiljer vevstakarna något i hållbarhet, ovanför som ej är med på bild ska det stå ett nr som är samma som bilens chassie nr, på detta sätt kontrolerar man om det är orginalmotorn som sitter i eller om någon bytt.
Detta är ju viktigt på ex vis cossissar för att förvissa sig om att det sitter ett YB-block i o inget annat.

Hoppas du blir lite klokare av detta