Grepp rwd?

[David_c0ss1e]

Hur e d egentligen spinner en rwd-cossie me 330kit väldigt mycket med typ "vanliga sportdäck"?

[Krysset vonHelv]

Ja. Om du har snabbgashandtag, eller pedal...

[Tony-Avesta]

Hur e d egentligen spinner en rwd-cossie me 330kit väldigt mycket med typ "vanliga sportdäck"?

Det hänger väldigt mycket på föraren, nästan mer än däcken.

Med ett kurrant 330-kit så går det säkert att spinna hejdlöst lite hur som, om man vill spinna.

Vill man inte spinna så torde det gå att hålla järnet utan hjulspinn från låga farter, beroende hur föraren spakar.


MVH Tony

[David_c0ss1e]

Mm tänkte hur d går me starter o så?

[Fordprepp]

det är hopplöst utan riktiga däck

[Cossie Nicke]

Ja vare sig du vill eller inte kommer du att spinna, när jag gör starter med "gatdäcken" så har jag inte plattan i mattan, gör saken bara värre, har du en G-tech eller nåt dylikt så kan du ju jämföra och få en fingervisning av vad som funkar bäst, men det blir ju lite "fingertops känsla" med gas/koppling att få till en hyfsad start, däremot med raktframdäck är det riktigt kul, bär iväg som bara fan:starter:
Jag brukar använda en Launchcontroller när jag kör och det hjälper till ganska bra tycker jag, 1 gång lyckades jag med att hänga på en mazda 323 GTR i starten(med Launch) och han fick duktigt med däng då, men det har bara hänt 1 gång av alla gånger jag kört mort 4*4 bilar, så lätt är det inte....oftast brukar jag få jaga ikapp fyrkrafsarna, ibland kör man ikapp dom, ibland inte...

[Benan]

http://www.garaget.org/video/mrptbhhh5xo3

Så kan en start se ut med 330kit Rwd.

[David_c0ss1e]

mmm d spann ju inte så farligt där iaf..

[Tony-Avesta]

mmm d spann ju inte så farligt där iaf..

Nej, det gjorde det inte. Men det hänger ju mer på föraren än bilen. Det är föraren som ska kunna tygla vad som finns under huven med de möjligheter till grepp som finns. Tyvärr är det få som fattar det eller klarar det. Och därför får man se bilar som tokspinner i starten, och sen höra förarna gnälla att det bara spinner......

Själv har jag fått till 5,38 s 0-100 med RWD och 175/70X15 utan diffbroms och start på tvåan. Samt 4,9 s med samma bil med 215 breda bakdäck och start på ettan.

Kapacitet för tider runt eller under 4,5 finns trots bara ca 300 Hk, men det är som sagt lite klurigt med greppet.


MVH Tony

[Cossie Nicke]

Jag har kommit ner på 5.4 (0-100) med min cossie när den va hel, och då hadde jag 300hk/401nm på papper.

[Benan]

3500-4000 rpm och mycket slir på koppling e det som gäller! Dumpar man kopplingen med för mycket varv så blir det hejdlöst hjulspinn, för lite varv så dör den..
Har prövt själv att starta med bilen i filmen (Papillons) Och det kräver sin man...

Betydligt lättare att starta med en 37år gammal Capri.. http://www.garaget.org/video/pr6sngjn975g Hehe

[Skinkis]

sen hänger det givetvis på vad man har för koppling också.
En stel sinterlamell skojar man inte bort hur lätt som helst...
Körde det innan, men det gick ju inte att slira överhuvudtaget på den så den gick fetbort och ersattes med en fyrpuckad med fjädrat centrum.
Blev mycket bättre!