Ford Club Sweden

Tänkte skriva lite om en provkörning som jag gjort, lite Volvo iofsig men Ford och Volvo är ju kusiner och hoppas därför det går bra att skriva några rader på Fordforumet om detta.
Har gått nu en tid och funderat på att kanske byta bil framöver.
Har givetvis sneglat på nya Mondeokombin. Går i Dieseltankar för nu är de ju riktigt vassa och snåla.
Har inte fått chans att provköra den ännu men har suttit i den och även läst mycket positivt om den.
Bilen har ju grymma utrymmen och den sägs ju vara suverän på vägen trots sin storlek. Personligen tycker jag den är lite för bullig och svulstig men det kanske är en vanesak.

Jag fick i veckan möjlighet att testa nya V70 som ju är kusin med Mondeon.
V70 har ju blivit en bättre bil men ack vad besviken jag blev på benutrymmet bak, det är ju inte mycket bättre än den gamla modellen.
Hursomhelst så kan man inte sitta med raka ben bak(vuxen)
Hoppade in i Mondeon och det var skillnad, rena limokänslan i baksätet.
Tyckte kanske att Mondeons kvalitetskänsla var lite sämre än Volvons.
Lite för bulligt och plastigt.
Nya Volvon ger ett enklare och mer spartanskt intryck i kupen än tidigare modell. Borta är alla stora tydliga reglage m.m. Kanske är ändå det nya mer funktionellt än det gamla.

Nu till det roliga:
Jag testade en V70 T6 AWD som kostade 450 000kr , 6 stegad automat och lätttrycksturbo på hela 285 hk.
Varför ingen fulltryckare och undras hur mycket denna lättryckare laddar?
Ganska stort effektuttag på en 3.0 sexa med lättryckare.
Fullt tryck och chipp kunde va kul på denna bil.

Bilen var grymt kul att köra och motor och växellåda en njutning.
Styrningen äntligen känslig och direkt som den skall vara-även på en Volvo.
Fullgas och kickdown - man känner knappt växlingarna.
Vridet på 40 Nm kändes gott i ryggen.
Otäck suveräna bromsar, testade kraftig inbromsning i 180 km och det var mäktigt. Gamla V70'ns vindbrus är helt borta, den nya går supertyst
och den låter lika mycket i kupen i 100 km/h som i 180 km/h.
Skinnstolarna såg inte så märkvärdiga ut i jämförelse med mina Recaro men
jag satt otroligt bra ändå.
Jag reagerade mest på att den gick så tyst och fint i hög fart, kanske inte så bra för körkortet men i den här bilen klarar man att åka långt utan att bli trött.
Skall kanske tillägga också att High Perfomance stereon lät riktigt bra, bra ljud med mycket djupbas.

Nu ser jag fram emot en provkörning i Mondeon och jag hoppas de släpper en värstingmodell snart som kan konkurrera med T6:an.
Det ryktas ju om en 300hk motor.

Testade även en V70 Diesel på 163 hk och den gick fint den också
fast det var ju skillnad mot T6:an.

Jag tycker att nya Mondeon är rätt ful, en ST-version skulle kunna vara lösningen. Automotorsport verkar i alla fall tycka om den:

"Sammanfattningsvis är nya Mondeo en
kanonbil med vissa smärre finishmissar.
Kördynamiskt och komfortmässigt säger de
första intrycken att den är överlägsen allt i
klassen, inklusive den dyrare Volvo V70."
( http://www.automotorsport.se/biltester/ ... 071203.pdf )

Ja tycker nya Mondeon ser bra ut, speciellt kombin, var ut å provkörde en 2,0, inget fartvidunder..
tycker den gick tyst å fin även i högre farter den åxå, å som du säger benutrymmet bak är ju enormt=) och har även stort bagageutrymme..

mvh

Som sagt ser fram emot en test framöver.
Mondeon låter riktigt lovande.

mondeo farmaren är grymt snygg tycker jag! och 300 hk! vart är världen påväg? väntar på ditt reportage!

Fick nya Teknikens Värld idag
och där finns en liten notis med bilder på
en ev. ny Mondeo ST version.
Det står att det är möjligt att det kan bli en Mazda spis i bilen
MPS motorn på 260 hk, eller om bilen blir för tung för denna motor så kan
det bli Volvos 300hk.

Ja, då lär man vänta och se om det kommer en ST på nya Mondeon.
Ska snart, när tid ges möjligt, ut och provköra Mondeon och de är en diesel cokså... Kanske lutar mot en diesel, men 2.5T motorn är ju självklart en het kandidat...