Sida 1 av 2

Stålvev info sökes

Postat: tis sep 04, 2007 4:39 pm
av Modj
Ca pris på en stålvev å vad finns de för olika alternativ?

Nån som har koll?

Postat: tis sep 04, 2007 5:45 pm
av Big Al
dke
farndon
eller bara påsvetsade vikter på original är de alternativen jag känner till
sen om man köper farndon så vet jag att det går få olika specs på den

Postat: tis sep 04, 2007 6:47 pm
av Modj
Nån koll på vad dom kostar Ca?

Funderar lite på om de är värt å handla ny vev lr om man ska nöja sig med en lägre effekt.

Postat: tis sep 04, 2007 7:36 pm
av Davve
Köp en färdig motor och spar tid och pengar istället!

Postat: tis sep 04, 2007 8:24 pm
av AffeAlien
Fardon går på ca 20K beroende lite på spec. Har jag för mig

Postat: tis sep 04, 2007 8:34 pm
av Modj
Davve skrev:Köp en färdig motor och spar tid och pengar istället!
För sent nu, Vart i väg med toppen å börjat riva isär.

Får se var jag ska lägga ribban...

Postat: ons sep 05, 2007 5:17 am
av TG Racing
Hej !

Som dom skrev så är Farndon och DKE dom vanligaste stålvevaxlarna till Cosworth.

Priset är beroende på specifikation och det är beställaren som bestämmer hur vevaxeln skall vara, vilket användningsområde samt hur stark den skall bli.

Farndon är billigare och den enklaste speccen börjar omkring 22 500 kr.
DKE är lite dyrare och ger ett mer välarbetet intryck och kostar från
ca 25 500kr.


MVH Tomas

Postat: ons sep 05, 2007 11:16 am
av Modj
Tomas: Tackar för svaren, hade väl hoppats lite på att de skulle hamna på rätt sida om 20 000:- strecket.

Får väl fortsätta fundera lite till då.

Mvh Lars.

Postat: ons sep 05, 2007 7:48 pm
av Sandén
Vet att rimbo har vevar! På svetsade vikter så du har 8 motvikter mot 4 orginal. Givetvis balanserad osv med konstens alla regler!

Postat: ons sep 05, 2007 8:20 pm
av granadadr
Sandén skrev:Vet att rimbo har vevar! På svetsade vikter så du har 8 motvikter mot 4 orginal. Givetvis balanserad osv med konstens alla regler!
inte för att klaga,, men svetsade känns dock lite sisådär,, jämfört med smidda stålvevar,,,;) :^o

Postat: ons sep 05, 2007 8:24 pm
av Sandén
granadadr skrev:inte för att klaga,, men svetsade känns dock lite sisådär,, jämfört med smidda stålvevar,,,;) :^o
Skiljer i pris med o det funkar ju bevisligen... Vill man lägga 15k mer på en vev så får man ju gärna göra det! Behöver ju inte va så dåligt för att det e svetsat... Finns ju proffs inom allt ;)
Är alltså inte martin själv som svetsar dom om ja förstått rätt

Postat: ons sep 05, 2007 8:28 pm
av Modj
Sandén skrev: Är alltså inte martin själv som svetsar dom om ja förstått rätt
Vart ju en himla tur de. Viktade Vevar har väl funkat för.
Vet dock inte om jag skulle vilja ha de i min motor, känns lite för dyrt om de skiter sig.

Kanske är värt 15K mer då.

Lutar åt att de får bli orginal Vev nu iaf.

Postat: ons sep 05, 2007 8:33 pm
av Davve
Modj skrev:
Lutar åt att de får bli orginal Vev nu iaf.
Snålis :)

Ring imorrn så surrar vi lite!

Postat: ons sep 05, 2007 8:39 pm
av Modj
Yeap.

Inte lätt när man är fattig.

Hörs

Postat: ons sep 05, 2007 8:50 pm
av granadadr
Modj skrev:Yeap.

Inte lätt när man är fattig.

Hörs
håller med :^o