Ford Club Sweden

tja.

nån som VET om d går att blanda magnesium och alu material mot varandra??

vart finns d att få tag i magnesium material? behöver rundstång på 15mm dia och 1 meter lång ca.

tack

micke

fan micke det skulle jag ju kolla åt dej. ska försöka komma ihåg att göra det i helgen.

Cossy_Calle skrev:fan micke det skulle jag ju kolla åt dej. ska försöka komma ihåg att göra det i helgen.

haha, gulli gull

det är inga problem.
aluminium innehåller bla magnesium

ok, funkar d att typ plugga ett hål i magnesium med alu å svetsa med magnesium
tillsats material?? fäster magnesium materialet isåfall på alu??? kanske kan använda alu tillsatsmaterial överhuvudtaget??

Aluminium som har hög magnesium halt är svårt att svetsa då det kokar
men att svetsa/löda med alu går´oftast bra
REN magnesium är rent livsfarligt att svetsa då det självantänder då smältan syretillskott vid smälttemperaturen ca 650 grader.
Prova att värma lite filspån av arbetsstycket och se om det brinner

ska plugga magnesium fälgar till annan bultcirkel, ska plugga dom gamla hålen,och svetsa igen konan sen borra ny cirkel, vet att d går att svetsa magnesium fälgar men undrar alltså om d funkar att använda alu som plugg å sen svetsa runt med magnesium elr måste jag också plugga med magnesium??

Då blev det lite enklare att svara på!
Fälgarna innehåller aluminium/magnesium legering så det är inga problem att svetsa dit aluminium. men se till att andvända "rätt" tillsatsmatrial.
Prata med din lokala svetstillbehörsfirma så kan dom hjälpa dig

Jag skulle nog avråda att mickla med magnesium om det gäller fälgar, av säkerhetsskäl. Det finns exempel på "exploderade" magnesiumfälgar som vittrat sönder inneifrån. Ser alltså ut som nya på utsidan men ihåliga/spruckna innuti. Och detta utan att man ens svetsat i dom.

Bl.a kraschade Jaguar en dyrgrip när man testkörde med ett par nya mag-fälgar som legat på hyllan sedan 60 -talet. Livsfarligt.

Denna varning gäller gamla fälgar, det är möjligt att det är "renare" material i nyare och därför svetsbart men en varning vilket fall när det gäller magnesiumfälgar, dom är lite lömska faktiskt.

(på rejsa finns lite trådar om ämnet. En utbildad metallurg kan ge rätt svar annars)

verkar som att någon hamnat i cromodora träsket... inte för att jag har några större kunskaper om magnesium förutom att de är färskvara så kan jag bara säga att akta dig..blir dyrt;)

Om det är enbart ofjädrad vikt du är ute efter så byt bromsar istället (om du inte gjort det redan) RWD:ns 4-kolvsok är ju inga lättviktare precis.

Men jag antar att du är ute efter "coolare" fälgar så igen, varning.

alex skrev:verkar som att någon hamnat i cromodora träsket... inte för att jag har några större kunskaper om magnesium förutom att de är färskvara så kan jag bara säga att akta dig..blir dyrt;)

Micke har paserat cromodora och gått vidare till BBS lemans

old school skrev:Om det är enbart ofjädrad vikt du är ute efter så byt bromsar istället (om du inte gjort det redan) RWD:ns 4-kolvsok är ju inga lättviktare precis.

Men jag antar att du är ute efter "coolare" fälgar så igen, varning.

Redan bytta på mickes kärra. nu är det fälgarna som ska bantas och bli av det tuffare slaget. är det någon som pratar av erfarenhet i magnesium eller är det bara spekulationer? vill inte vara dryg eller så men ofta obs inte alltid är det så att man hört eller läst att akta dej för min farbrors morfars kusin barn hade problem....


Mvh Calle

carawelle skrev:Då blev det lite enklare att svara på!
Fälgarna innehåller aluminium/magnesium legering så det är inga problem att svetsa dit aluminium. men se till att andvända "rätt" tillsatsmatrial.
Prata med din lokala svetstillbehörsfirma så kan dom hjälpa dig

tack,då fäster alltså magnesium tillsatsen på alu?

går det att svetsa är det inte ren magnesium och då är det ok

att jag svarar på detta beror på att jag har kunskap i ämnet.
jobbade under några på ett aluminiumguteri,har utbildning i metallers sammansättning och uppträdande i andvändning är en av mina special områden,