Sida 1 av 2
330kitad cosworth?
Postat: mån jan 28, 2008 10:48 pm
av cossie_robin
hej!
har hört att 330kitade cosworthar, ska vara snabbare än många BMW M3 o sådant?
jag som kör än så länge orginal. vet inte om man gör de..
ni som har 330kit kanske vet o har kört mot sådana?
Postat: mån jan 28, 2008 11:21 pm
av Papillon
stämmer!
Postat: tis jan 29, 2008 8:51 am
av C
Sök reda på lite 402m tider på alla bilarna och gämför med de repor som tex porsche jocke har kört så ser du svart på vitt hur det ligger till.
Steg 3 kittad Cossie är väldigt mycket bang for the buck!
mvh C
Postat: tis jan 29, 2008 2:57 pm
av Sudden
Stämmer. Har kört ifrån ett antal M3/5:or med min
Postat: tis jan 29, 2008 3:31 pm
av crazy
och en och annan harley har fått smakat på 330 cossie..
dom verkar inte gilla det, för dom smiter före vid nästa rödljus och kör mot rött och försvinner rätt fort..
Postat: ons jan 30, 2008 9:06 am
av micke 4x4
m3 m5 inte en chans mot en sierra /escort med 330 kit
Postat: ons jan 30, 2008 6:33 pm
av Edin
Hur står sig en Escort RS turbo med en 200 hk mot dessa vagnar? (eller rent allmänt)
Postat: ons jan 30, 2008 9:25 pm
av Mr.R
Ganska bra mot 286hk m3.
Postat: tor jan 31, 2008 11:55 am
av Sammy_P
Är det verkligen SÅ stor skillnad att tex M3 321hk inte har någon chans mot en 330 kittad cossie??
Vet ej vad M3:an väger, och sedan beror det väl på om man jämför mot 4wd eller 2wd.
Postat: tor jan 31, 2008 2:13 pm
av Camilla
det beror ju på vilka farter 0-100 eller 100-200 eller? jag har haft både 286 och 321 hk m3 och från 130 och upp går dom grymt bra.
Postat: tor jan 31, 2008 5:12 pm
av C
GTI-MANNEN skrev:Är det verkligen SÅ stor skillnad att tex M3 321hk inte har någon chans mot en 330 kittad cossie??
Vet ej vad M3:an väger, och sedan beror det väl på om man jämför mot 4wd eller 2wd.
Tjänstevikt 1 535 kg för 321 hästaren.
Så redan där skiljer det 100 Kg mot en 4x4 sierra. Men den största skillnaden som för gör Cossien snabbare är garanterat
snitt vridmomentet över stäckan man kör, oavsätt sträcka eller hastighet om det är dessa två bilarna vi pratar om. Där skiljer det mycket mellan en M3:a och en steg 3 Cossie kan jag lova! Överladdningen gör den största skillnaden, eller snarare avsaknad av överladdning på den sugande M3:an.
Så det är inte speciellt konstigt att en Cossie är snabbare....
Postat: tor jan 31, 2008 5:36 pm
av ErikJ
sen får man ju oxo betänka att en m3a är ORGINAL och cosworth steg 3 trimmad... inte jätterättvist men kul är det å dra ifrån turkarna hehe
Postat: tor jan 31, 2008 5:47 pm
av C
Frågan handlade just om detta så...
Postat: tor jan 31, 2008 11:00 pm
av Papillon
330kit är väl så gott som orginal
Postat: fre feb 01, 2008 3:50 pm
av Bazz
Vill minnas att ja läst att TG skrivt att cossien inte var byggd för mindre än 330..
Så det måste ju vara orginal..
(Stog nått i den stilen iallafall..
)