Ford Club Sweden

Har några frågor angående Transit av modell føre 1975..
Fanns den som skåp utan fønster bak,med V6 och dubbla bakhjul?
Hva var modell namnet på den eventuelt,och hur stor var motorn....

mvh
Ormen

Hej

Jo, den modellen "finns" nog, dvs det gick att beställa så. Namnet vet jag inte, men sexan var då en 3-liters Essex.

Transit med V6 är extremt ovanlig i Sverige, jag skulle tro att det är ännu värre i Norge...

/Gustaf

Ok..vet at det gikk en del dubbel hyttar med V6 i det norska energi-verket,men dom e nog på dom eviga jakt markena nu....
Men hur vanligt e det med pinto føre -75 då...? va det V4 i alla kanskje..?

Ford Transit V4 har väl samma motor som saab 96, och 96'orna brukar väl folk slänga fordsexor i?

Kan man inte sätta en twoniner i en transit V4 månne? Det kan bli riktigt intressant

jo..det ska va samma typ....twoniner...? hvad e det...?

Vänta lite
Dom Transit V4 jag har varit i kontakt med har alla haft våta foder och samma typ av ventilmekanism som Essex sexan.

Visst kanse den fanns med annan V4 men jag är tveksam

Originally posted by ormen
jo..det ska va samma typ....twoniner...? hvad e det...?

twonioner= Han menar nog 2.9 Liters sexan

/GRanis

2.9 är inte en sexa i Essex serien.
Visst går det att stoppa i en 2.9 fast då får lådan bytas.
Fel kan det inte vara

Hej

Såvitt jag vet fick Transit inte Pinto förrän 1977-78 eller så. Innan dess engelska V4 (Essex) men jag har bestämt för mig att jag sett nån med tysk sexa också...

/Gustaf

E det nått problem at få igjenom en transit med 2.9l hos besiktningen då...? event. 2-2.3l...?

Hej

I Sverige? Nja, det beror lite på. Ska man följa alla regler till 100% är det lite bökigt men på en gammal Transit (äldre än -75) går det nog att lösa rätt smidigt.

/Gustaf

Originally posted by therealpinto
Hej

Såvitt jag vet fick Transit inte Pinto förrän 1977-78 eller så. Innan dess engelska V4 (Essex) men jag har bestämt för mig att jag sett nån med tysk sexa också...

/Gustaf

Riktigt, 77-78 stämmer med mitt minne

Jag har för mig att det fanns ett reportage om en som hadde motorn i en Transitbuss med dieselfront till en V6 Cologne men storleken var nog på 2.3 eller 2.6 liter. Det var i någon motortidning för ganska länge sedan

Sedan hittade jag även denna 2.9 som kanse bara har namnet Transit gemensant från 92 . Skulle ha funnits med det motorvalet 91-95
http://www.carsurvey.org/review_53870.html

Så det diesel i dom med "långa"fronten...? men det e vel kanskje lite lettare å få tag den typen..?
Tenkte å få tag i en stor transit,hinka i en v6 och anvenda den som dragbil til cortinan på sommaren,men vil ha den utan fønster bak,men vil ha dubbla hjul. Tror det kunne blivit lite tuff...

Originally posted by ormen
Så det diesel i dom med "långa"fronten...? men det e vel kanskje lite lettare å få tag den typen..?
Tenkte å få tag i en stor transit,hinka i en v6 och anvenda den som dragbil til cortinan på sommaren,men vil ha den utan fønster bak,men vil ha dubbla hjul. Tror det kunne blivit lite tuff...

Det skulle vara helt rätt med en 2.8 eller hellre 2,9 i en sådan men bered dig på den kommer att ta en hel del soppa.
Dieseln hadde en längre front med klar sk kylare. Klart snyggare än bensinaren
Jag vet inte vad Essex sexan hadde för front då jag ännu inte hittat någon bild på sådan.

Det får bli som det blir med bensinen....det e smellar man får ta.
Får vel prova å få tag i en Transit diesel då...nån som vet om en eller?