Ford Club Sweden

Postat: **tor dec 11, 2008 7:48 am**

Vart är före och efter bilderna på resultatet då?

Postat: **tor dec 11, 2008 7:56 am**

...eller så köper ni Bilsport nr 25 och läser ;-)

Där finns före/efter-bilder också, från mitt garage...

/Gustaf

Postat: **tor dec 11, 2008 9:47 am**

Nej, först är svårt att vara. Bilsportartikeln skrev jag efter inspiration på Locostforumet och mycket lyckade test med att snygga till lite hjulnav i våras.

Men tipset blir ju inte sämre för det. Resultaten är nämligen riktigt bra!

/Gustaf

Postat: **tor dec 11, 2008 4:19 pm**

funkar lika bra med citronsyra,lättare å slippa massa bök med ström å skit

Postat: **tor dec 11, 2008 6:26 pm**

m.ohlsson skrev:funkar lika bra med citronsyra,lättare å slippa massa bök med ström å skit

Nja visst citronsyra funkar men har man nåt som e riktigt gravrostigt så är elktrolysen bättre då den "skräcker" loss rosten bättre samt att den återskapar metallen till en viss del så blir ytan lite bättre..
Efter elktrolysbadet brukar jag lägga i delarna i ca 5% fosforsyra och efter det så duschar jag av det i blästerskåpet. Sen är det inte en tillstrymmelse till rost kvar

Postat: **tor dec 11, 2008 8:13 pm**

Sotvispen skrev:Nja visst citronsyra funkar men har man nåt som e riktigt gravrostigt så är elktrolysen bättre då den "skräcker" loss rosten bättre samt att den återskapar metallen till en viss del så blir ytan lite bättre..
Efter elktrolysbadet brukar jag lägga i delarna i ca 5% fosforsyra och efter det så duschar jag av det i blästerskåpet. Sen är det inte en tillstrymmelse till rost kvar

en polare som renoverar en 30tals ford, MYCKE rost på den, han har lagt hela karossen i citronsyra/vatten, vissa delar blir som nya och det som va riktigt gravrost blir som man glasblästrat,mattgrå yta,ja la ner ett par bromsok i ett dygn, blev sketbra,kom t.om fram ytbehandlingen på vissa ställen rosten inte "ätit" sig genom ännu, funkar kanon!!!

Postat: **fre dec 12, 2008 6:59 am**

SK Racing skrev:Det är ju själva fan Att man aldrig få vara först

Men det är ju uppenbart att du fått inspiration från bilsport.

Postat: **fre dec 12, 2008 11:23 am**

som sagt biler på före och efter för både citronsyra och anodesering ?om det hette så, vore väldigt intressant och se resultatet av båda

mvh magnus

Postat: **fre dec 12, 2008 10:43 pm**

Mer krut i oxalsyra än citronsyra.
Har iofs bara provat på fälgar med flygrost än, men det funkar bra mycket bättre än citronsyra.

Postat: **lör dec 13, 2008 9:08 am**

Oxalsyra är riktigt bra, det använde de på jobbet för att köra systemdekont. Löser upp oxider lätt som en plätt.

Postat: **lör dec 13, 2008 1:45 pm**

värst vad negativt det ska vara då!

jag tycker iaf att det är kul att läsa om när andra experimenterar lite. fortsätt så SK-Racing

Postat: **lör dec 13, 2008 6:19 pm**

klockren tråd nu blir man ju tvungen att prova så klart. har länge tänk prova på att eloxera aluminium går ju till på nästa sama sätt så får bli att göra det med då när man ändå håller på å leker

Postat: **lör dec 13, 2008 6:52 pm**

maranello skrev:värst vad negativt det ska vara då!

jag tycker iaf att det är kul att läsa om när andra experimenterar lite. fortsätt så SK-Racing

Det är väl ingen som ifrågasätter metoden? De flesta uppskattar väl fler tips på alternativa metoder som man kanske själv lättare har tillgång till.

Postat: **sön dec 14, 2008 9:02 am**

Min erfarenhet är att man inte behöver dra på med så mycket spänning och ström, det funkar ändå. Med mer kräm blir det mest bara mer effektfullt att titta på, inte bättre resultat.

Jag håller på att bearbeta en bromsokskolv med citronsyra, eftersom jag inte ville bada hela kolven i elektrolysen. När det är klart kan jag visa bild på det.

/Gustaf

Ford Club Sweden

Ta bort rost med ström.

.