Ang Dolly

Allmänna diskussioner (ej teknik) om bilar, motorer och allt däromkring.
Mavric

Ang Dolly

Inlägg av Mavric »

Hejsan :)

tänkte se fal de e någon här som vet något om Dolly "släp"
får man fortfarande använda såna å får man fortfarande bygga egna?
vad gäller för regler (om såna finns) :P

tacksam för svar

God Jul på er alla :)

Användarvisningsbild
Tralla
Veteran
Inlägg: 504
Blev medlem: tor nov 29, 2007 5:56 am
Namn: Tobias Elfström
Kör: Ford/Saab/Toyota/Peugeot
Ort: Skänninge
Medlemsnummer: 5

Inlägg av Tralla »

Jag tror att du fortfarande får använda dem men jag hörde också något om man att inte fick bygga. Max 30 km/h torde gälla ännu efter som det finns en bild på en bil med en dolly i vägverkets uppdaterade hastighetstabell från september 2008. (88020)
Tobias Elfström - Evig nybörjare. :whistling

Ni hittar mig på banan med följande klubbar: FCS, STCS, LMS och 5100

Peter H
Legend
Inlägg: 6165
Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
Namn: Peter Hallgren
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Ort: Tierp
Kontakt:

Inlägg av Peter H »

Vet heller inte hur reglerna för dessa är i dag, men har svårt att tro att dom inte skulle vara tillåtna och sedan finns det ju en del bland annonserna i varierande skick,, som tex: http://www.blocket.se/vi/18007645.htm?ca=10_s och http://www.blocket.se/vi/19492591.htm?ca=10_s

Men mer exakta svar om detta kan Vägverket svara på vad som gäller i dag,,,

Mavric

Inlägg av Mavric »

jo får kolla med VV skulle de va så att dom itne får tillverkas längre så kan dom aldrig bevisa om dollyn e nybyggd lr ny renoverad bara, då den inte är regad, tackar för svar, å dom priserna som dom vill ha för visa på blocket så känns de billigare å slänga ihop en sj.

Peter H
Legend
Inlägg: 6165
Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
Namn: Peter Hallgren
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Ort: Tierp
Kontakt:

Inlägg av Peter H »

Jo har med det själv haft funderingar och som vissa ser byggda ut borde det inte var allt för svårt att släng ihop en dylika tingest, och som sagt om dessa nu inte längre får tillverkas (vad det nu skulle bero på) är det som sagt inget som säger "när" den tillverkades sådär ligger det mindre problemet.

Men återkom gärna med vad VV har att säga om detta,,,

Användarvisningsbild
mr Costin
Legend
Inlägg: 5377
Blev medlem: tor sep 04, 2003 10:00 am
Namn: Bror H
Kör: Mercedes Benz
Ort: Alingsås

Inlägg av mr Costin »

Hyr en kärra på Statoil istället, det går fortare och är enklare.
Dolly med bil på väger den också så tro inte att du kringgår viktreglerna helt med dolly, även om det inte gäller samma regler som för vanligt släp.
Transit TDi :turtle:
Lotus Cortina -65 :racesmile
Banbusbil YBW Cortina -65 :ring:
Svart flügel :jump:
Korvkioskracer Cortina GT -68 :revs:
IH B414 nu med 2 kedjor :icon23:
Hungrig Rottweiler :skull:
Blondin (inte jag) :image037:
Ford betyder First On Racing Day:cool:

Peter H
Legend
Inlägg: 6165
Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
Namn: Peter Hallgren
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Ort: Tierp
Kontakt:

Inlägg av Peter H »

Jo det är väl det som är klart enklast och så är nog fallet då dessa dollys inte är vidare vanliga numer, men visst sedan är det helt beroende på hur och var man ska köra, för en sådan dolly är ju smidig att bara ha ståendes och naturligtvis finns det förmodligen även vissa viktbegränsningar även för dessa.

Mavric

Inlägg av Mavric »

mr Costin skrev:Hyr en kärra på Statoil istället, det går fortare och är enklare.
Dolly med bil på väger den också så tro inte att du kringgår viktreglerna helt med dolly, även om det inte gäller samma regler som för vanligt släp.

hyra e visst lättare, men dollyn väger jy så mycke mindre än en släpp på statoil å en med bara B kort får jy kanppt slänga på en moppe på biltrailer,
när du använder dig av en dolly för bilen du drar inte överstiga bilens tjänstevikt som du drar med, så du kan jy räkna bort fler kr då dollyn väger mindre, ja kommer bygga en dolly iaf, kanske inte de smidigaste men så mycke lättare för min del iaf,

Peter H
Legend
Inlägg: 6165
Blev medlem: mån dec 25, 2006 10:58 am
Namn: Peter Hallgren
Kör: Ford C-Max Ghia -06 1,8 FFV, Suzuki SX4 FFV -08, Miata MX5 -91 Kawasaki KLR 650 Tengai -91 Samtliga etanoldrivna.
Ort: Tierp
Kontakt:

Inlägg av Peter H »

Jag är inne på liknande linje och även om jag har det mesta i alfabetet på egna körkortet och hyr vid tillfällen biltrailer iaf för längre sträckor, men då man bor långt ut på landet lutar det allt närmare att om inget annat snickra ihop en sådan för mer "närtransporter".

Mavric

Inlägg av Mavric »

Peter H skrev:Jag är inne på liknande linje och även om jag har det mesta i alfabetet på egna körkortet och hyr vid tillfällen biltrailer iaf för längre sträckor, men då man bor långt ut på landet lutar det allt närmare att om inget annat snickra ihop en sådan för mer "närtransporter".
är närtransporter den skulle användas till. ingen vill köra sverige runt med en sån hehe. mitt körkort har bara lärt sig bokstaven B ensålänge :rolleyes:

loop
Legend
Inlägg: 1313
Blev medlem: fre aug 22, 2003 10:00 am
Namn: Per F
Kör: Taunus, Falcon, Fiesta, Escort
Ort: Hässleholm

Inlägg av loop »

Hm, jag hade tänkt bygga en. Har sett att det finns lite olika varianter. Ni som har använt en vilken typ är att föredra? De två huvudvarianterna verkar vara stelvagn där bilens(den transporterade) hjul svänger eller där det sitter en "vändskiva" så att bilens hjul står stilla.

Användarvisningsbild
fordmaffian
Legend
Inlägg: 2339
Blev medlem: tis jun 09, 2009 9:04 pm
Namn: Robert Åhlin
Kör: Ford scorpio -92, scorpio -96, scorpio -89 och ford granada cupé -72
Ort: Ängebo

Inlägg av fordmaffian »

Mavric skrev:är närtransporter den skulle användas till. ingen vill köra sverige runt med en sån hehe. mitt körkort har bara lärt sig bokstaven B ensålänge :rolleyes:
Har jag gjort.. skulle köra ner en saab 900 till min svåger förra månaden, från Arvika i värmland till Hässleholm i skåne, är iaf en bit på 110 mil tur, retur.. var lite slitsamt dock, tog 9 tim ner..:P

Skriv svar