Ford Club Sweden

Hej!

För en vecka sen så var det dags för mitt årliga besök hos Svensk Bilprovning. Det hela resulterade i registreringsbesiktning/återställning av bromsarna. Inte så värst farligt, om man bara hade en uppsättning oríginal bromsar...

Vad gör man då?! Själv så satte jag mig framför datorn och började kolla in Ebay efter tänkbara objekt. Kom då på att "Skinkis" eventuellt hade ett kit liggandes till sin flygel. Men då han numera huserar på andra sidan jorden så ringde jag hans ständige vapendragare "Tobias" som efter ett par PM, SMS och telefonsamtal runt jorden fixade så att jag fick hem dessa i början av veckan...

...och idag så godkändes bilen!

Stort tack Hampus och Tobias för Er hjälp! Det här sådant här som är styrkan med vår klubb och jag hoppas att andra också har eller får liknande erfarenheter...



Tack för ordet!

/Per-Anders.

Det är lugnt
Bromsarna gör ju mer nytta på din bil så den går igenom nålsögat hos Svensk Bilbekämpning än var de gör i en låda i mitt garage

Tack!

Ja, och nu är man tillbaka i garaget igen...

Måste dock påpeka att alla de killarna (bilprovare och besiktningsingenjörer) som var inblandade i besiktningen denna gång alla var sakliga och gjorde helt enkelt sitt jobb, så dem kan jag inte säga något ont om...

Gött att höra

Härligt!

Hade du plockat tillbaka alla andra originalprylar på bilen?

Ja, mer eller mindre...

Vad var problemet med bromsarna?

Roger Gustafsson skrev:Vad var problemet med bromsarna?

De var inte original...

Men va petigt det kan vara då...

Roger Gustafsson skrev:Men va petigt det kan vara då...

Petig hade varit fullständig registreringsbesiktning och ingen möjlighet till återställande och sedan efterkontroll. Så nog f-n va de inte petiga.

Kul att folk ställer upp för varandra här i klubben! Skitkul att höra!

mvh C

C skrev:Petig hade varit fullständig registreringsbesiktning och ingen möjlighet till återställande och sedan efterkontroll. Så nog f-n va de inte petiga.

Kul att folk ställer upp för varandra här i klubben! Skitkul att höra!

mvh C

Du hade gjort detsamma
Inget snack om saken, kan man ställa upp så klart att man gör det!

Hur såg de att det var andra bromsar?
Har jag aldrig tänkt på att de kikar på det

Jag menar, hur gick snacket liksom.

Roger Gustafsson skrev:Hur såg de att det var andra bromsar?
Har jag aldrig tänkt på att de kikar på det

Om man står med vid varje av de fyra hjulen i ögonhöjd och tittar in på tex bromsbelägg som en besiktningsman gör så lär det vara svårt att missa den lysande gula texten på svart bakgrund som berättar att det är AP bromsar.. En del har rätt mycket kunskap om vad vilka bromsar är för något, många fler än man tror...

Inte i denna byhålan, här tror dom att en Escort RS-Turbo är byggd i snickarboa och att ägaren i ett fall skulle köra hem och plocka bort hemslöjden

Han bad individen att titta i pappren en gång till...

Så Rogers fråga är med våra mått genomtänkt , inget ont om besiktningsnissarna i detta avlånga landet denna gången från min sida