Svets från Biltema

Allmänna diskussioner (ej teknik) om bilar, motorer och allt däromkring.
Användarvisningsbild
Payne
Veteran
Inlägg: 843
Blev medlem: ons aug 08, 2007 3:54 pm
Namn: Patric Dahlqvist
Kör: volvo 850
Ort: Bohuslän

Svets från Biltema

Inlägg av Payne »

Tjena!

Hade tänkt å köpa mig en svets framöver men skulle behöva lite tips då jag är helt ny när det gäller svets, har svetsat lite när jag gick Fordonslinjen men inget mer. Så nu undrar jag om biltemas svetsar är något att ha eller att utesluta direkt?

Hade tänkt denna isf.
Lite Info:

1 Fas svets 230 V/50 Hz Säkring 16.
Inställn.omr. 35-120 A
Tomgångsspänning: 30 V
Spänningssteg: 4
Intermittens: 105 A -10 %
Svetstråd: 0.6-0,9mm
Pris för denna är: 2 799:-

Finns även billigare variant för 1 699:-
Lite Info om den också:
samma ording som ovan ändrar bara siffrorna.
1 Fas svets 230 V/50 Hz Säkring 16.
45-90 A
22 V
2
85 A - 25 %
0,9mm

Tacksam för tips =)
Mvh Patric
Bilagor
svets.JPG
// Patric

kjellson
Erfaren
Inlägg: 56
Blev medlem: mån feb 11, 2008 4:59 pm
Namn: s
Kör: f
Ort: f

Inlägg av kjellson »

vad ska du svetsa? och hur ofta? :)

Användarvisningsbild
Payne
Veteran
Inlägg: 843
Blev medlem: ons aug 08, 2007 3:54 pm
Namn: Patric Dahlqvist
Kör: volvo 850
Ort: Bohuslän

Inlägg av Payne »

ska lära mig svetsa avgassystem m.m :) och hur ofta vet jag inte då jag får dåligt med plats i farsans garage :banghead:. men mitt avgassystem på bilen håller på att ge sig bakom diffen å bak på vissa ställen, har liksom ingen kompis som kan göra det så måste lämna iväg det å då rinner pengarna iväg :(. vill lära mig svetsa alltid bra å kunna ;)
// Patric

Användarvisningsbild
Paroxyst
Legend
Inlägg: 1385
Blev medlem: tor jul 10, 2008 2:14 pm
Namn: Marc S
Kör: Commodore 72
Ort: N 60º03'0 E 20º09'0
Kontakt:

Inlägg av Paroxyst »

Jag tycker den svets du nämner först duger alldeles utmärkt till skärmkanter och avgassystem + div. annat. Billig i inköp och billig i drift. Biltemas svetsar är helt ok så länge de fungerar. Grannen har en från -93 (lite större) som han svetsar med minst några gånger i månaden med. Funkar felfritt.
"Nothing lasts forever. Just ask a Ford Pinto" (Dexter Morgan - Season 1)

Användarvisningsbild
Payne
Veteran
Inlägg: 843
Blev medlem: ons aug 08, 2007 3:54 pm
Namn: Patric Dahlqvist
Kör: volvo 850
Ort: Bohuslän

Inlägg av Payne »

Okej det låter ju toppen :) Tack för svar!
// Patric

SK Racing

Inlägg av SK Racing »

Ja jag gör väl ett försök till vägledning då :)

Jag har genom åren svetsat med lite allt möjligt, både hobby och lite värre maskiner och det är oftast så att man får vad man betalar för.

Min första svets var en billig Enhel från mupponomen och den hade jag i många år till mina bilar och den fungerade trots sin litenhet faktiskt riktigt bra till det jag svetsade.

Som nybörjar svets så vet jag faktiskt inte vad du ska välja men den svetsen som du hade på bild suger enligt mig, en "riktig" svets ska ha variabel strömställare och inte min/max och att svetsa med flusstråd blir inget bra, i allafall har aldrig jag fått till det med dito svets.

Du ska välja en svets som har bra sjusteringsmöljigheter på tråd, o ström. Annars så kan inte ens jag få till bra svetsar :D

Jag har som sagt provat lite olika svetsar/märken och ju dyrare desto bättre, kanske inte alltid men oftast, skillnaden märks direkt i kvalitén på slangpaket och stabiliteten på maskinen vid svetsning, inte minst när man kör lite hårdare/längre pass.

Att köpa en svets för 12-15000 för att svetsa avgassystem kan ju låta helt tokigt att föreslå, men fan du har igen det tio gånger om då en "riktig" svets gör halva jobbet.

Lycka till, hälsning från en med 17 års erfarenhet bakom handtaget :D

Användarvisningsbild
Payne
Veteran
Inlägg: 843
Blev medlem: ons aug 08, 2007 3:54 pm
Namn: Patric Dahlqvist
Kör: volvo 850
Ort: Bohuslän

Inlägg av Payne »

Det är toppen att ni kommer med tips :) får se hur jag gör framöver. som sagt ville höra mig för innan jag handlar något som jag kanske blir besviken på eller liknande. Det är som du säger Mats att det måste ju finnas bra sjusteringsmöjligheter på tråd & ström!
det fick jag faktiskt lära mig i skolan :D
// Patric

Användarvisningsbild
Skinkis
Legend
Inlägg: 4109
Blev medlem: mån jul 11, 2005 6:58 am
Namn: Hampus Wallengren
Kör: så det ryker!
Ort: Western Australia

Inlägg av Skinkis »

Kolla om du inte kan hitta en "värsting" till salu på t.ex. blocket eller liknande...
Det händer ju titt som tätt att mindre verkstäder stänger och har utförsäljning på sina verkstadsprylar, då brukar man kunna göra vissa fynd med t.ex. lyftar, svetsar verktyg osv.

En vettig svets kommer säkerligen hålla i 15 år om du sköter den rätt :D

Användarvisningsbild
m.ohlsson
Legend
Inlägg: 1510
Blev medlem: mån aug 11, 2003 10:00 am
Namn: Micke Ohlsson
Kör: Bil
Ort: Uddevalla

Inlägg av m.ohlsson »

håller me skinkis!! för d första är det ingen bra kvalitet på biltemas svetsar, köp aldrig en 230v, det är rent skit att svetsa me, svårt att få till det och d blir ingen genombränning ens på tunnplåt, leta begagnat på blocket efter en esab elr kemppi typ, en kvalitets 3 fasare är värt pengarna, annars kan du lika gärna köpa en liten humla(pinne) blir bättre å snyggare än en 230v.
Tack: Simatec Stenungsund
TG Racing
Alutech.se
Skruffse.se
Dalhems.se

Användarvisningsbild
Davve
Legend
Inlägg: 4905
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: David Eriksson
Kör: Chevy Bel Air 65 2dr post, XC90 D5 my16
Ort: Arboga
Kontakt:

Inlägg av Davve »

Skulle precis säga samma sak som Skinkis... kolla efter en bättre begagnad.

Jag hade en enklare en fas-svets för en massa år sen, den var riktigt riktigt dryg, knölig som fan att få och gå bra jämfört med våran 3 fas-svets vi har i garaget... Var tvungen att ha en 220-svets för vi inte hade 3 fas där vi var för stunden. Vi rostlagade, kapade och svetsade ihop en bottenplatta till en Beach Buggy, det funkar fortfarande, men svetsen sålde jag så fort vi var klara :D

Sikta på en begagnad 3 fas-svets! Lägg några kronor extra, du lär inte ångra dig på sikt.
MVH: Davve

Slutfordat...

loop
Legend
Inlägg: 1313
Blev medlem: fre aug 22, 2003 10:00 am
Namn: Per F
Kör: Taunus, Falcon, Fiesta, Escort
Ort: Hässleholm

Inlägg av loop »

Jag har köpt två begagnade svetsar först en äldre Kemppi den var skit och fick repareras för en rätt stor summa och var ändå inte bra och nu har jag en Wallius LKC200 som inte heller går riktigt bra. Så jag antar att jag får lämna in även denna på reparation för jag hittar inte felet. En nyservad märkessvets kostar ofta mer än en ny lågpris

Så idag skulle jag köpa en ny svets och då en billig från kanske inte Biltema(har svetsat med deras och det var sisådär), men Jula eller liknande. En nyservad märkessvets kostar ofta mer än en ny lågpris och då är det ändå gamla grejor utan garantier.

SK Racing

Inlägg av SK Racing »

loop skrev:Jag har köpt två begagnade svetsar först en äldre Kemppi den var skit och fick repareras för en rätt stor summa och var ändå inte bra och nu har jag en Wallius LKC200 som inte heller går riktigt bra. Så jag antar att jag får lämna in även denna på reparation för jag hittar inte felet.
Lite OT men hoppas det går bra, du har bra strömmatning till garaget? Jag har varit ute för att det har varit knas med strömmen på ett/flera ställe och det gick fan inte o svetsa hur jag än gjorde.

När elfelet/n var åtgärdat så gick det fint :)

Användarvisningsbild
Skinkis
Legend
Inlägg: 4109
Blev medlem: mån jul 11, 2005 6:58 am
Namn: Hampus Wallengren
Kör: så det ryker!
Ort: Western Australia

Inlägg av Skinkis »

SK Racing skrev:Lite OT men hoppas det går bra, du har bra strömmatning till garaget? Jag har varit ute för att det har varit knas med strömmen på ett/flera ställe och det gick fan inte o svetsa hur jag än gjorde.

När elfelet/n var åtgärdat så gick det fint :)

Jag råkade ut för samma fel nu i höstas när jag svetsade avgassystem till min brors hoj...
Körde en Elbjörn för att få lite värme samtidigt som jag svetsade, rätt vad det var så gick fläkten ner på lågvarv och värmde knappt samt att svetsen inte ville vad jag ville hur jag än justerade...
Visade sig att en fas (eller två) hade gått åt skogen så svets och elbjörn gick bara på en fas...

Blev bra mycket bättre när det vart fixat :D

Användarvisningsbild
martin n
Legend
Inlägg: 1863
Blev medlem: mån jul 17, 2006 4:55 pm
Namn: Martin Nylund
Kör: cossie rwd.
Ort: borgholm -öland-
Medlemsnummer: 33

Inlägg av martin n »

om man svetsar med enfas svets ska man vara noga med förlängingskablar.
svetsa med en enfas svets och en kabelvinda är helt kört om man inte rullar ut hela vindan först. den blir väl som en magnet spole annars och stjäl ström eller va fan som händer? fungerara gör det inte i alla fall..


//martin

Användarvisningsbild
Sotvispen
Veteran
Inlägg: 404
Blev medlem: tis mar 29, 2005 8:05 pm
Namn: Michael Lindström
Kör: Sierra Cosworth rwd, Bmw 525
Ort: Karlskrona

Inlägg av Sotvispen »

samt så bör man använda en förlängningskabel som åtminstone har 1,5mm2 kablar...blir vääldigt varmt annars. Lite OT :)

Skriv svar