Ford Club Sweden

Köpte min st 220 -04 för två veckor sedan, var och gjorde en m-test på den.
Killen hittade små rostfläckar på höger bakdörr, f-n tänkte jag typiskt. Men körde bort till Ford handalaren, pratade med killen på plåtverkstaden. Och gissa vad jag blev snopen när han sa att det fixar vi till dig.
TACK Ford för er goodwill
Göran*drool*

Alltid trevlig att höra

Japp, det är mina erfarenheter också. Tycker att Ford har en väldigt sund inställning till det där. När man äntligen lyckats bli av med en hel del av 70-90-talets stämpel som "rostmärke" är det mycket klokt att aktivt och generöst åtgärda de problem som uppstår. Jag känner ingen Mercedesägare personligen, men om man ska tro media så är Ford och Mercedes på olika planeter när det gäller kundvård i samband med rostproblem. Ford misslyckades ju totalt med tätningen av plåtkanten som uppstår där dörrens ytterplåt viks över innerplåten, vilket fick till följd att tätningskittet släppte och föll av, med en allderles oskyddad skarv till följd! Detta erkändes dock relativt snart och med förefaller som att verkstäderna är väldigt schyssta när det gäller att åtgärda detta problem. Vi fick vår förra bil, en Mondeo -01 tillrättad på ett föredömligt sätt av Bilkompaniet i Falköping.

Mercedes verkar däremot in i det längsta förnekat problemet och sedan varit mycket snåla med att åtgärda det åt kund... igen enligt media... trist.

/ Magnus

Jo Merceders har man ju inte hört något gott om när det gäller rost.

Magnus skrev: Mercedes verkar däremot in i det längsta förnekat problemet och sedan varit mycket snåla med att åtgärda det åt kund... igen enligt media... trist.

/ Magnus

Kan tillägga att detta stämmer till 100%! Jobbade som sagt på Mercedesverkstad på plåtsidan och lagade ENBART rost mellan 08.00-16.00 varke dag i 7 månader:banghead:
Hände måånga ggr kunden fick lägga till med sina egna pengar för att få bilen lagad, då Mercedes själva inte stod för hela kostnaden. I dom sämre fallen fick kunden stå för 40% av kostnaden själv. Sämsta fallen var när kunden stod för 100%.
Ett under att kundmottagningens dörr satt kvar efter alla dessa kundbesök med hårda dörrstängningar:rolleyes: .

Och Mercedes krävde fullstämplad servicebok och svenksåld. Vad nu detta skulel ha med rosten att göra
Allt för att skylla på något så ersättning undviks.

Säljer man grejer som inte håller måttet är det ens skyldighet att fixa till det, det är ju typ 99,9 % av fordarna som får rost på underkant av dörrarna.

Ja Larry! detär bra goodwill. Men det tog lite tid för min del 1mån för att
fixa 3nya dörrar o en motorhuv.Men bra blev det.
-------
Jögga.

oista skrev:Säljer man grejer som inte håller måttet är det ens skyldighet att fixa till det, det är ju typ 99,9 % av fordarna som får rost på underkant av dörrarna.

Säg det till Merctillverkarna och alla andra som tycker att man ska ha genomrostning innan de tar det på garantin.. Ford är de enda som skött sig extremt bra vad gäller den frågan. Cudos till dem.

Det är lustigt att en Focus som kostade 160k ny är det inga problem med men en Merc för 500k ny får du nobben på.

mvh C

C skrev:Säg det till Merctillverkarna och alla andra som tycker att man ska ha genomrostning innan de tar det på garantin.. Ford är de enda som skött sig extremt bra vad gäller den frågan. Cudos till dem.

Det är lustigt att en Focus som kostade 160k ny är det inga problem med men en Merc för 500k ny får du nobben på.

mvh C

Har väl blivit lite ändring på ford fronten också nu vad det gäller genomrostning.

Konstigt nu när bilarna är 10 år gamla. (Focus -99)

Mercedes fixar ju rosten på dem bilarna som har full service historik o då ska dem vara servade på en mercedes verkstad fullt ut. Om dem gjort servicen någon annanstans, bytt olja eller vad som så fixar dem inte rosten.... för lägger dem pengarna för servicen på en merca verkstad så fixar dem rosten tillbaka. Så har jag förstått det som o hört.

jeims skrev:Mercedes fixar ju rosten på dem bilarna som har full service historik o då ska dem vara servade på en mercedes verkstad fullt ut. Om dem gjort servicen någon annanstans, bytt olja eller vad som så fixar dem inte rosten.... för lägger dem pengarna för servicen på en merca verkstad så fixar dem rosten tillbaka. Så har jag förstått det som o hört.

Ja det kanske dom gör, men gnidet är det om jag hade en
Merceders så borde den ju inte rosta pga att jag byter oljor och övriga vätskor själv...

jeims skrev:Mercedes fixar ju rosten på dem bilarna som har full service historik o då ska dem vara servade på en mercedes verkstad fullt ut. Om dem gjort servicen någon annanstans, bytt olja eller vad som så fixar dem inte rosten.... för lägger dem pengarna för servicen på en merca verkstad så fixar dem rosten tillbaka. Så har jag förstått det som o hört.

De borde ju kunna testas i en domstol... För EU eller om de är EG säger väl att du ska få serva din bil på vilken verkstad du vill?