Sida 1 av 1

Nya Taurus SHO! AWD, 350 TT-V6 och en förbrukning på 0.8L/blandad.

Postat: tis apr 14, 2009 12:16 pm
av C
Nya Taurus SHO! AWD, 350 TT-V6 och en förbrukning på 0.8L/blandad. Den hade man velat haft på EU marknaden! Synd att den bara kommer säljas i USA.

Bild

Bild

Allt saxat från rejsa.nu.

mvh C

Postat: ons apr 15, 2009 1:54 pm
av -FW-
Jag som har full koll på saker och ting... ;) Får man inte ta in icke helfordonsgodkända bilar till Sverige? Är det olika med nya och begagnade?

Fet bil onekeligen. :D

Postat: ons apr 15, 2009 2:37 pm
av kallur
man importerar ju nya mustanger så denna borde ju inte va nå problem :p

Postat: ons apr 15, 2009 2:43 pm
av -FW-
Men finns de verkligen bara i USA eller även i nåt EU-land?

Postat: ons apr 15, 2009 4:34 pm
av C
Vad jag vet så finns den ingenstanns ännu. ;) Men den ska bara lanseras i USA av det jag har läst. Tyvärr... Import borde inte vara några stora bekymmer, en Musse är lika lätt/svårt att importera.

mvh C

Postat: ons apr 15, 2009 5:42 pm
av kallur
undra vad priset på dom kommer bli är det i närheten av en musse med 6a så är den nästan given som nästa bruks bil

Postat: ons apr 15, 2009 6:58 pm
av -FW-
C skrev:Vad jag vet så finns den ingenstanns ännu. ;) Men den ska bara lanseras i USA av det jag har läst. Tyvärr... Import borde inte vara några stora bekymmer, en Musse är lika lätt/svårt att importera.

mvh C
Menade Mustangen i mitt andra inlägg men om det är samma förfarande så låter det ju lovande. :)

Postat: tor apr 16, 2009 1:00 pm
av therealpinto
Det ska inte vara några formella problem att importera.

US-Ford har ju många modeller som känns riktigt vettiga, Taurus, Flex etc. och priserna är bra. Det frågetecken som jag har är reservdelar och service i Sverige. En bruksbil ska ju gärna gå enkelt att serva och reparera...

Men visst blir man sugen!

/Gustaf

Postat: tor apr 16, 2009 2:55 pm
av kallur
therealpinto skrev:Det ska inte vara några formella problem att importera.

US-Ford har ju många modeller som känns riktigt vettiga, Taurus, Flex etc. och priserna är bra. Det frågetecken som jag har är reservdelar och service i Sverige. En bruksbil ska ju gärna gå enkelt att serva och reparera...

Men visst blir man sugen!

/Gustaf
tar ju max en vecka å beställa från usa ett par dagar längre än vad det tar att beställa delar på typ mekonomen lr liknande å sliper man tula så blir det ju biligt å bra

Postat: tor apr 16, 2009 4:11 pm
av Skinkis
Inte alla, men många Ford ÅF har även reservdelskatalogen för amerikanska fordar, så det går utmärkt att serva hos en Ford ÅF. Vi fick in en ny Musse i HSTD, fick ringa vårat andra kontor i Skåneland (de sitter på rätt katalog) och på de viset få hem rätt prylar..

Postat: tor apr 16, 2009 4:23 pm
av BelseBoB
bussig motor men den är så rund o fin att den känns alldeles för snäll! iofs. är det ju en familje kärra. det jag tycker är lite jobbigt är att alla Fordar börjar se likadana ut! kanske dom vill ha ett ansikte som de andra modeller har? t.ex. audi, volvo, bmw m.m.

då finns det ju en del undantag förstås som mustang och så focus rs ser ju riktigt arg ut om man gemför med de andra bilarna på marknaden.