Ford Club Sweden

Har en mondeo -05, var på ford och frågade vad en sevice kostar,
över 2000kr för att byta olja/filter plus kupéfilter, vilket jag tycker
är ganska mycket för ett så pass lite jobb.

Bilen har gått 9700mil.

Hur gör ni?

//Linus

Jag servar själv men det är bara för att tidigare ägare också gjorde det. Serviceboken är med andra ord inte stämplad så regelbundet.
Det känns som att det kvittar då liksom. vet inte hur känsliga ford är med garanti å så utan komplett servicebok.

Har en Mondeo -04 som gått 8500mil

/Tommie

Jag har inte haft en bil på verkstad sedan mitten på 90-talet, jag gör allt själv men skulle insprutet eller tändningen på "nyare" bilar strula så har jag tillgång till mycket kompetenta kompisar som hjälper till.

2000+kr var inte så farligt ändå, tur du inte kör BMW, dom kan ta betalt för servicen dom...

Köp du dina filter själv o olja o byt själv, hade jag gjort utan o tveka, Meca säljer Mobils oljor i 20 liters dunkar till vad jag tycker hyfsade priser, jag köpte min olja innan av Hydro men dom har slutat sälja smörjoljor

Det lutar väl åt att jag gör det själv.

//Linus

Det är inte bara att dom byter olja filter kupefilter, är en hel del kontroller också.
Jag tycker inte det är så farligt med tanke på hur mkt som kontrolleras...

skickar ett PM till dej...johansson.

glöm bara inte åka in å göra årskontroller för rostgaranti bl,a annars får du inte ut nåt på garantierna när den börjar rosta för det gör tyvärr alla bilar idag

Uppar denna tråd.

Då jag bestämde mig för att ford skulle få göra servicen ändå, lämnade in bilen, fick till och med lite rabatt pga att jag handlat delar där innan, vilket man alltid uppskattar. Det gick 1 mån ungefär, så började det låta från bromsarna bak, visade sig att bak bromsarna var tok slut, dessa byte jag själv. På protokollet har dom kryssat i att bromsarna är OK!. Vi kom överäns om att dom skulle ringa om dom hittade några brister.

Så från och med nu blir det nog att göra servicen själv.

MVH Linus

Johansson skrev:Uppar denna tråd.

Då jag bestämde mig för att ford skulle få göra servicen ändå, lämnade in bilen, fick till och med lite rabatt pga att jag handlat delar där innan, vilket man alltid uppskattar. Det gick 1 mån ungefär, så började det låta från bromsarna bak, visade sig att bak bromsarna var tok slut, dessa byte jag själv. På protokollet har dom kryssat i att bromsarna är OK!. Vi kom överäns om att dom skulle ringa om dom hittade några brister.

Så från och med nu blir det nog att göra servicen själv.

MVH Linus

Låter lurigt, dom brukar vara ganska snabba på att försöka sälja på "merjobb". Allt för att den ganska billiga servicen skall dra in lite mer till firman.

Hur mycket har du kört på en månad? Låg bromsarna på under den tiden du körde (är rätt vanligt faktiskt) dvs innan du började riva och byta? Någon annan än du som kört bilen som glömt parkeringsbromsen någon gång? Verkstäder är inte alltid bra att kolla allt, men merjobb brukar de vara rätt bra på att hitta. Så antingen så har du rejäl otur och de tittade inte, eller så var de ok och det var någon annan anledning till att de "tog slut" så snabbt. Tog slut förresten, satt det org belägg har du säkerligen skrikvarnare, dessa går i ca 2mm innan beläggen är helt slut, om de var på 3-4mm vid service så borde de om du frågar mig sagt det muntligen iallafall men inte sålt på dig att byta dem. 4mm kan hålla riktigt länge (läs ett år eller så) med de som har den körstilen och inte kör mer än 1000 mil om året..

Jag körde inga längre sträckor.

MVH Linus

Efter att ha sett det där så har de helt enkelt fuskat. De skulle inte kryssat i ok på det där, en skiva blir inte sådär på bara en månad.

mvh C

Linus, har Du påtalat det här för verkstaden?

Visst har dom fuskat!, Nej jag har inte påtalat det.

MVH Linus

Johansson skrev:Visst har dom fuskat!, Nej jag har inte påtalat det.

MVH Linus

det hadde jag gjort

Linus, det tycker jag att Du ska göra, folk ska få veta att de gjort fel.