Ford Club Sweden

Vad är det som skiljer Cossien mot vanlig sierra?

*Stötdämpare
*fjädrar
*bromsok
*skivor

??
??

Vet inte hur det är med krängningshämmarna?
Diffar?
Vill minnas att cossien även skall ha en extra förstärkning i karossen, men tar inte gift på det...

cosworth 28mm krängare, sierra gt hade 28mm, kanske va d 2,8 me??

Förstärkningar i karossen i främre hjulhusen och i golvet vid växellådan. Solida bussningar i bakre bärarmar i främre fästpunkterna.
Större bromsar runt om och ventilerat bak.

krängningshämmare bak med?? det finns inte på vanliga eller yrar jag??

crazy skrev:krängningshämmare bak med?? det finns inte på vanliga eller yrar jag??

Inte på någon jag haft, på DOHC (GT) och 2,9. Men aldrig någon Ghia så de kanske kan ha?

[quote="Mr 19""]Förstärkningar i karossen i främre hjulhusen och i golvet vid växellådan. Solida bussningar i bakre bärarmar i främre fästpunkterna.
Större bromsar runt om och ventilerat bak.[/quote]


Är det inte bara generellt för 4X4 bilar med dessa förstärkningar i kaross?

Var i hjulhusen sitter dessa förstärkningar och vart är golvet förstärkt förutom att kardantunneln är lite modifierad för att rymma fördelningslådan?

Är bara förstärkningar på 4x4 bilar. Finns kränghämmare bak på "vanliga" sierror också främst xr modellen. Sen har ju 4x4 cosworth grövre bak än rwd. 4x4 har kraftigare stötdämpare fram. Sen ang. kränghämmare fram så ska alla sierror med dohc motor ha 28mm. Bärarmarna bak skiljer också kommer från scorpio, samma på rwd och 4x4.

Du kanske skulle fråga vilken modell du vill jämföra mot 4x4 eller rwd? Skiljer ju lite där också..

Tänkte bara överlag vad som skiljer när dom byggde om,,.,

Cosworth har smalare spårvidd jämfört med vanliga 4x4.

Cosworth är i grund o botten en Sierra med Scorpio drivlina. Thats it.
Fords sätt att förstärka en bil är enkel, man tar saker från en större bil

//

Marcus L skrev: Sen ang. kränghämmare fram så ska alla sierror med dohc motor ha 28mm.

Jag trodde att det snarare berodde på produktionsdatum, allså att alla byggda efter någon viss månad 1989 hade 28 mm...tills jag tittade på min nyköpta GT 4x4 1993 (byggd sent 1992), den hade 26 mm!


Så, i jämförelse Cosworth 4x4 vs andra Sierra 4x4:

Fjädrar och dämpare av annan specifikation; Cosworth=lägre och styvare chassi?

Krängningshämmare; alltid 28 mm fram på Cosworth övriga 4x4 är 26 mm ELLER 28 mm. Bakre 18 mm på Cosworth, övriga 4x4 14 mm ?

Bromsar: 283 mm skivor fram på Cosworth, 260 mm på övriga 4x4, i bak ventilerade skivor på Cosworth, solida på övriga 4x4 (252 mm)

Nu får någon som verkligen kan Cosworth rätta och ta över...

/ Magnus

För att spä på förvirringen lite så har jag hittat 24mm krängare på dohc-sierra...