Ford Club Sweden

är ni nöjda med dom? hur är kvaliten?

jag vet inte känns lite som man blir lite tveksam mot sånt eloxerat alu grejer. blir det inte lätt att kolvarna börjar krångla? jag är lite sugen på 330bromsar men varför 8kolvar i oket? känns onödigt tycker jag... men vill gärna höra åsikter då dom har rabbat på dom nu

k-sport är samma som D2 har jag för mig va?

och nya version av D2 verkar ju helt okej.

angående 8-kolvs ok eller inte.

större bromsar är aldrig fel. Kör man bana så vill man ju kunna bromsa så sent som möjligt innan kurvan eller har jag fel?:)

sen handlar det givetvis mycket om vikten på bilen med. Ta en bil som väger 800kg då är nog 8kolvs lite för stort:P

jo men det förstår jag att det är bra med större bromsar frågan var om k-sports är bra... har du sådana eller?

sen är det i kittet att det är 8kolvs till 330skivor

min bil kommer väga runt 1000kg nästa år

hehe:P sorry. blev kanske dumt inlägg.

nej jag har inte k-sport. Men om det är samma som nya versionen av d2 så är det bra saker. Vad jag läst mig till.

Sorry

nädå det var inte dumt men jag litar inte på vad jag läser mig till utan vill veta från riktiga ärliga ägare hehe...

självklart...bromsar är inget man leker med.

Så hoppas någon kliver fram och säger vad de tycker:) De som kör med k-sport/d2

Fråga Martin N vetja!
Han gillar D2:p

Kör själv med VP och tycker det är jäkligt bra, kostar iförsig lite mer, men känns ganska genuint.
Tror dock de kostar runt 20 lök för 330

hellre färre kolvar än små belägg..
Antalet kolvar säger inte allt, är beläggen små så funkar det skit iallafall.
Nu vet jag inte om det är så på dessa iofs, men kolla även hur stora beläggen är!
(alltså anläggningsytan på belägget mot skivan)

/ Henke

man får vad man betalar för, går inte att jämföra billigt skräp med AP,BREMBO m,fl. jag åker med Hispec som är kopior på ap, funkade bra men det är en jävla skillnad på hispec och ap bromsar, går inte att jämföra mot varandra, jag bytte mina skivor efter 2 år mot ap`s original skivor och märkte en jävla skillnad, då bara vid byte av skivor. Skulle jag stått i tankar på att handla bromsar idag skulle d garanterat blivit ett AP kitt. SNÅLA INTE PÅ BROMSAR!!

m.ohlsson skrev:man får vad man betalar för, går inte att jämföra billigt skräp med AP,BREMBO m,fl. jag åker med Hispec som är kopior på ap, funkade bra men det är en jävla skillnad på hispec och ap bromsar, går inte att jämföra mot varandra, jag bytte mina skivor efter 2 år mot ap`s original skivor och märkte en jävla skillnad, då bara vid byte av skivor. Skulle jag stått i tankar på att handla bromsar idag skulle d garanterat blivit ett AP kitt. SNÅLA INTE PÅ BROMSAR!!

vilka skulle du rek. då inom ap? var köper man dom till bäst pris?

igentligen vill jag inte lägg aut massor med pengar på stora bromsar men jag vet att mina org bromsar inte är bra iallafall

annars har ju sellholm alcon bromsar som e riktigt bra

ErikJ skrev:vilka skulle du rek. då inom ap? var köper man dom till bäst pris?

igentligen vill jag inte lägg aut massor med pengar på stora bromsar men jag vet att mina org bromsar inte är bra iallafall

om din bil ska väga 1000kg funkar 300mm skivor med 4kolvs ok gott å väl, handlar det om pengar funkar original bromsar gott å väl, renovera oken och byt skivor till nåt bättre, byt bromsslangar och byt beläggen, så har du fått bra bromsar till bra pengar.

micke

Jag har alcon från sellholm funkar kanon men dyrt
det man skall tänka på med sådana oavset om det är alcon eller d2 eller något annat märke är att sådana bromsar har ingen gummidamask som tätar mot all skit tex om man åker på vintern salt o dyligt så dessa bromsar måste smörjas o göras rent om man skall få full funktion på dom

Har 356 K-sport bromsar på min ST 200, men jag har inte provat ut dom en. Var i
samma sits som du, googel is u frend, borja googla läs och se vad du får fram,
har läst bra saker om k-sport, ingen har klagat en.

procharger skrev:Jag har alcon från sellholm funkar kanon men dyrt
det man skall tänka på med sådana oavset om det är alcon eller d2 eller något annat märke är att sådana bromsar har ingen gummidamask som tätar mot all skit tex om man åker på vintern salt o dyligt så dessa bromsar måste smörjas o göras rent om man skall få full funktion på dom

AP Racing har färdiga uppgraderingssatser för många gatbilar och i dessa sitter det damasker.