Sida 1 av 2

Bromsade min escort mk1 idag :) :)

Postat: tis nov 24, 2009 4:57 pm
av överladdad
har bromsat min ford mk1 idag vissta att den va sjuk o köra men är mer än nöjd med effekten.

743 hk 779 Nm i motorn

Enda problemet är att nu vill jag ju komma över 800 hk .

http://www.garaget.org/?car=161762

Postat: tis nov 24, 2009 5:02 pm
av Peter 75
Hmmm Nice.

Det måste vara en fin map i den, det stank ju sprit*drool*

Postat: tis nov 24, 2009 5:31 pm
av Järnkaminen
Dra åt fan så hårigt!

Tummen upp!

Vad väger den?

Postat: tis nov 24, 2009 5:34 pm
av överladdad
1040 kilo + förare

Postat: tis nov 24, 2009 5:37 pm
av Papillon
fyfan, galet!

Postat: tis nov 24, 2009 5:57 pm
av ErikJ
fränt!!!!!!!

Postat: tis nov 24, 2009 6:24 pm
av crazy
självmord..

Postat: tis nov 24, 2009 7:52 pm
av RaGnaR RattmuFF
Fantastiskt bygge!

Har du reggat bilen med den motorn som ombyggt fordon?
Håller på att fundera ut motor till min Mk2 och har länge funderat på T5 spis.

Problemet jag finner är att jag endast får ha 15Kw/100 kg enligt sfro som ombyggt fordon. Dvs på dryga 950 kg lätt räknat så blir det endast en effekt på 193,8hk. Och T5 spisen ligger väl på 240hk orginal?

Så frågan är hur du har din reggad. Skicka gärna svar som PM =)

MVH
Johan

Postat: tis nov 24, 2009 9:08 pm
av överladdad
regga bilen med mer vikt så kan du ta en t5 motor 225 hk.
du kan ju alltid lätta bilen efter reggningen

Postat: tis nov 24, 2009 9:20 pm
av Cossy_Calle
RaGnaR RattmuFF skrev:Fantastiskt bygge!

Har du reggat bilen med den motorn som ombyggt fordon?
Håller på att fundera ut motor till min Mk2 och har länge funderat på T5 spis.

Problemet jag finner är att jag endast får ha 15Kw/100 kg enligt sfro som ombyggt fordon. Dvs på dryga 950 kg lätt räknat så blir det endast en effekt på 193,8hk. Och T5 spisen ligger väl på 240hk orginal?

Så frågan är hur du har din reggad. Skicka gärna svar som PM =)

MVH
Johan
Kan du inte ta en lätttrycksmaskin? Eller göra som polaren gjorde och stansade om en fulltryckare till lättryckare.

Mvh Calle

Postat: tis nov 24, 2009 9:30 pm
av Peter 75
Annars kan du alltid ta en 180hp 2 liters block och sätta 2.3 liters innanmäte : )

Håll dig borta från Lätt tryckaren om du vill trimma i fortsättningen.

Peter

Postat: ons nov 25, 2009 12:14 pm
av Fredrik_tak
:) Fyfan va gott! Dödsmaskin är nog bara förnamnet :P

Postat: ons nov 25, 2009 2:22 pm
av överladdad
Ja det kan mn säga. Har beställt en ny mapsensor nu :) så till våren skall den mappas om och ladda runt 2,4 bar och förhoppningsvis knalla över 800 hk. Men känns som att 600 hk kommer vara lagom att köra med på gatan.

Postat: ons nov 25, 2009 2:35 pm
av Järnkaminen
överladdad skrev:Ja det kan mn säga. Har beställt en ny mapsensor nu :) så till våren skall den mappas om och ladda runt 2,4 bar och förhoppningsvis knalla över 800 hk. Men känns som att 600 hk kommer vara lagom att köra med på gatan.
Haha! Lagom ? :^o

:starter:

Postat: ons nov 25, 2009 3:51 pm
av martin n
kan man få en spec på motorn???


//Martin