Ford Club Sweden

Man får ju dra helt sjukt lite utan BE-kort med nyare bilar...

Är det samma teori igen som läste för en massa år sen plus lite om släpvagnar eller bara en del om släp?

Jag antar att man köper ett antal test på internet och klickar med dom tills man tycker man kan det eller hur går det till nu för tiden? Sitta på körskolan och häcka som man gjorde på 90-talet känns ju inte direkt aktuellt!

Jag chansar på 59850 st utfärdade kort.

rätta mig om jag har fel, men jag tror davve menar här på forumet,, jag har Be, vad vill du veta egentligen,, kostand, tillvägagångsätt??

granadadr skrev:rätta mig om jag har fel, men jag tror davve menar här på forumet,, jag har Be, vad vill du veta egentligen,, kostand, tillvägagångsätt??

Haha jag skiter i allt! är asfull

Hej
Med en stor familj och tunga bilar så ja ett BE var/är nödvändigt. Att ta BE är att göra om körkortet igen + den egna E delen då med teori, körning och eget prov. Se länken. Det speciella är uppvisningen på tid för att visa att du kan köra slalom mellan koner och backa.

http://www.korkortsportalen.se/jag-ska- ... ungt-slap/

Lycka till

Och man oroar sig i onödan. Jag hade samma tanke och ovilja att sitta och harva teori men du läser själv och går och gör proven när du själv har tid. Inga lektioner alltså.

Men du får plugga både heeela b-kort delen + släp. Men även detta går hyffsat smidigt. Med tanke på vad enkelt allt blir efter att ha fått BE så är det värt besväret, tro mig.

Plugga på

old school skrev:Och man oroar sig i onödan. Jag hade samma tanke och ovilja att sitta och harva teori men du läser själv och går och gör proven när du själv har tid. Inga lektioner alltså.

Men du får plugga både heeela b-kort delen + släp. Men även detta går hyffsat smidigt. Med tanke på vad enkelt allt blir efter att ha fått BE så är det värt besväret, tro mig.

Plugga på

plugga??? jag råkade glömma att jag skulle skriva upp, så jag pluggade ca 1 timme, å klarade det ganska logiska frågor,

granadadr skrev:plugga??? jag råkade glömma att jag skulle skriva upp, så jag pluggade ca 1 timme, å klarade det ganska logiska frågor,

men på den tiden jag tog B-kort hade man just slutat med häst och vagn.....

old school skrev: men på den tiden jag tog B-kort hade man just slutat med häst och vagn.....

Hehe, ja på 90-talet var det endel frågor som rörde bilar och trafikregler... Men allt är ju ca 10-15 år senare i norrland också har jag hört, Jörgen kanske kan bekräfta om det är så?! hihihi

JPStromberg skrev:Hej
Med en stor familj och tunga bilar så ja ett BE var/är nödvändigt. Att ta BE är att göra om körkortet igen + den egna E delen då med teori, körning och eget prov. Se länken. Det speciella är uppvisningen på tid för att visa att du kan köra slalom mellan koner och backa.

http://www.korkortsportalen.se/jag-ska- ... ungt-slap/

Lycka till

Ja, även med liten familj och stor bil funkar det inte med B-kort speciellt länge! Varenda taikonhydda väger ju minst 1500kg om det ska vara något att ha... jag tror det är en kartell mellan tillverkarna och staten för att tvinga på folk BE-kort!

Tack så mycket!

Jag pluggar ju CE kort nu ( har redan C sen förut ), enda som var på mitt E uppskrivnings prov var i princip de "gamla" B teori frågorna och lite om trailer?! något som jag aldrig läst något om förut iom att de är ju helt vitt olika kombinationer mm som gäller för de.. men de gick bra ändå, av 55 fick ja 48 rätt.. så de är inga svårigheter å klara av uppskrivningen, så nu väntar jag bara på uppkörningen med lastbil å släp V.32

fordmaffian skrev:Jag pluggar ju CE kort nu ( har redan C sen förut ), enda som var på mitt E uppskrivnings prov var i princip de "gamla" B teori frågorna och lite om trailer?! något som jag aldrig läst något om förut iom att de är ju helt vitt olika kombinationer mm som gäller för de.. men de gick bra ändå, av 55 fick ja 48 rätt.. så de är inga svårigheter å klara av uppskrivningen, så nu väntar jag bara på uppkörningen med lastbil å släp V.32

Lycka till! Jag körde upp för CE nu den 24 juni och att klara det på första försöket var helt fantastiskt underbart! Jag har aldrig någon gång varit med om ett så nervöst projekt i hela mitt liv och sen den dagen jag började med C-kortet i mitten på -06 hade jag fasat för CE-uppkörningen.. Men det gick finfint! Lär du dig bara hantera backningen och hela tiden hålla koll på framvagnen på släpet så är du i hamn! Hoppas verkligen det går bra för dig! Håller tummarna!

Davve skrev:Hehe, ja på 90-talet var det endel frågor som rörde bilar och trafikregler... Men allt är ju ca 10-15 år senare i norrland också har jag hört, Jörgen kanske kan bekräfta om det är så?! hihihi

trafikregler vad är det ??? som sagt det är mkt enkelt att ta kortet,, lite lagom pluggande, å lite körning, jag rekomenderar en eller två körlektioner på skola, så man får känna på konbanan, som för övrigt var pissenkel,, samt få lite info om säkerhetstest,, När jag körde upp var det ett mindre ekipage före mig så konbanan var lite för liten,, men inga problem,, han sa att är du lite nära så vet jag ju vad det beror på men inga problem

Oja backningen är då ingen fara, både sidoförflyttning och terminal backning går hur jäkla fint som helst, de har hänt att vissa gånger har jag till och med fått agera reserv lärare åt resten av eleverna i min grupp så jag tror nog inte uppkörningen ska vara några problem, de ända som nog spelar större roll är nog nerverna i sammanhanget.

CosworthSierra skrev:Lycka till! Jag körde upp för CE nu den 24 juni och att klara det på första försöket var helt fantastiskt underbart! Jag har aldrig någon gång varit med om ett så nervöst projekt i hela mitt liv och sen den dagen jag började med C-kortet i mitten på -06 hade jag fasat för CE-uppkörningen.. Men det gick finfint! Lär du dig bara hantera backningen och hela tiden hålla koll på framvagnen på släpet så är du i hamn! Hoppas verkligen det går bra för dig! Håller tummarna!

För den som inte orkar ta BE kort så har jag en Scorpio stående som får ta 1550kg släp på B kort. Fast bilen är nog dyrare än E´t kom jag att tänka på, just därför.