Ford Club Sweden

Har fått ett stenskott som splittrade dimljusglaset fram på Mondeon. Kan bilprovningen komma att klaga på det? Sitter glasrester kvar.

Har tänkt byta den men har besiktning väldigt snart och inte säkert att jag hinner köpa.

Kan jag annars bara koppla ur dimljusen och antingen ta bort det trasiga ljuset eller täcka över det med exempelvis silvertejp så de inte kan hävda att någon kan skära sig på det?

Det kommer de att göra. Vassa detaljer, diffus ljusbild är de saker som de kan gå på tyvärr..

Mvh Jonas

Ta bort båda dimljusen om du inte hinner köpa nytt glas innan. Inget krav på att det måste sitta lyktor på bara för det finns en knapp på instrumentbrädan.

davve d skrev:Ta bort båda dimljusen om du inte hinner köpa nytt glas innan. Inget krav på att det måste sitta lyktor på bara för det finns en knapp på instrumentbrädan.

Vet att det är så. Men gäller det även helbilsgodkända bilar? På andra äldre bilar har jag bara kopplat ur sladdarna till dimljusen så besiktingsmannen ser det.

Nej även med dessa bilar bör det räcka med att ta bort dess säkring och för säkerhets skull lägga på lite silvertejp över glasresterna. Så skall även detta gillas av bilprovningen.

Järnkaminen skrev:Vet att det är så. Men gäller det även helbilsgodkända bilar? På andra äldre bilar har jag bara kopplat ur sladdarna till dimljusen så besiktingsmannen ser det.

Inget jag kan svara på till 100 % men det bör inte vara nån skillnad tycker jag. Nått C kan svara på kanske? Är ju hans område.

Är det inte så att om de finns där så måste de fungera?
Jag skulle tagit en bred tejp i tex svart färg och tejpat över båda två eller om det blir snyggare med silvertejp så...

Jag besiktigade min idag och dom sa inget om dimljusen fram. Jag har tagit bort dom helt och kör med bromskylning istället.
Sen kan det kanske bero på vilken besiktningsman man får.

Snyggt är oväsentligt. Ska bara gå igenom besiktningen. Ska ändå dit ny lykta. Blir nog urkoppling och lite silvetejp och hoppas på trevlig besiktningsman .

Jag har åkt igenom säkert fem år i rad med spräckt dimljus höger fram på min bruks saab.

Inga komentarer, ettor, tvåor eller ombesiktningar. Ingen har heller testat att slå på dimljusen.

Mvh Johan

Dimljusen har de alltid kollat när jag varit inne med en bil utrustad med det. På Cossien höll jag på få en tvåa på det. Men så hann jag fram och fixa glappet i kontakten.

nej de måste inte fungera. de kan sitta kvar.. men fungerar de så måste ljusbilden vara ok. om man nu valt att ha dom på när man kört in på bes. och visat för dom att dom sitter där och fungerar... och är de spruckna måste du säkra mot ev. vassa kanter med silvertejp eller liknande..
Dimljus är inget måste på bilen även om det eg. är org. monterat så försöker de sätta tvåa så ifrågasätt och gå inte med på det...

Som jag skrev tidigare så har mitt dimljus vart spräckt så länge jag kan minnas, det pga ett stenskott och ovilja att lägga dom sura pengar ett nytt kostar. (Man kan köpa många goda alkoholhaltiga drycker för samma pengar) Det är hälften av glaset som är borta ungefär, resten sitter kvar inkl, lite vassa glasbitar. Man får vara lite försiktig när man svampar så man inte skär sig eller skär av svampen i två delar.

På saab så går det inte att slå på dimljuset om man inte vrider av halvljuset till P-ljusläge. Då går dimljusen igång om man trycker på den knappen.

Det kanske är därför som ingen besiktningsman har klagat hittils. Eller så är det för att det finns minst tjugofemhundrafemtioelvatusen stycken likadana bilar och min stackars saab bara är en i mängden, så ingen orkar kolla lite extra.

Problemet med det här är att en rikstäckande statlig (iallafall fram tills nyligen) organisation med så fullständigt olika åsikter om så mycket. Det bevisar ju igentligen bara att det är olika precis överallt, helt beroende på besiktningsmannens värderingar om vad som är viktigt och inte.

(o)Lustigt...