är det olagligt med större bromsar?

Allmänna diskussioner (ej teknik) om bilar, motorer och allt däromkring.
Användarvisningsbild
ErikJ
Legend
Inlägg: 4892
Blev medlem: tor aug 07, 2003 12:00 pm
Namn: Erik Johansson
Kör: VolvoV70N o Fabia RS. Chevrolet impala 60
Ort: Väckelsång
Medlemsnummer: 249
Kontakt:

är det olagligt med större bromsar?

Inlägg av ErikJ »

funderade på om mina eftermarknads bromsar kommer ge avslag hos bilprovningen?

bytt från org rwdbromsar till focus rs skivor med 6kolvs ok...absen är ju kvar i navet....
Pallbocksräsern:Ford Sierra Cosworth RWD->Cossien
http://www.garaget.org/video/4mv187vgmfjn bästa et402m:runktid på 11.82 208,9hm/h 60 fot 1.86sek.urk

Användarvisningsbild
Extreme
Legend
Inlägg: 2413
Blev medlem: sön aug 17, 2003 5:34 pm
Namn: Fredrik N
Kör: Escort cosworth.Evo 6 TME.V70 R-Design 2011.A3 tfsi sportback quattro.
Ort: Utanför Linköping

Inlägg av Extreme »

ErikJ skrev:funderade på om mina eftermarknads bromsar kommer ge avslag hos bilprovningen?

bytt från org rwdbromsar till focus rs skivor med 6kolvs ok...absen är ju kvar i navet....
Vill sbp ge dig problem för bromsarna så kan dom det,har dock aldrig råkat ur för de själv.De jag känner på sbp ser de som en "bra" uppgradering.Slutsatsen är att de kan men troligen inte ger dig problem.
Extreme Tuners Sweden

Focus RS
Legend
Inlägg: 10140
Blev medlem: ons sep 10, 2003 10:00 am
Namn: Per-Anders G
Kör: Ford
Ort: Karlstad
Medlemsnummer: 3

Inlägg av Focus RS »

Jag har fått nedslag (föreläggande om återställning) två av tre gånger då jag åkt in med mina AP bromsar (6-kolvs) monterade...

Användarvisningsbild
ErikJ
Legend
Inlägg: 4892
Blev medlem: tor aug 07, 2003 12:00 pm
Namn: Erik Johansson
Kör: VolvoV70N o Fabia RS. Chevrolet impala 60
Ort: Väckelsång
Medlemsnummer: 249
Kontakt:

Inlägg av ErikJ »

med andra ord ska jag inte slänga bort mina org skivor å bromar
Pallbocksräsern:Ford Sierra Cosworth RWD->Cossien
http://www.garaget.org/video/4mv187vgmfjn bästa et402m:runktid på 11.82 208,9hm/h 60 fot 1.86sek.urk

Focus RS
Legend
Inlägg: 10140
Blev medlem: ons sep 10, 2003 10:00 am
Namn: Per-Anders G
Kör: Ford
Ort: Karlstad
Medlemsnummer: 3

Inlägg av Focus RS »

ErikJ skrev:med andra ord ska jag inte slänga bort mina org skivor å bromar
Precis. Lägg dem i säkert förvar... ;)

Användarvisningsbild
Skinkis
Legend
Inlägg: 4109
Blev medlem: mån jul 11, 2005 6:58 am
Namn: Hampus Wallengren
Kör: så det ryker!
Ort: Western Australia

Inlägg av Skinkis »

Spelar det inte in om bilen är helbilsgodkänd med? P-As bil är det ju vilket ger ganska stränga krav, medans en Sierra inte är helbilsgodkänd vilket ger lite "snällare" regler?

Eller är jag ute och seglar nu igen?

Användarvisningsbild
therealpinto
Legend
Inlägg: 10768
Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
Namn: Gustaf Ulander
Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
Ort: Kåge, Norrland
Medlemsnummer: 37
Kontakt:

Inlägg av therealpinto »

Formellt sett har det ingen betydelse om bilen är helfordonsgodkänd eller inte, bromsarna ska ändå vara bromsprovade enligt antingen VVFS eller EG-direktiv.

I praktiken så anser sig många besiktningsmän ha mer frihet att göra egna bedömningar på icke helfordonsgodkända bilar, så det är klart att chansen att klara sig är större med en äldre bil.

Bara för att försvara ASB kan jag ju säga att det är inte ovanligt att en bil med "bromskit" har sämre bromsprestanda i ett riktigt bromsprov, än med originalbromsar. Med bara större bromsar fram till exempel, är det mycket vanligt att kraftfördelningen är fel, så man låser upp framhjulen långt innan bakhjulen börjat "hjälpa till" ordentligt.

/Gustaf
I'm on a NCHB diet. No Carb High Boost

Skriv svar