Ford Club Sweden

Här kommer lite fakta angående d nya fyrhjulingarna som får köras med b-körkort på gata. Kan börja med att de stora tillverkarna tex yamaha, kawasaki osv har ej nappat på iden. De satsar ej på detta. Däremot finns flera mindre kännda märken på väg in på marknaden. Bla "Kasea och "Barossa". Båda använder sig av Hondas 250 cc fyrtaktare. Ramen härstammar från Yamaha.
Har provkört Barossas fyrhjuling.
D måste vara Eu-godkännda från fabrik. Alltså kan EJ begangnade fyrhjulingar reggas in på detta vis. Går alltså inte att köpa en icke reggad fyrhjuling, slänga på lite blinkers och få den godkännd.
Dessa "B-körkortsreggade får alltså inte framföras fortare än 80 km/h. Däremot kan de gå hur fort som helst. Bara att trimma på bara du håller hastigheten på vägen sedan...
"Barossas" 250 cc fyrtaktare som jag provkörde tas in från en mc butik i Jönköping. Han har gjort en deal med tillverkaren så "EU-papperna från tillverkaren står det 20hk vilket enligt lagen äär max. Men i verkligheten ligger Barossans Hondamotor på 28 hk.
Rörde på sig ganska bra faktiskt. Trimningsmöjligheterna är stora. Sitter strypning i både luftburk och slutdämpare vilket åxå avlägsnas väldigt lätt.
Finns massor med tillbehör på marknaden. Effektsystem, sänkningsfjädrar, aluminiumfälgar, lågprofilsdäck, breddningssatser osv osv.
Går att få dessa fyrhjulingar riktigt snygga faktiskt.
Tycker själv att det är bra mycket roligare att köra fyrhjuling än att köra cross tex.
Observera att dessa fyrhjulingar ICKE ser ut som skoggshuggarbengts som han har och puttrar runt i skogen med. Finns även sådana att köra med B-körkort. Men d är riktigt riktigt trötta jämfört med guadracer modellerna.
Svårt att förklara men det är mer som en cross med fyra hjul.
Har själv starka funderingar på att slå till faktiskt. Grymt billig försäkring dessutom, runt 1700 kr helåret! Jämför det med en sportbåge...
Är även godkännda att köra med skjuts dessutom, om plats blir över där bak vill säga.
Observera nu att dessa maskiner går att få riktigt kvicka och med lite enkel trimmning och omdrevning går att få att pinna på bra mycket mer än 80 km/h...
Finns en återförsäljare som håller till i stockholm. Åk dit o provkör vetja!