Mondeo st220
-
RojaZ
Mondeo st220
Var inne på ford i kalmar i morse med farsan och provkörde st220 och han funerar mer eller mindre på att byta upp sig till en sån och jag tänkte då skriva en liten recension(stavning) och skriva hur jag tycker att den var o köra och hur den kändes så kan ju ni komma med lite för och emot komentarer. Tillägas ska kanske att han kör en Mondeo Trend Sport 03:a.
Vi fick nycklarna till deras svarta st220 och gick sedan och satte oss i bilen. Vi var där förra helgen och skulle provköra den men då luktade bilen bränt sa dom(jag luktade i främre hjulhusen och det var där den trevliga doften kom från hehe) så vi fick då provköra en 100hästars focus av modell billig istället(vilken kvalitetsskillnad det e på den o mondeon) och den var inte mycket att hänga i julgranen men åter till ST220:n pappa började köra och konstaterade att växellägena var lite udda(1:an rakt fram och 2:an rakt bak och backen där 1:an egentligen ska ligga?!? har inte listat ut det där riktigt än växlade nästan aldrig över 3:an) iaf så kör vi en bit och både jag och pappa tycker att det var ju inte nån större skillnad mellan den och hans mondeo men sen när vi kom ut på motorvägen då börjar ketchupeffekten visa att den finns vid typ 4000-5000rpm så drar den på riktigt duktigt och vi kör ut mot lindsdal och han har problem med att hålla hastighetsbegränsningen :-D. Sen när vi kommer ut mot lindsdal så är det min tur att köra. Tar ett tag att ställa in stolen rätt men sen känner man verkligen hur grymt skön komfort det är i bilen. glider runt lite i fjölebro(industriområde mer eller mindre) sen bär det ut på vägen. Drar upp den till ca 4000rpm och man känner ganska bra att det är en familjeräcer för det är ju inte precis turbokicken i ryggen men nog går den bra. kör vidare runt diverse vägar sen drar vi ut på motorvägen innan vi kör tillbaka mot ford och där känner man verkligen hur väl dom har lyckats med bilen man kan ligga i 6:an och ändå trycker den på bra men det värsta e att man kan också ligga i 3:an i "en bit över tillåten hastighet ;-)" och den gåår!. Vi kör sedan tillbaka och känner mersmakens sötma i munnen bådatvå men jag kan tänka mig att bensinkostnaderna lär bli ganksa höga med tanke på hur vackert den vrålar vid höga varvtal plus att körkortet lär ju ryka för farsan om han den :-) men iaf vad har ni för erfarenheter av bilen?
edit: har sökt men var inte riktigt nöjd med infon
Vi fick nycklarna till deras svarta st220 och gick sedan och satte oss i bilen. Vi var där förra helgen och skulle provköra den men då luktade bilen bränt sa dom(jag luktade i främre hjulhusen och det var där den trevliga doften kom från hehe) så vi fick då provköra en 100hästars focus av modell billig istället(vilken kvalitetsskillnad det e på den o mondeon) och den var inte mycket att hänga i julgranen men åter till ST220:n pappa började köra och konstaterade att växellägena var lite udda(1:an rakt fram och 2:an rakt bak och backen där 1:an egentligen ska ligga?!? har inte listat ut det där riktigt än växlade nästan aldrig över 3:an) iaf så kör vi en bit och både jag och pappa tycker att det var ju inte nån större skillnad mellan den och hans mondeo men sen när vi kom ut på motorvägen då börjar ketchupeffekten visa att den finns vid typ 4000-5000rpm så drar den på riktigt duktigt och vi kör ut mot lindsdal och han har problem med att hålla hastighetsbegränsningen :-D. Sen när vi kommer ut mot lindsdal så är det min tur att köra. Tar ett tag att ställa in stolen rätt men sen känner man verkligen hur grymt skön komfort det är i bilen. glider runt lite i fjölebro(industriområde mer eller mindre) sen bär det ut på vägen. Drar upp den till ca 4000rpm och man känner ganska bra att det är en familjeräcer för det är ju inte precis turbokicken i ryggen men nog går den bra. kör vidare runt diverse vägar sen drar vi ut på motorvägen innan vi kör tillbaka mot ford och där känner man verkligen hur väl dom har lyckats med bilen man kan ligga i 6:an och ändå trycker den på bra men det värsta e att man kan också ligga i 3:an i "en bit över tillåten hastighet ;-)" och den gåår!. Vi kör sedan tillbaka och känner mersmakens sötma i munnen bådatvå men jag kan tänka mig att bensinkostnaderna lär bli ganksa höga med tanke på hur vackert den vrålar vid höga varvtal plus att körkortet lär ju ryka för farsan om han den :-) men iaf vad har ni för erfarenheter av bilen?
edit: har sökt men var inte riktigt nöjd med infon
-
Perc
-
alreus
- Veteran
- Inlägg: 452
- Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
- Namn: Crille A
- Kör: Transit
- Ort: Mitt i skogen
- Kontakt:
ketchupeffekt? Det märkte aldrig jag av, tyckte den drog riktigt skönt över hela registret!
Jag tyckte att bilen var grymt skön att köra och med ett grymt vrid. Fort går den också, vid 240km/h slog jag av och då drog det fortfarande riktigt duktigt framåt. Farsan kommer nog också slå till på en sådan verkar det som, dom är inte så speciellt dyra heller..
Jag tyckte att bilen var grymt skön att köra och med ett grymt vrid. Fort går den också, vid 240km/h slog jag av och då drog det fortfarande riktigt duktigt framåt. Farsan kommer nog också slå till på en sådan verkar det som, dom är inte så speciellt dyra heller..
var också ut och körde en ST220 för nån vecka sedan, fast den hade något år på nacken, kom upp till 240 jag också innan det var dags att slå av, satt 16" vinterdäck på den jag körde. Tyckte dock att anti-sladd systemet är överkänsligt. Och även att den är lite "sladdrig" i bakvagnen, slog av det och körde lite undanmanövrar och jag tyckte att bakvagnen krängde lite väl mkt.
Motormässigt så är den härlig att köra och den kanske är helt annorlunda med riktiga sommarsulor. Men jag tror nog att jag skulle föredra en ST170 istället
Motormässigt så är den härlig att köra och den kanske är helt annorlunda med riktiga sommarsulor. Men jag tror nog att jag skulle föredra en ST170 istället
kör nu
Fiesta ST -19
körde förut
Escort 1.6I VIP -89
Scorpio 2.9I -89
Fiesta ST -19
körde förut
Escort 1.6I VIP -89
Scorpio 2.9I -89
-
RojaZ
-
RojaZ
Originally posted by whyman
MAn kan väl samman fatta bilen i en mening: "Mycket bil för hyffsat med pengar."
jo det håller jag verkligen med om med tanke på vad t.ex bmw och audi kostar(inget ont menat) med liknande motorstyrka. Men ändå känns det som det inte är nån jättestor skillnad mellan den och en "vanlig" mondeo i hur bra dom går och inredning och kvalitetskänsla styrning och så visst är st220:n bättre på dom flesta punkter men frågan är om det är värt dom extra pengarna för det är ju trots allt en ganska stor ekonomisk skillnad. Men ni som kan bilarna bättre än jag kan väl övertala mig.
-
Slangen
-
Mannen
-
RojaZ
- c0z
- Veteran
- Inlägg: 576
- Blev medlem: ons aug 20, 2003 12:17 pm
- Namn: Johan Lundmark
- Kör: Sierra Cosworth 4x4 -91, Mazda B2000 Pick-up -88
- Ort: Skellefteå
Jag var och provkörde en st220 förra helgen..... och blev riktigt imponerad! Jag tyckte den drog bra redan från låga varvtal när jag testade. Det va lite bensin så jag hann som inte testa bilen på alla sätt man hade önskat men men. antispinnsystemet fick jobba även på 2:an när man gav fullt.. när jag sedan kopplade ur det och prova igen så spann det inte... så som ni sa den kanske är lite för känslig... men jag trodde aldrig den skulle gå så bra som den gick=) härliga stolar och mycket med utrustning är ju inte fel=) jag körde den 5 växlade 1år gamla modellen..
[Sierra Cosworth 4x4 -91] Sommarbilen.
[Mazda B2000 Pickup DX -88] Vinterbilen.
[Mazda B2000 Pickup DX -88] Vinterbilen.
-
RojaZ
Originally posted by c0z
Jag var och provkörde en st220 förra helgen..... och blev riktigt imponerad! Jag tyckte den drog bra redan från låga varvtal när jag testade. Det va lite bensin så jag hann som inte testa bilen på alla sätt man hade önskat men men. antispinnsystemet fick jobba även på 2:an när man gav fullt.. när jag sedan kopplade ur det och prova igen så spann det inte... så som ni sa den kanske är lite för känslig... men jag trodde aldrig den skulle gå så bra som den gick=) härliga stolar och mycket med utrustning är ju inte fel=) jag körde den 5 växlade 1år gamla modellen..
var förra årets modell 5 växlad?



