Sida 1 av 3
Mappad & klar!!!
Postat: tis mar 30, 2004 6:18 pm
av Cossie Nicke
Fick Bilen i måndags!
Fyfan va kul det är när laddtrycket kommer på två:an, efter 3000rpm är det hålla i ratten hårt som gäller!:=)
Fast turbon orkar inte pumpa fullt på toppeffekten. peakar just nu på 1.7-1.8bar vid c:a 4500rpm typ sen dalar det sakta till 1.3, måste köpa ny turbomätare, min går till 1.5bar bara...:=)
Funderar redan på en T38 till nästa sommar....
Ska försöka skruva upp trycket till 2.0 när man lärt sig köra bilen...
nu är det besiktning kvar & det där ständiga "småfixet" som alltid kommer att finnas.
:D
Postat: tis mar 30, 2004 6:25 pm
av NO.
Skoj!
Vad är det för turbo nu?
Postat: tis mar 30, 2004 6:33 pm
av Cossie Nicke
En modifierad t34 turbo sitter på nu...
Mvh Nicke
Postat: tis mar 30, 2004 6:51 pm
av The Dude
Grattis!
Fick du några siffror på vad den ger? (motorn då
//micke
Postat: tis mar 30, 2004 6:54 pm
av Booster
Originally posted by Cossie Nicke
En modifierad t34 turbo sitter på nu...
Mvh Nicke
Vad har du mer för spec på maskinen? Vart mappade du nånstans?
Postat: tis mar 30, 2004 6:55 pm
av Mr cossy
måste ju avslöja det viktigaste oxå... vad blev det för ungefärliga siffror???
/Erik
Postat: tis mar 30, 2004 7:23 pm
av Bandit_nr1
Men mappningen är ju efter bilens spec så om du byter turbon till en annan så är ju inte mappningen optimal längre.
Postat: tis mar 30, 2004 7:32 pm
av Sapphire
Härligt!!!!
Håll dig på vägen nu bara!!! Har en tendens till o bli ganska "isigt" när laddtrycket kommer
Postat: tis mar 30, 2004 8:14 pm
av Mr Niceguy
Kul att höra att de trycker på bra!
Men borde inte t34 kunna hålla högre ladd?
Postat: tis mar 30, 2004 10:31 pm
av Mr Cossie
Nicke kör du med amal ventilen kvar??? vad har du för westgateklocka??? har du pysventil?? för du ska kunna ladda 1.7-2.2bar konstant med den turbon
Postat: ons mar 31, 2004 7:11 am
av Andreas
Min t34 hybrid håller nästan 1,6bar vid 6500varv/m, vid vilket vartal har din sjunkit till 1,3bar?
/Andreas
Postat: ons mar 31, 2004 7:15 am
av -FW-
Inte för att det kanske säger så mycket men min T3 peakar 1,7 bar och sjunker sen sakta till 1,5-1,6 beroende på växel. Polarens T34 höll 2,0 bar utan att gnälla.
Mvh F
Postat: ons mar 31, 2004 1:28 pm
av Cossie Nicke
Snackade med Claus nu igen.....den är mappad till maxtryck på 2.0bar.
Men den orkar inte på toppvarven att hålla fullt tryck.
Postat: ons mar 31, 2004 1:30 pm
av ErikJ
mods och hk?
Postat: ons mar 31, 2004 1:31 pm
av Cossie Nicke
Originally posted by Mr Cossie
Nicke kör du med amal ventilen kvar??? vad har du för westgateklocka??? har du pysventil?? för du ska kunna ladda 1.7-2.2bar konstant med den turbon
amal ventil??
Pysventilen så menar du dumpen eller hur?det sitter någon dump från dahlems på den, antagligen någon forge dump....
Wastegate klocka får jag återkomma om....