Nytt hot mot bilhobbyn - politisk slamkrypare

[Släggmek]

Suck... det finns en tradition bland svenska politiker och statliga tjänstemän att passa på att försöka smyga igenom nya lagar med svag demokratisk förankring under sommaren, då de flesta har tankarna på annat än vad som sker i den grå kanslivärlden. Nu är det på gång igen, på uppdrag av regeringen har Naturvårdsverket dammat av gammalt utredningsmaterial från 90-talet för att försöka få bättre kontroll på utskrotningen och som man kan vänta sig funderar man på att jaga mygg med kanoner.

Enligt motorpressen har remissinstanserna varit fåtaliga och det är väl inget att förvånas över, men även om vissa frågor är relevanta så handlar mycket om att inskränka beslutanderätten ytterligare över bilarna vi faktiskt äger och det är allvarligt .

Visst, det finns folk som bedriver yrkesmässig skrotning illegalt och lämpar resterna i naturen, det händer också att biltjuvar kan jobba ganska ostört med bilslakt p g a bristande kontroll vilket ju i sig är ett problem för seriösa bilentusiaster. En och annan skrotbil smygs ut ur landet för att säljas i länder där lagrummet är rymligare och behoven större än tillgången på friska bilar, men nu tycks det ha lagts ett "grönfilter" över hela problematiken och då ligger paniken på lur bland beslutsfattarna. Inte bra.

Tidningen Wheels var hyggliga och la upp en webadress till Naturvårdsverkets rapport både i senaste numrets ledare och på hemsidan och de har tydligen puffat det på sin Facebook-sida också, så att folk kan gå in och tycka till där. Här är dokumentet utlagt: http://www.mhrf.se/M2011/2459/KeRedovisning

Eftersom 97 sidor raspig kanslisvenska är både svårtuggat och svårt att orientera sig i listar jag de sidor jag fastnade för när jag skummade igenom dokumentet. Rysligt intressant läsning kan man säga, jag tycker alla som har en bil som står avställd bör åtminstone ögna igenom materialet för att få en närmare uppfattning om vad som rör sig i skuggorna:

Sid. 39-41 Punkt 7 - "Illegal bilskrotning", 7.1 avhandlar det rådande huvudsakligen EU-framtagna regelverket - "Den som sysslar med bilar får aldrig skrota sin bil hemma" (sid. 41 re. ELV-direktivet artikel 5.2)

Sid. 46 Punkt 8.3.1 "Avställning av bilar" syftar i princip till att om en bil varit avställd i mer än 1 år ska den in för besiktning eller så skulle den enligt förslaget avregistreras och anses skrotad .

Sid. 47 Punkt 8.3.3. "Begränsningar för antal bilar man får äga" - Åtminstone något positivt är att Trafikverket och Transportstyrelsen inte helt sväljer argumenten utan svarat att de ogillar inskränkningarna som Naturvårdsverkets liggande förslag innebär för den personliga äganderätten!

Sid. 53 Punkt 9.2.1. innehåller i slutet en kort passus om hur de tillfrågade kommunerna generellt förhåller sig i remissvaren.

Sid. 79-81 innehåller texten från "Lag (1982:929) om flyttning av fordon i vissa fall".

...Undra sen på att man blir mer förbannad på politiken för varje dag...

Fords återvinningsinfo får också en släng av sleven, den rankas som "bristfällig" i sin svenska form. Avgör själva:
http://www.ford.se/OmFord/Foretagsinfor ... var/Miljon

Vi ska ju inte prata politik här, men jag hoppas alla håller sig á jour med vilka partier som gör mest/minst för eller mest emot bilhobbyn och har det med i bedömningen när det ska röstas. För rösta, det bör vi alla göra ändå. Än så är det vår rätt, uppenbarligen inget att betrakta som något... naturligt.

- Kanske ska tillägga också att detta förslag vill de som fört fram det försöka få processat (...genomfört så mycket som möjligt av...) innan sommaren är slut. Det är alltså inte mycket tid kvar för att försöka påverka, för de som kanske har några möjligheter att försöka lobba emot så att förslaget antingen går en vända till bland ett större antal bedömare eller hamnar i papperskorgen och uppdraget tas om.

[Släggmek]

Nån har lagt upp en protestlista för att kräva en återremiss av Naturvårdsverkets förslag:

http://upprop.nu/KEFS

Hoppas att fler vill skriva på, se till att tipsa kompisar också i så fall, så kanske det görs om och görs rätt .