Ford Explorer 97-01
-
moraggarn
- Nybörjare
- Inlägg: 1
- Blev medlem: fre nov 02, 2012 12:58 pm
- Namn: Roger Karlsson
- Kör: Mondeo 00
- Ort: Åmål
Ford Explorer 97-01
Tjenis på er! Jag har ägt ett antal Fordar och har varit skitnöjd med samtliga. Just nu är jag inne på min tredje mondeo.
Har nu börjat leta efter ngt med 4wd och då kan man ju inte förbigå Ford Explorer. Dock hör man grymt mkt skit om denna modell och då speciellt när det gäller automatlådan och kamkedjan men även mkt annat.
Jag är inte alls hemma på Explorer men är jäkligt sugen på en då jag tycker det är väldigt fina bilar och dom ser ut att kunna klara sig bra terrängmässigt sett. Nu handlar det inte om att jag ska ut och köra i den allra värsta sörjan, men en hel del leriga mkt dåliga skogsvägar, då den kommer att gå som jakt och skogshuggarbil samt frakta mig fram och tillbaka till staden vilket är en resa på dryga milen enkel väg. Samtidigt vill jag ha en bil som man kan ta på långtur och samtidigt åka skönt. Jag vill höra era råd tips och ideer angående just Explorer så ös på för tusan:)
Har nu börjat leta efter ngt med 4wd och då kan man ju inte förbigå Ford Explorer. Dock hör man grymt mkt skit om denna modell och då speciellt när det gäller automatlådan och kamkedjan men även mkt annat.
Jag är inte alls hemma på Explorer men är jäkligt sugen på en då jag tycker det är väldigt fina bilar och dom ser ut att kunna klara sig bra terrängmässigt sett. Nu handlar det inte om att jag ska ut och köra i den allra värsta sörjan, men en hel del leriga mkt dåliga skogsvägar, då den kommer att gå som jakt och skogshuggarbil samt frakta mig fram och tillbaka till staden vilket är en resa på dryga milen enkel väg. Samtidigt vill jag ha en bil som man kan ta på långtur och samtidigt åka skönt. Jag vill höra era råd tips och ideer angående just Explorer så ös på för tusan:)
- therealpinto
- Legend
- Inlägg: 10768
- Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
- Namn: Gustaf Ulander
- Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
- Ort: Kåge, Norrland
- Medlemsnummer: 37
- Kontakt:
- therealpinto
- Legend
- Inlägg: 10768
- Blev medlem: sön jul 27, 2003 9:08 pm
- Namn: Gustaf Ulander
- Kör: Capri Turbo, Capri, Cortina, Kuga ST-Line, Mach-E LR AWD, Sierra 2.9, inte XR4x4 (snyft!)
- Ort: Kåge, Norrland
- Medlemsnummer: 37
- Kontakt:
-
explorer66
- Erfaren
- Inlägg: 26
- Blev medlem: tis jul 31, 2012 5:20 pm
- Namn: hans erik johansen
- Kör: ford explorer 4x4 XLT
- Ort: Halmstad
det som är den svaga länken på både explorer och broncon är framvagnen spindlarna
kan ju säga att jag vet av erfarenhet sen ett par bilar själv okej spindeln kostar typ 500-600 per styck av BRA KVALITE och bränsle törsten e ju ja sådär bra räkna med i alla fall 14/100 18/100km så den vill ha soppa intesnack om densaken
båda bilarna av tidigare modell e stabila lätta att jobba med men kräver som andra att dom blir servade så snacket som går ska ni ta med en nypa salt
ska göra en enkel jämförelse nu... dom är lika enkla att arbeta med som en vanlig volvo240 om man e lite händig att ta den till verkstad kostar skjortan vill jag lova er ..som sagt vet av erfarenhet .. undrar ni ngt så bara fråga ...
kan ju säga att jag vet av erfarenhet sen ett par bilar själv okej spindeln kostar typ 500-600 per styck av BRA KVALITE och bränsle törsten e ju ja sådär bra räkna med i alla fall 14/100 18/100km så den vill ha soppa intesnack om densaken
båda bilarna av tidigare modell e stabila lätta att jobba med men kräver som andra att dom blir servade så snacket som går ska ni ta med en nypa salt
ska göra en enkel jämförelse nu... dom är lika enkla att arbeta med som en vanlig volvo240 om man e lite händig att ta den till verkstad kostar skjortan vill jag lova er ..som sagt vet av erfarenhet .. undrar ni ngt så bara fråga ...



