Ford Club Sweden

Tjenis på er! Jag har ägt ett antal Fordar och har varit skitnöjd med samtliga. Just nu är jag inne på min tredje mondeo.

Har nu börjat leta efter ngt med 4wd och då kan man ju inte förbigå Ford Explorer. Dock hör man grymt mkt skit om denna modell och då speciellt när det gäller automatlådan och kamkedjan men även mkt annat.

Jag är inte alls hemma på Explorer men är jäkligt sugen på en då jag tycker det är väldigt fina bilar och dom ser ut att kunna klara sig bra terrängmässigt sett. Nu handlar det inte om att jag ska ut och köra i den allra värsta sörjan, men en hel del leriga mkt dåliga skogsvägar, då den kommer att gå som jakt och skogshuggarbil samt frakta mig fram och tillbaka till staden vilket är en resa på dryga milen enkel väg. Samtidigt vill jag ha en bil som man kan ta på långtur och samtidigt åka skönt. Jag vill höra era råd tips och ideer angående just Explorer så ös på för tusan:)

Jag är också intresserad av en 4wd och det verkar som första generationen Explorer är "lite" bättre. Men det verkar som Ford Broncon är mer hållbar men den drar mer bränsle vilket jag kan acceptera om den håller bättre. Jag överväger att skaffa en sådan men valet står fortfarande öppet.

Bronco är typ en jordbrukstraktor, visserligen en charmig sådan men ändå en traktor. Explorer är en bil ;-)

Jag har kört en 1997 Explorer V8 rätt mycket i USA, jag tycker den är rätt trevlig för vad det är.

Gustaf

Bronco är typ en jordbrukstraktor, visserligen en charmig sådan men ändå en traktor. Explorer är en bil ;-)

Vilken behöver man "plöja" ner mest pengar i, Bronco eller Explorer? ;-)

Hehe, jag kan nog inte svara på det. Broncon är nog stabilare byggd, färre saker som kanske går sönder (om den inte välter, vilket den brukar göra).

/Gustaf

det som är den svaga länken på både explorer och broncon är framvagnen spindlarna

kan ju säga att jag vet av erfarenhet sen ett par bilar själv okej spindeln kostar typ 500-600 per styck av BRA KVALITE och bränsle törsten e ju ja sådär bra räkna med i alla fall 14/100 18/100km så den vill ha soppa intesnack om densaken

båda bilarna av tidigare modell e stabila lätta att jobba med men kräver som andra att dom blir servade så snacket som går ska ni ta med en nypa salt

ska göra en enkel jämförelse nu... dom är lika enkla att arbeta med som en vanlig volvo240 om man e lite händig att ta den till verkstad kostar skjortan vill jag lova er ..som sagt vet av erfarenhet .. undrar ni ngt så bara fråga ...