Ford Club Sweden

Jag tycker att det är en jäkla soppa ibland med vikter och sånt.
Nån som är jävlig på det och kan tolka till mig.
Lägger in lite info på min Connect -03
Har jag fattat det rätt att om jag uppdaterar mitt körkort till 2013 regler så får jag dra 1530kg??? Eller den får aldrig dra mer än 1200kg???

Skattevikt, kg: 1970
Tjänstevikt, kg: 1550
Totalvikt, kg: 1970
Sänkt totaltvikt, kg:
Max släpvagnsvikt, kg: 1200
Max släpvagnsvikt kg, obromsad:
Släpvagns maximala totalvikt vid B-behörighet, kg: 1530
Max sammanlagd bruttovikt, kg:
Max lastvikt, kg: 420

Mvh Förvirrad

Hej
Tyvärr är det så att 1200 kg är max vad bilen får dra. Det blir missvisande när det står 1530 i pappret. Av någon anledning så anger man en teoretisk vikt baserat på bilens totalvikt alltså 1970 + 1530 = 3500 kg som är max med B-kort. Klipper in de nya reglerna.

Jan-Peter

:weeping::weeping: Damn it.
Ja dom där 1530kg är väldigt förvirrande.
Tack för svaret.

Hej.

Kolla även på mitt inlägg i " Teknik" fliken och kolla på dragkroksfrågor...

Hoppas att det kan hjälpa och att det inte förvirrar dig mer

MVH

Skillnaden med nya reglerna är att du numera får transportera ett släp med hög totalvikt, även med en lättare dragbil.

Connecten, i detta fall, får dra ett släp som har en reggad totalvikt på 1530 kg men det får bara vara lastat till 1200 kg. Som exempel, om du har en biltrailer med totalvikt 1500 kg, och tjänstevikt 500 kg, så får du dra det om du lastar max 700 kg på det (1200-500 = 700).

Detta eftersom man tagit bort den tidigare regeln om att med B-kort så fick inte släpets totalvikt vara högre än bilens tjänstevikt. En rätt bra ändring tycker jag.

/Gustaf

therealpinto skrev:Skillnaden med nya reglerna är att du numera får transportera ett släp med hög totalvikt, även med en lättare dragbil.

Connecten, i detta fall, får dra ett släp som har en reggad totalvikt på 1530 kg men det får bara vara lastat till 1200 kg. Som exempel, om du har en biltrailer med totalvikt 1500 kg, och tjänstevikt 500 kg, så får du dra det om du lastar max 700 kg på det (1200-500 = 700).

Detta eftersom man tagit bort den tidigare regeln om att med B-kort så fick inte släpets totalvikt vara högre än bilens tjänstevikt. En rätt bra ändring tycker jag.

/Gustaf

aha så det blir tågvikt även för utökat B?? eller gäller det ALLA??

Hmm så om man säger att min RST fiesta väger 950kg och man hittar något gammalt 1500kg biltransport släp,finns då möjligheten att köra det efter Connecten? Alla vikter hit och dit gör mig fan förvirrad :/:banghead:

1350kg släp finns väl oxå.

För B gäller ändå att släpets och bilens sammanlagda totalvikter inte får överstiga 3500 kg, med utökad B 4250 kg. Så inte så enkelt som att det är tågvikt rakt av.

Vill du (rs turbo) dra en Fiesta som väger 950 kg på släpet, så får släpet ha en tjänstevikt på max 250 kg (1200-950) eftersom släpet inte får väga mer än 1200 kg fullastat. Det brukar vara svårt att hitta så lätta släp som man får upp en bil på.

Alutrailers minsta biltrailer är riktigt lätt, 290 kg tomvikt. Ett sånt släp (som ändå kan vara reggat för 1500 kg totalvikt) kan du med din bil då lasta cirka 910 kg på. Om 950 kg är Fiestans tjänstevikt så väger den cirka 880-890 kg utan förare och ytterligare kanske 20-30 kg mindre om du inte har full tank. Så det kunde ju funka...

Gustaf

Ok :banghead:jaja då kan man glömma det.
Tackar för svaret

therealpinto skrev:För B gäller ändå att släpets och bilens sammanlagda totalvikter inte får överstiga 3500 kg, med utökad B 4250 kg. Så inte så enkelt som att det är tågvikt rakt av.

Vill du (rs turbo) dra en Fiesta som väger 950 kg på släpet, så får släpet ha en tjänstevikt på max 250 kg (1200-950) eftersom släpet inte får väga mer än 1200 kg fullastat. Det brukar vara svårt att hitta så lätta släp som man får upp en bil på.

Alutrailers minsta biltrailer är riktigt lätt, 290 kg tomvikt. Ett sånt släp (som ändå kan vara reggat för 1500 kg totalvikt) kan du med din bil då lasta cirka 910 kg på. Om 950 kg är Fiestans tjänstevikt så väger den cirka 880-890 kg utan förare och ytterligare kanske 20-30 kg mindre om du inte har full tank. Så det kunde ju funka...

Gustaf

therealpinto skrev:För B gäller ändå att släpets och bilens sammanlagda totalvikter inte får överstiga 3500 kg, med utökad B 4250 kg. Så inte så enkelt som att det är tågvikt rakt av.

Vill du (rs turbo) dra en Fiesta som väger 950 kg på släpet, så får släpet ha en tjänstevikt på max 250 kg (1200-950) eftersom släpet inte får väga mer än 1200 kg fullastat. Det brukar vara svårt att hitta så lätta släp som man får upp en bil på.

Alutrailers minsta biltrailer är riktigt lätt, 290 kg tomvikt. Ett sånt släp (som ändå kan vara reggat för 1500 kg totalvikt) kan du med din bil då lasta cirka 910 kg på. Om 950 kg är Fiestans tjänstevikt så väger den cirka 880-890 kg utan förare och ytterligare kanske 20-30 kg mindre om du inte har full tank. Så det kunde ju funka...

Gustaf

förr så räknades ju tjänstevikten rakt av, med B kort,, så det är det som är borttaget då meo?? så även de med B kort kan dra av förarvikt å dyl??

Hur då menar du Jörgen?

Det är släpets faktiska vikt som gäller, med last. Polisen har väl ofta gjort det enkelt för sig, har man lastat en bil på släp och bilen har tjänstevikt på säg 1000 kg brukar de väl räkna med att den väger ungefär så. Men handlar det om kilon som avgör tror jag de måste väga för att kunna ge böter för överlast.

Det stora problemet tidigare var ju att släpets totalvikt inte fick överstiga dragbilens tjänstevikt, då var det olovlig körning. Då behövde man ju aldrig väga eftersom det bara var att gå på uppgifterna i regbevisen.

/Gustaf

therealpinto skrev:Hur då menar du Jörgen?

Det är släpets faktiska vikt som gäller, med last. Polisen har väl ofta gjort det enkelt för sig, har man lastat en bil på släp och bilen har tjänstevikt på säg 1000 kg brukar de väl räkna med att den väger ungefär så. Men handlar det om kilon som avgör tror jag de måste väga för att kunna ge böter för överlast.

Det stora problemet tidigare var ju att släpets totalvikt inte fick överstiga dragbilens tjänstevikt, då var det olovlig körning. Då behövde man ju aldrig väga eftersom det bara var att gå på uppgifterna i regbevisen.

/Gustaf

förr var det ju så att polisen läste på skylten och gick på totviken rakt av,
ex totvikt 1500kg
tjänstevikt 500kg
lastvikt 1000kg

å hade man då B kort så gick dem på bilens tjänstevikt rakt av,, behövde ej väga,, frågade en polis en gång,,
nu kan ju detta vara som med mkt annat,, från polis till polis meo..

ex då bilen kanske väger 1150 i tjänstevikt,, olaglig enligt denna polis,, men utan förare å bränsle lagligt