Dödsdommen
-
Norrland
- Veteran
- Inlägg: 208
- Blev medlem: lör okt 27, 2012 11:51 am
- Namn: Thomas
- Kör: Scorpio 2,9 ghia Cosworth -96
- Ort: Överkalix
Dödsdommen
Var å besikta Scorpan igår, inge bra....
Fästena till bakaxeln har rostat sönder.
Bromsrören bak rostiga.
Balken under växellådan rostig (mindre problem, 4 bult)
Nu går nog Fåårrden i himlen in.
:weeping:
Fästena till bakaxeln har rostat sönder.
Bromsrören bak rostiga.
Balken under växellådan rostig (mindre problem, 4 bult)
Nu går nog Fåårrden i himlen in.
-
SK Racing
Är egentligen inget svårt problem, dock så är det ganska tidskrävande, men är bilen för övrigt värd några timmars mek så är det inget svårt o åtgärda.
Släpp ner bakvagnen så kommer du åt balkarna på ett bra sätt, lagat min o min brors Sierra på detta sätt, tar tid, men är för en normalbegåvad inget svårt mek.
Balken i fråga består av dubbelplåt, gissar att det är därför dom rostar på Scorpio/Sierra, men bara kapa bort det dåliga och svetsa dit en 2mm plåt kant i kant, så kommer du o kunna köra mååååååååånga mil till med bilen.
Släpp ner bakvagnen så kommer du åt balkarna på ett bra sätt, lagat min o min brors Sierra på detta sätt, tar tid, men är för en normalbegåvad inget svårt mek.
Balken i fråga består av dubbelplåt, gissar att det är därför dom rostar på Scorpio/Sierra, men bara kapa bort det dåliga och svetsa dit en 2mm plåt kant i kant, så kommer du o kunna köra mååååååååånga mil till med bilen.
-
SK Racing
Kan du grunderna i mig/mag svetsning o har tillgång till vettiga grejer så ska vem som helst som är normal funtad klara av o svetsa så pass att det ska hålla.
Min bror som gått hotell/restaurang vet lika mycket om mekanik/reparationer som jag förstår kvantfysik, svetsade ihop sitt avgasrör, förvisso hade jag ställt in svetsen, men ändå, så jag tror du kan, öva lite innan o ställ in svetsen, när det susar(du förstår när du hör/ser det hela) när du smälter ihop plåtarna då är du hemma med matning/spänning
Jag gör oftast mallar av wellpapp innan jag börjar kapa sönder det som skall lagas, o rena ytor är A o O vid all svetsning
Min bror som gått hotell/restaurang vet lika mycket om mekanik/reparationer som jag förstår kvantfysik, svetsade ihop sitt avgasrör, förvisso hade jag ställt in svetsen, men ändå, så jag tror du kan, öva lite innan o ställ in svetsen, när det susar(du förstår när du hör/ser det hela) när du smälter ihop plåtarna då är du hemma med matning/spänning
Jag gör oftast mallar av wellpapp innan jag börjar kapa sönder det som skall lagas, o rena ytor är A o O vid all svetsning
-
SK Racing
Jag har för mig att skruven sitter i en hylsa som går igenom balken, oavsett så sitter skruven gängad i den övre delen, så skruven till bakvagnen när den är ditskruvad fungerar bra som referens, det blev bra när jag gjorde dito jobb på min, vilket jag fått bekräftat vid hjulinställning, att bakvagnens vinklar är bra och att den spårar bra med framvagnen.Norrland skrev:Måste väl som hamna ganska exakt, eller? Menar så axeln inte står diagonalt, eller det blir 4:a hjulspår efter bilen.
Så är en lite noga och inte stressar o försöker sig på några oseriösa genvägar, ja då brukar det bli bra.
Lycka till
Btw, tänk på att det kan vara en god ide o byta bussningar när du har hela bakvagnen på golvet, bussningarna som sitter upp i chassiet brukar vara sopslut, o bilen ålar sig fram på vägen, när jag bytte mina så kändes det som o köra gokart
-
SK Racing
-
Norrland
- Veteran
- Inlägg: 208
- Blev medlem: lör okt 27, 2012 11:51 am
- Namn: Thomas
- Kör: Scorpio 2,9 ghia Cosworth -96
- Ort: Överkalix
Vänta nu, är väl dom här du menar?
http://www.powerflexonline.com/Rear_Bea ... 201226.htm
Första lämken är väl bussningarna till länkarmen.
Å det blidde juh inte billigare
http://www.powerflexonline.com/Rear_Bea ... 201226.htm
Första lämken är väl bussningarna till länkarmen.
Å det blidde juh inte billigare
-
SK Racing
http://www.floflex.co.uk/index.php?cPath=23_45_47
Är bättre än std, men sämre än PowerFlex, jag har dessa i mina bärarmar bak o dom fungerar, dock så har jag sett på nått Engelskt forum att dessa bussningar inte överlever så länge på bilar som körs hårt på bana, men på en std bil på gatan så fungerar dom.
Flo Flex har även butik på ebay, och ibland så har dom någon form av kampanj på grejerna, vet inte om det är samma bussningar fram på bärarmarna inne mot motorbalken, men kränghämmaren fram är samma likaså bakvagnen som till Sierra, Scorpio har 28 mm kränghämmare fram, bak, om det finns får du mäta diametern då det kan skilja.
Är bättre än std, men sämre än PowerFlex, jag har dessa i mina bärarmar bak o dom fungerar, dock så har jag sett på nått Engelskt forum att dessa bussningar inte överlever så länge på bilar som körs hårt på bana, men på en std bil på gatan så fungerar dom.
Flo Flex har även butik på ebay, och ibland så har dom någon form av kampanj på grejerna, vet inte om det är samma bussningar fram på bärarmarna inne mot motorbalken, men kränghämmaren fram är samma likaså bakvagnen som till Sierra, Scorpio har 28 mm kränghämmare fram, bak, om det finns får du mäta diametern då det kan skilja.



