Skillnad 140 hk/170 hk Volvo V70
- MrB
- Veteran
- Inlägg: 633
- Blev medlem: mån mar 01, 2010 3:12 pm
- Namn: Björn Liedström
- Kör: Capri
- Ort: Borlänge
- Medlemsnummer: 259
Det finns lite olika volvo 5or
850 serien & S/V70 "old"
126hk 10ventiler 2l
144hk 10ventiler 2,5l
170hk 20ventiler 2,5l
225hk turbo 2,3l 20ventiler
V70/S60 99-
140hk 20Ventiler
170hk 20Ventiler
193hk lågtryckturbo 2,5L 20Ventiler
225-300hk turbo 2,3L 20ventiler
Skillnaden på 140hk &170 hk av 20 ventilerutförandet är enbar programvara . det finns annars en "trimprogramvara " från olika motortrimmare(BSR,KCR osv) som brukar ge 190-195 hk till140/170hk sugisen .
Men 140 hk duger gott år "vardagskörning " då vridet /hk är precis det samma som 170hk upp till ca 4500rpm sedan "bryter" programvaran (känns tydligt )
har själv en S60 140hk som "vardagskälke " och det funkar utmärkt , trimma den skulle bara öka bränsleförbrukningen ....
850 serien & S/V70 "old"
126hk 10ventiler 2l
144hk 10ventiler 2,5l
170hk 20ventiler 2,5l
225hk turbo 2,3l 20ventiler
V70/S60 99-
140hk 20Ventiler
170hk 20Ventiler
193hk lågtryckturbo 2,5L 20Ventiler
225-300hk turbo 2,3L 20ventiler
Skillnaden på 140hk &170 hk av 20 ventilerutförandet är enbar programvara . det finns annars en "trimprogramvara " från olika motortrimmare(BSR,KCR osv) som brukar ge 190-195 hk till140/170hk sugisen .
Men 140 hk duger gott år "vardagskörning " då vridet /hk är precis det samma som 170hk upp till ca 4500rpm sedan "bryter" programvaran (känns tydligt )
har själv en S60 140hk som "vardagskälke " och det funkar utmärkt , trimma den skulle bara öka bränsleförbrukningen ....
Old FORD's can always be faster ......
- MrB
- Veteran
- Inlägg: 633
- Blev medlem: mån mar 01, 2010 3:12 pm
- Namn: Björn Liedström
- Kör: Capri
- Ort: Borlänge
- Medlemsnummer: 259
-98 Då har du den gamla 144 hk 10 ventilers motorn , Den funkar inte att bara ändra programvara på.
Den motorn som räcker att byta programvara på är den nyare RN motorn med elektroniskt gas spjäll (kom 1999)
GLT kammar blir nog svårt i 144 hk motorn då det är en helt annan topp med 20 ventiler i den "gamla "170 hk motorn
Den motorn som räcker att byta programvara på är den nyare RN motorn med elektroniskt gas spjäll (kom 1999)
GLT kammar blir nog svårt i 144 hk motorn då det är en helt annan topp med 20 ventiler i den "gamla "170 hk motorn
Old FORD's can always be faster ......
- fordmaffian
- Legend
- Inlägg: 2337
- Blev medlem: tis jun 09, 2009 9:04 pm
- Namn: Robert Åhlin
- Kör: Ford scorpio -92, scorpio -96, scorpio -89 och ford granada cupé -72
- Ort: Ängebo
Kan man byta Box rakt av om man har en 140hk (v70N) så man får 170hk då, med tanke på startspärren? Eller måste man ha nyckeln från donator bilen med för att kunna starta den?
Skickas från min iPhone via Tapatalk
Skickas från min iPhone via Tapatalk
Inofficiell scorpio expert 
- MrB
- Veteran
- Inlägg: 633
- Blev medlem: mån mar 01, 2010 3:12 pm
- Namn: Björn Liedström
- Kör: Capri
- Ort: Borlänge
- Medlemsnummer: 259
[quote="fordmaffian"]Kan man byta Box rakt av om man har en 140hk (v70N) så man får 170hk då, med tanke på startspärren? Eller måste man ha nyckeln från donator bilen med för att kunna starta den?
Nej så enkelt är det inte ... det är ett flertal styrenheter som "samarbetar" och samtliga måste identifiera sig mar rätt VIN nummer (bilens chassi nr ) annars så startar den inte ,
Det är alltså fordonets stöldskydd som aktiveras då , Och då blir det tvärstopp (man låser systemet)
På tidigare bilar(typ tidig 850serie) funkade det du beskriver , tjuven tog med sig en "egen" styrenhet med tillhörande nyckel och bytte helt enkelt ut den , bröt rattlåset & åkte ,men det fungerar inte på de nyare bilarna
Nej så enkelt är det inte ... det är ett flertal styrenheter som "samarbetar" och samtliga måste identifiera sig mar rätt VIN nummer (bilens chassi nr ) annars så startar den inte ,
Det är alltså fordonets stöldskydd som aktiveras då , Och då blir det tvärstopp (man låser systemet)
På tidigare bilar(typ tidig 850serie) funkade det du beskriver , tjuven tog med sig en "egen" styrenhet med tillhörande nyckel och bytte helt enkelt ut den , bröt rattlåset & åkte ,men det fungerar inte på de nyare bilarna
Old FORD's can always be faster ......
- fordmaffian
- Legend
- Inlägg: 2337
- Blev medlem: tis jun 09, 2009 9:04 pm
- Namn: Robert Åhlin
- Kör: Ford scorpio -92, scorpio -96, scorpio -89 och ford granada cupé -72
- Ort: Ängebo
- Fredin
- Legend
- Inlägg: 2134
- Blev medlem: mån aug 11, 2003 10:00 am
- Namn: Daniel Fredin
- Kör: Otroligt snabbt
- Ort: Hjo
- Medlemsnummer: 59
Nej det går inte.fordmaffian skrev:Men om man tar alla styrenheten då från samma bil?
Skickas från min iPhone via Tapatalk
4x4 Cossie -90 Time Attack
Emmaboda Superstage: 1.17.71
Kinnekulle: 54.51
*070-449 2884*
Emmaboda Superstage: 1.17.71
Kinnekulle: 54.51
*070-449 2884*
- MrB
- Veteran
- Inlägg: 633
- Blev medlem: mån mar 01, 2010 3:12 pm
- Namn: Björn Liedström
- Kör: Capri
- Ort: Borlänge
- Medlemsnummer: 259
[quote="fordmaffian"]Men om man tar alla styrenheten då från samma bil?
ja det skulle nog funka rent teoretiskt men då har man ju samtidigt bytt identitet på fordonet då du måste byta VIN nummer i samtliga styrenheter då känns som det blir samma sak som att byta chassi nr på bilen.
På en modern bil har ju plåten där chassi nr står mindre betydelse utan det är mjukvaran som skall passa fordonet (det är ju så polisen avslöjar alla stulna östbilar)
skulle tro att du får bekymmer med SBP osv
ja det skulle nog funka rent teoretiskt men då har man ju samtidigt bytt identitet på fordonet då du måste byta VIN nummer i samtliga styrenheter då känns som det blir samma sak som att byta chassi nr på bilen.
På en modern bil har ju plåten där chassi nr står mindre betydelse utan det är mjukvaran som skall passa fordonet (det är ju så polisen avslöjar alla stulna östbilar)
skulle tro att du får bekymmer med SBP osv
Old FORD's can always be faster ......
- Fredin
- Legend
- Inlägg: 2134
- Blev medlem: mån aug 11, 2003 10:00 am
- Namn: Daniel Fredin
- Kör: Otroligt snabbt
- Ort: Hjo
- Medlemsnummer: 59
Går inte. Går bara byta en styrenhet i taget. Och CEM går inte köpa begagnad. ECM går byta till begagnad men då måste den laddas ur först, och sen matchas till bilens CEM.MrB skrev:fordmaffian skrev:Men om man tar alla styrenheten då från samma bil?
ja det skulle nog funka rent teoretiskt men då har man ju samtidigt bytt identitet på fordonet då du måste byta VIN nummer i samtliga styrenheter då känns som det blir samma sak som att byta chassi nr på bilen.
På en modern bil har ju plåten där chassi nr står mindre betydelse utan det är mjukvaran som skall passa fordonet (det är ju så polisen avslöjar alla stulna östbilar)
skulle tro att du får bekymmer med SBP osv
Men det klart med rätt utr kan man. Ex experiment avd i fabrik. Men ingen Volvo verkstad fixar det.
4x4 Cossie -90 Time Attack
Emmaboda Superstage: 1.17.71
Kinnekulle: 54.51
*070-449 2884*
Emmaboda Superstage: 1.17.71
Kinnekulle: 54.51
*070-449 2884*



