Sida 1 av 2
Nya bilder på Motorn.. :)
Postat: lör apr 17, 2004 8:45 am
av Mr cossy
Postat: lör apr 17, 2004 8:48 am
av Martin
MUMMA!!!
snart dags att rejsa med besten då!
Postat: lör apr 17, 2004 8:58 am
av Abelsson
Jä***gt läckert!!!
Är plenumet hemmabyggt ?
mvh Danne
Postat: lör apr 17, 2004 8:58 am
av Mr cossy
ska komma igenom besiktningen en gång till å även få ihop pengar till mappningen...
Postat: lör apr 17, 2004 8:59 am
av Mr cossy
Abelsson
Det är BMW Andreas som byggt det...
Postat: lör apr 17, 2004 9:10 am
av Mr Niceguy
Vackert!
Postat: lör apr 17, 2004 9:33 am
av OHC
*stön* Ren porr ju
Postat: lör apr 17, 2004 10:11 am
av Bmwandreas
Blev bra det där!
Se till att få den mappad nu;)
Postat: lör apr 17, 2004 10:11 am
av klebbe
Mumma !
Postat: lör apr 17, 2004 10:20 am
av kripp
ser mkt fint ut erik!
Postat: lör apr 17, 2004 10:39 am
av saabchef
Lite frågor, har du modifierat orginal bränsletrycksregulatorn?? vad kör du för diameter på soppaslangen? vad siktar du på för effekt? Mycket porrig finish på turbon
(ta och bygg en skyddsplåt ovanför turbon annars lär det börja brinna!! det gjorde det på min på väg hem ifrån stockholm, har ett svart hål i dämpduken under huven...fast den kanske du redan har tagit bort
)
Postat: lör apr 17, 2004 2:45 pm
av jeims
Vad är det för litet filter du har där framme?
Postat: lör apr 17, 2004 2:58 pm
av NO.
Ojoj nu e de bara putsa varje gång du vart ute å åkt
Ser mkt fint ut ¤Dregglar¤
Postat: lör apr 17, 2004 3:05 pm
av AffeAlien
oohh.. porrigt värre lagt ner några timmar polarnade där. eller har du fuskat och köpt det färdigpolerat.
vart har du gömt luftfiltret föresten?
Postat: lör apr 17, 2004 5:06 pm
av Mr cossy
Andreas:
Ja jag hoppas jag får råd med mappningen nu.. kan bli knapert å få fram stålar till datumet..
saabchef:
Nä det är fortfaranbde standard regulator. soppa ledningarna är 10 el 12mm har glömt vilket..
Målet är 500hk...
Puts jobbet får Bmw Andreas en eloge för då det är han som stått för dom fina delarna å jobbet med polerandet.. *kanon Andreas*
Luftfiltret sitter bakom fronten.. det store röret från turbon leder ner till filtret..
/Erik
