Ford Club Sweden

Löst

http://www.swedol.se/vt-4614.html


Försöker hitta ett ok för att lyfta motorn,
Vill gärna ha ett sådant med vev för att kunna balansera vikten och få motorn i våg

nextuz skrev:Löst

http://www.swedol.se/vt-4614.html


Försöker hitta ett ok för att lyfta motorn,
Vill gärna ha ett sådant med vev för att kunna balansera vikten och få motorn i våg

Denna?
http://www.jula.se/catalog/bil-och-gara ... ja-601004/

Lyftok för motorlyft ?

Man fick en hel del träffar på google med det iallafall.

http://www.energishop.se/lyftok-for-motorlyft/240-0

Det hette alltså lyftok för motor
Var påväg o beställa på ebay för 800kr :O
Betalade 303 på Swedol

"Det livslånga lärandet" - vad vi behöver är att Svenska Akademins Ordlista kompletteras med ett särskilt tekniskt appendix för garagebruk . Nä, men seriöst så borde det finnas en sån där styrmackapär i varje garage där man nån gång ska lyfta en motor. Komplettera med några långa skruvar i rätt dimension för att styra in motorn mot lådan och slipp förbruka en väntjänst för att få den på plats, funkar nio gånger av tio.

Den där verkstadsmotorlyften http://www.jula.se/catalog/bil-och-gara ... an-601011/ som Jula säljer gillar jag. Lite ranglig i botten eftersom den inte har några slutna fack att skjuta in benen i, men det är stabilt nog för genomsnittligt tunga motorer (vetefan om jag skulle vilja prova lyfta en otymplig raksexa eller tung storblocks-V8 med den, dock) och att man kan ta i sär den gör den mycket lämplig om man inte har gott om förvaringsutrymme i garaget.

Har motsvarande från biltema
Den är lite kraftigare (och otympligare) Blir inte lika nätt som julas blir ihopfälld... dom så är den enkel o dra runt då den har 6 hjul =)

Sen skruvar ju jag felhjulsdrift
Försöker få ner en 2-liters Zetec med MTX75låda från en Mondeo Diesel.
>Det lusta med det hela är att i vänster framvagnsbalk så finns det ett veck in i balken där lådan passa perfekt :P

Släggmek skrev:"Det livslånga lärandet" - vad vi behöver är att Svenska Akademins Ordlista kompletteras med ett särskilt tekniskt appendix för garagebruk . Nä, men seriöst så borde det finnas en sån där styrmackapär i varje garage där man nån gång ska lyfta en motor. Komplettera med några långa skruvar i rätt dimension för att styra in motorn mot lådan och slipp förbruka en väntjänst för att få den på plats, funkar nio gånger av tio.

Den där verkstadsmotorlyften http://www.jula.se/catalog/bil-och-gara ... an-601011/ som Jula säljer gillar jag. Lite ranglig i botten eftersom den inte har några slutna fack att skjuta in benen i, men det är stabilt nog för genomsnittligt tunga motorer (vetefan om jag skulle vilja prova lyfta en otymplig raksexa eller tung storblocks-V8 med den, dock) och att man kan ta i sär den gör den mycket lämplig om man inte har gott om förvaringsutrymme i garaget.

Det har väl att göra med växelkursen på Yuan eller vad kinesiska pundet heter. Jag snackade med en företagare i snickeribranschen för nån femton-sjutton år sedan som nämnde att det kostade runt 7.000 kr att skeppa en container därifrån till Sthlms frihamn, sedan kostade transporten till Norrland lika mycket vilket han tyckte var pyrt och märkligt. Och containern? Denna plåtlåda proppad med skruv kostade omkring 7 lakan den med, vid fabriksporten. Påslaget är nog ganska bra för en enstaka motorlyft om man jämför och slår ut inköpspriset .