Ford Club Sweden

Snyggaste modellen av taunus -
Exakt en sån coupè med de "långa" sedanbaklyktorna skådade jag på Essingeleden nån gång under 80-talet. Svenskreggad och i exakt samma färg.
http://www.nettiauto.com/en/ford/taunus/8191703

Har ingen pejl på vilken marknad den såldes i nämnt utförande , Argentina-coupéerna hade ju som bekant rejält kortade bakljus...

Nån som har lite mer "kött på benen" i ämnet?

Fränt, första gången jag ser en sån.

\Rickard

finns i Brazilien med,, sett många bilder på dem som du sa kortare bakljus på argentinska,, kanske lika på brazzefordar,, gissar på att dem gjordes för turkiet å sånna länder?? dem med långa bakljus

Det troligaste är väl att det är ombyggda bilar?

Den finska är ju det i alla fall. Kul att se men det hade i mina ögon varit ännu roligare om den varit helt uppdaterad till 1980-82 utseende (dörrsidor till exempel).

Gustaf

Den finska bilen har exakt samma profil och front som den sydamerikanska systern, där upphör dock de yttre likheterna.
Bakre plåten och skuffluckan skulle ha "nedgraderats" till europeiska tc1-varianten och fått de argentinska SP/GT - baklyktorna, då hade den varit en kopia exteriört sett.
https://www.youtube.com/watch?v=q9aHy7zNi1E

Bygge kanske, men ett par tvillingar med några decenniers mellanrum...

Den finska är ju 1973 års modell så den är garanterat ombyggd och jag tycker den aktern är snyggare än den argentinska varianten.

Taunus var ju faktiskt relativt populär att bygga om under en period, ganska billiga bilar med mullrande sexa, så det har nog gjorts en hel del varianter. Mer eller mindre lyckade...

Gustaf

Där fick jag för att inte ha läst allt i annonsen, snygg som attan är den i alla fall och
duktigt gjort av den plåtisen.

de från Sydamerika, är orginal, iaf,, ganska kul å kolla igenom lite nya nostalgibilar,, ex då Taunus coupe, vw buss, som kallas kombi där,, och gamla Passat från 80 talet,, minns ej vad den kallades,, vet att Sydafrika nyss slutade tillverka Golf mk2,

Har tittat lite på roliga Fordvarianter från S.A, "båtstyrningen" gör dock dessa, enligt min mening, lite knöliga i h-trafik.

Verkligen ett avancerat ombygge, den blå. Satte myror i huvudet på mig med trots att jag inte sett skymten av nåt sånt förut (som sagt är ju de argentinska SP-coupéerna inte så uppdaterade baktill men det har gjorts en del lågserievarianter av småfirmor inkl. hardtop-ombyggnad).

När det gäller SA-Fordar tycker jag den fyrhjulsdrivna P100:n med Cortina mk V-hytt och 3-liters Essex V6 gott kunde ha tagits till EU, det skedde ju med den vanliga varianten. Märkligt att Ford i princip släppte den europeiska marknaden för små pickups till japanerna under många år, här i länet blev Ford Ranger-varianten av Mazda B1800 mer poppis än kusinen när den väl kom in och syns ofta som hantverkarbil.

Apropå nostalgibilar från Latin/Sydamerika är nog 70-talets Chrysler Esplanada bland det mest intressanta - en väl masserad Ford/Simca Vedette med rötter från -55 .