Ford Club Sweden

Var inne med forden i dag för besiktning och dom sa att jag va tvungen att regga om bilen om jag skulle köra med coilovers, stämmer det?? efter en del tjatande fick jag igenom den endå, men dom envisades om att den va tvungen att reggas, för att det va en ordentlig ombyggnation enligt dom. Stämmer det eller?

hmmmm vad dom hittar på hela tiden

Hej

Det är ett gränsfall men det finns fog för åsikterna om att bilen ska regbesiktas. Du har ändrat på en viktig komponent som styrs av de lagar som finns...nämligen hjulupphängningen.

Det ska vara en ganska petig besiktningsman som slår ner på en sån sak.

/Gustaf

Aldrig hört talas om att det inte skulle gå igenom.

Aj fan så man får inte ha sånt på, den har ju samma funktion som vanliga dämpare/fjärdar iallfall i fram, i bak kan jag förstå om de vill bråka...

Tur att det löste sig!

Originally posted by NO.
Aj fan så man får inte ha sånt på, den har ju samma funktion som vanliga dämpare/fjärdar iallfall i fram, i bak kan jag förstå om de vill bråka...

Tur att det löste sig!

då borde man ju inte få montera några andra stötdämpare än orginal alltså?

Originally posted by jimmy_rahm
då borde man ju inte få montera några andra stötdämpare än orginal alltså?

Det sa jag också till han. han tog även dit hela ligan (5 gubbar) och tittade på motorn och sa att det va mycket mer effekt än original, men jag sa att den hade lika mycket effekt som standard bara att en del saker är bytt:D och det betyder inte att det är mer effekt för det, så han tog en låång provtur och nr han kom tilbaka sa han bara att den inte laddade mer än 0,7 bar och att den turbon bara gjorde bilens köregenskaper sämre.
Då sa jag att jag körde på standard spridare och chip och att effekten va den samma. Man kör ju inte dit och laddar 2 bar när man ska in och besikta:D

Vilken petig fan:eek:

Var besiktigade du kristian ?

Jag besiktigade med 330 kit, 3 tums system o 1.8 bars laddtryck, gick finfint.

Originally posted by Luzifer
Jag besiktigade med 330 kit, 3 tums system o 1.8 bars laddtryck, gick finfint.

Samma här faktiskt, men jag hade 1,5 bars laddtryck
men jag hade oxå dessutom svetsad diff oxå

Originally posted by MätZ
Samma här faktiskt, men jag hade 1,5 bars laddtryck
men jag hade oxå dessutom svetsad diff oxå

Är inte rwd cossien diffad orginal??

Originally posted by fast boi
Är inte rwd cossien diffad orginal??

Ähumm jo, men jag vart så trött på att byta innanmäte
hela tiden så jag svetsade det till slut. Men sen i slutet
på Juli så pajjade den oxå då gav jag upp för de året.
Sen dess har den stått i garaget o är på väg att plockas
ihop...

Originally posted by MätZ
Ähumm jo, men jag vart så trött på att byta innanmäte
hela tiden så jag svetsade det till slut. Men sen i slutet
på Juli så pajjade den oxå då gav jag upp för de året.
Sen dess har den stått i garaget o är på väg att plockas
ihop...

Åfan, då fattar jag .. så då åkte du omkring och "sprätte" lite grann och studsade i sidled a'la agadiff..

Originally posted by MätZ
Samma här faktiskt, men jag hade 1,5 bars laddtryck
men jag hade oxå dessutom svetsad diff oxå

Bromskraftsfördelningen mellan bakhjulen fick nog bra värden då:D