Ford Club Sweden

Här samlar vi alla resultat från WRC-säsongen 2019, lägg gärna upp resultat och kommentarer!

Kalender
Januari
24-27 – Monte Carlo
Februari
14-17 – Sverige
Mars
7-10 – Mexiko
28-31 - Frankrike
April
25-28 – Argentina
Maj
9-12 - Chile
30-2 - Portugal
Juni
13-16 - Italien
Augusti
1-4 - Finland
22-25 - Tyskland
September
12-15 - Turkiet
Oktober
3-6 - Storbritannien
24-27 - Spanien
November
14-17 - Australien

Fakta WRC
Rally-VM avgörs under 14 deltävlingar och man korar en förar- och märkesvärldsmästare för den person och stall som har lyckas samla flest poäng under året.
Man kör på varierande underlag så som grus, asfalt, is och snö och varje deltävling pågår i 3 dagar, varje dag är dessutom uppdelad i 15-25 sträckor och vinnaren är den som lyckas ta sig igenom alla sträckor snabbast.
De 10 snabbaste förarna och bilarna får poäng, 1:an får 25 följt av 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 och 1 poäng för den 10:e snabbaste föraren och bilen. Varje tävling har även en sträcka som de 5 snabbaste på den sträckan får extra poäng på, 5-1 poäng så förarna kan maximalt få 30 poäng under en tävling. I märkesmästerskapet för varje team räkna de med de 2 högst placerade förarna.
Om man tvingas bryta under en dag har man möjligheten att starta dagen efter. Man får 7 minuters tidstillägg för varje sträcka man missar, 10 minuter om man bara missar 1.

En WRC-bil baseras på produktionsbilar men motor, drivlina, aerodynamik och andra delar utvecklas specifikt för att se till att bilen klarar av att köras snabbt och säkert på alla typer av underlag, det är därför prislappen stannar på runt 5 miljoner kronor för en WRC-bil.
Motorn är på 1,6l och utvecklar ca 380hk, en sekventionell växellåda är kopplad till en avancerad fyrhjulsdrift.
Karossen får ha en rad aerodynamiska hjälpmedel, minimivikten ligger på 1175kg så det gäller att få all hjälp man kan få för att hålla bilen på vägen.

Källa: Wikipedia

Poängställning 2019 Förarmästerskap
1 - 263p Ott Tänak
2 - 227p Thierry Neuville
3 - 217p Sébastien Ogier
4 - 102p Andreas Mikkelsen
5 - 102p Elfyn Evans
6 - 98p Kris Meeke
7 - 94p Jari-Matti Latvala
8 - 89p Dani Sordo
9 - 89p Teemu Suninen
10 - 83p Esapekka Lappi
11 - 51p Sébastien Loeb
12 - 18p Kalle Rovanperä
13 - 12p Pontus Tidemand
14 - 10p Craig Breen
15 - 9p Gus Greensmith
16 - 8p Benito Guerra
17 - 6p Marco Bulacia Wilkinson
18 - 6p Mads Østberg
19 - 5p Jan Kopecy
20 - 4p Yoann Bonato
21 - 2p Stéphane Sarrazin
22 - 2p Ole Christian Veiby
23 - 2p Pierre-Louis Loubet
24 - 1p Adrien Fourmaux
25 - 1p Janne Tuohino
26 - 1p Ricardo Trivino Bujalil
27 - 1p Pedro Heller
28 - 1p Emil Bergkvist
29 - 1p Nikolay Gryazin
30 - 1p Takamoto Katsuta
31 - 1p Petter Solberg
32 - 1p Eric Camilli

Poängställning 2019 Märkesmästerskap
1 - 380p Hyundai Shell Mobis WRT
2 - 362p Toyota Gazoo Racing WRT
3 - 284p Citroën Total WRT
4 - 218p M-Sport Ford WRT

En rolig nyhet och det är nog därför M-Sport kommer till start under 2019.

Artikel från Teknikens Värld (LÄNK).

Pontus Tidemand till WRC med M-Sport

Pontus Tidemand sade tidigare i år upp sig från Skoda Motorsport och sedermera även med sitt managementföretag Even. Icke desto mindre kan han nu avslöja att han kör 2019 års första WRC-tävlingar i Ford Fiesta.

Pontus Tidemand har varit juniorvärldsmästare, mästare i WRC2, asiatisk etta och bäst i Sverige. Det har ändå varit svårt för honom att komma vidare till huvudklassen WRC. Nu gör han det i M-Sport i en Ford Fiesta WRC. Så här långt är det bara klart med Monte Carlo och Sverige.

– Monte är för att lära känna bilen och teamet innan Rally Sweden där jag verkligen vill vara med i matchen med de bästa förutsättningarna, säger Pontus Tidemand.

Bara att gratulera och hoppas de två tävlingarna går bra och kan leda till mer WRC för den sympatiske värmlänningen.

En annan nyhet väl värd att nämna är att SVT har säkrat WRC-sändningarna för åren 2019, 2020 och 2021.

\Rickard

Riktigt kul!

Ska bli spännande att följa.

Här är årets startfält i WRC.

Artikel från Teknikens Värld (LÄNK).

Här är WRC-bilarna för 2019
WRC-bilarna för 2019 års säsong är avtäckta, förarna och deras startnummer presenterade. Nästa helg smäller det i Monte Carlo.

Rally-VM må starta i Monte Carlo den 24-27 januari men bilarna och förarna är nu presenterade. Citroën, Hyundai, M-Sport och Toyota täckte av sina bilar sida vid sida under bilmässan Autosport International i Birmingham.

Noterbart är att Red Bull nu är sponsor hos Citroën i och med Sebastien Ogiers övergång från M-Sport vars bilar nu blir ljusblå som de var för ett par år sedan. Hyundais i30-bilar får mer inslag av orange medan Toyotas färgschema har ändrats minst av alla.

Med evenemanget presenterades även de startnummer som förarna valt att ha under säsongen (se lista nedan), ett grepp som vi känner från exempelvis Formel 1 men som nu gör debut i WRC.

Svenske Pontus Tidemand kommer att köra för M-Sport under säsongens två inledande deltävlingar.

Startfält WRC 2019

Citroën
1. Sebastien Ogier
4. Esapekka Lappi

Toyota
8. Ott Tanak
10. Jari-Matti Latvala
5. Kris Meeke

Hyundai
11. Thierry Neuville
89. Andreas Mikkelsen
6. Dani Sordo
19. Sebastien Loeb

M-Sport
3. Teemu Suninen
33. Elfyn Evans

\Rickard

Ikväll smäller det.



\Rickard

Hoppas inte det

Nemesis_se skrev:Hoppas inte det

Blev ingen jättestor smäll iallafall.

Torsdag
Torsdagsträningen bjöd inte på några större överraskningar, de som var med och fajtades om titeln förra året ser ut att vara riktigt starka i år också. Ser ut som man får jobba lite extra hårt hos M-Sport Ford för att komma ikapp.



Topp 10 efter torsdagsträningen
1 - 1:56,8s Kris Meeke (Toyota Yaris)
2 - 1:56,9s Sébastien Ogier (Citroën C3)
3 - 1:57,3s Esapekka Lappi (Citroën C3)
4 - 1:57,6s Ott Tänak (Toyota Yaris)
5 - 1:58,0s Jari-Matti Latvala (Toyota Yaris)
6 - 1:58,4s Thierry Neuville (Hyundai i20)
7 - 1:58,5s Teemu Suninen (Ford Fiesta)
8 - 1:58,8s Elfyn Evans (Ford Fiesta)
9 - 1:59,3s Andreas Mikkelsen (Hyundai i20)
10 - 1:59,7s Sébastien Loeb (Hyundai i20)

Man körde även 2 sträckor på torsdagskvällen, mörker, is och snö gjorde inte däckvalet lättare. De flesta valde dubbade däck som passade första sträckan bra, andra sträckan innehöll mest torr asfalt vilket gjorde att man förlorade en del tid där istället om man inte hade valt odubbat vill säga. Teemu Suninen lyckades inte riktigt under kvällen med en avåkning som följd, han tvingades bryta då man inte tog sig upp på vägen igen.

Topp 10 efter dag 1
1 - 26:33,0s Ott Tänak (Toyota Yaris)
2 - +0:09,1s Sébastien Ogier (Citroën C3)
3 - +0:14,3s Thierry Neuville (Hyundai i20)
4 - +0:45,2s Esapekka Lappi (Citroën C3)
5 - +0:46,4s Jari-Matti Latvala (Toyota Yaris)
6 - +0:48,2s Elfyn Evans (Ford Fiesta)
7 - +0:53,8s Kris Meeke (Toyota Yaris)
8 - +0:55,2s Sébastien Loeb (Hyundai i20)
9 - +0:59,6s Andreas Mikkelsen (Hyundai i20)
10 - +1:41,1s Pontus Tidemand (Ford Fiesta)

Fredag
6 sträckor var planerade för dagen, första sträckan för dagen ströks dock efter att man inte fått ordning på publiken som stog på ett farligt ställe. Det var nu Pontus Tidemands tur att bryta, en trasig främre bärarm såg till att avsluta hans dag.




Topp 10 efter dag 2
1 - 1:37:17,3s Sébastien Ogier (Citroën C3)
2 - +00:02,0s Thierry Neuville (Hyundai i20)
3 - +01:17,7s Andreas Mikkelsen (Hyundai i20)
4 - +01:25,1s Jari-Matti Latvala (Toyota Yaris)
5 - +01:25,9s Sébastien Loeb (Hyundai i20)
6 - +01:47,5s Elfyn Evans (Ford Fiesta)
7 - +02:34,9s Ott Tänak (Toyota Yaris)
8 - +05:33,0s Kris Meeke (Toyota Yaris)
9 - +07:00,1s Gus Greensmith (Ford Fiesta R5)
10 - +07:06,7s Yoann Bonato (Citroën C3 R5)

Lördag
Lördagens 4 sträckor var en kamp mellan Ogier och Neuville, skiljde bara ett par sekunder dem emellan vilken borgade för en spännande sista dag. Elfyn Evans halkade av i en ytterkurva och kraschade i ett träd, som tur var klarade han och kartläsaren sig utan några skador. Reglerna säger dock att man inte för starta igen sista dagen så hans rally tog slut där.




Topp 10 efter dag 3
1 - 2:38:30,0s Sébastien Ogier (Citroën C3)
2 - +00:04,3s Thierry Neuville (Hyundai i20)
3 - +01:58,7s Sébastien Loeb (Hyundai i20)
4 - +02:01,0s Jari-Matti Latvala (Toyota Yaris)
5 - +02:16,0s Ott Tänak (Toyota Yaris)
6 - +05:26,8s Kris Meeke (Toyota Yaris)
7 - +10:12,0s Gus Greensmith (Ford Fiesta R5)
8 - +11:43,4s Yoann Bonato (Citroën C3 R5)
9 - +12:16,0s Stéphane Sarrazin (Hyundai i20 R5)
10 - +13:07,0s Guillaume de Mevius (Citroën C3 R5)

Söndag
Efter 4 sträckor stod det klart att det var historiens tätaste Monte Carlo rally med en segermarginal på endast 2,2s.



Topp 10 efter rallyts sista dag
1 - 3:21:15,9s Sébastien Ogier (Citroën C3)
2 - +00:02,2s Thierry Neuville (Hyundai i20)
3 - +02:15,2s Ott Tänak (Toyota Yaris)
4 - +02:28,2s Sébastien Loeb (Hyundai i20)
5 - +02:29,9s Jari-Matti Latvala (Toyota Yaris)
6 - +05:36,2s Kris Meeke (Toyota Yaris)
7 - +13:04,6s Gus Greensmith (Ford Fiesta R5)
8 - +13:56,5s Yoann Bonato (Citroën C3 R5)
9 - +14:06,8s Stéphane Sarrazin (Hyundai i20 R5)
10 - +16:03,4s Adrien Fourmaux (Ford Fiesta R5)

Stort grattis till Sébastien Ogier som verkar vara i storform fortfarande! För M-Sport Ford var Monte Carlo Rallyt ingen höjdare, man fick dock med sig 14 poäng. Teemu Suninen slutade på en 11:e plats (7:a i WRC-klassen) men lyckades ta en Power Stage poäng och Pontus Tidemand som inför rallyt sa att man bara ska lära känna bilen och ta sig i mål hamnade på en 20:e plats (8:e plats i WRC-klassen). Nästa rally körs i Sverige den 14:e - 17:e februari, räkna med att det kommer att bli ett mycket spännande rally!

\Rickard

Teemu Suninen testar inför svenska rallyt.



\Rickard

Rejält med snö iallafall

Då var torsdagsträningen avklarad.
Pontus Tidemand hamnade på en 11:e plats, verkar lovande för M-Sport Ford inför helgen.

Topp 10 efter torsdagsträningen
1 - 4:05,0s Thierry Neuville (Hyundai i20)
2 - 4:07,2s Ott Tänak (Toyota Yaris)
3 - 4:07,3s Sébastien Ogier (Citroën C3)
4 - 4:07,5s Kris Meeke (Toyota Yaris)
5 - 4:07,7s Elfyn Evans (Ford Fiesta)
6 - 4:07,8s Teemu Suninen (Ford Fiesta)
7 - 4:08,4s Esapekka Lappi (Citroën C3)
8 - 4:08,8s Sébastien Loeb (Hyundai i20)
9 - 4:09,2s Jari-Matti Latvala (Toyota Yaris)
10 - 4:10,0s Andreas Mikkelsen (Hyundai i20)

\Rickard

Torsdag
På torsdagskvällen kördes första sträckan på travbanan Färjestadtravet i Karlstad där man kunde visa upp sig på nära håll för publiken.



Topp 10 efter dag 1
1 - 1:34,9s Thierry Neuville (Hyundai i20)
2 - +00,8s Sébastien Ogier (Citroën C3)
3 - +01,1s Andreas Mikkelsen (Hyundai i20)
4 - +01,9s Ott Tänak (Toyota Yaris)
5 - +02,0s Jari-Matti Latvala (Toyota Yaris)
6 - +02,7s Teemu Suninen (Ford Fiesta)
7 - +03,0s Esapekka Lappi (Citroën C3)
8 - +04,1s Marcus Grönholm (Toyota Yaris)
9 - +04,4s Eerik Pietarinen (Skoda Fabia R5)
10 - +04,4s Kris Meeke (Toyota Yaris)

Fredag
På fredagsmorgon var det dags för förarna att bege sig ut i de norska skogarna innan man återvände in i värmlandsskogarna, totalt 7 sträckor kördes under dagen. Det varma vädret gjorde det svårt att bedöma väglaget och med snövallar tätt intill vägen var marginalerna mycket små. För M-Sport Ford var det en lyckad dag med Teemu Suninen som ledare vid dagens slut, Pontus Tidemand hade bilbekymmer under förmiddagen och tappade tyvärr mycket tid till de andra.




Topp 10 efter dag 2
1 - 1:11:05,3s Teemu Suninen (Ford Fiesta)
2 - +00:02,0s Ott Tänak (Toyota Yaris)
3 - +00:17,8s Andreas Mikkelsen (Hyundai i20)
4 - +00:28,6s Elfyn Evans (Ford Fiesta)
5 - +00:42,0s Esapekka Lappi (Citroën C3)
6 - +00:48,8s Sébastien Loeb (Hyundai i20)
7 - +00:52,7s Thierry Neuville (Hyundai i20)
8 - +00:53,1s Kris Meeke (Toyota Yaris)
9 - +01:24,4s Pontus Tidemand (Ford Fiesta)
10 - +02:39,7s Ole Christian Veiby (Volkswagen Polo R5)

Lördag
Lördagens 8 sträckor bjöd på massvis av spänning och underhållning. Många förare som hamnade i plogvallarna, vissa hade turen på sin sida och studsade ut på vägen igen medans andra blev stillastående och behövde lite assistans av publiken att ta sig upp på vägen igen.
Teemu Suninens dag slutade tyvärr mot ett träd, skyddsburen fick sig en tryckare och skadades vilket betydde att det var färdigåkt för honom. Elfyn Evans och Pontus Tidemand hölls sig dock på banan.




Topp 10 efter dag 3
1 - 2:19:31,7s Ott Tänak (Toyota Yaris)
2 - +00:54,5s Esapekka Lappi (Citroën C3)
3 - +00:54,5s Andreas Mikkelsen (Hyundai i20)
4 - +00:56,8s Thierry Neuville (Hyundai i20)
5 - +01:08,7s Elfyn Evans (Ford Fiesta)
6 - +01:36,5s Kris Meeke (Toyota Yaris)
7 - +01:38,1s Sébastien Loeb (Hyundai i20)
8 - +03:08,0s Pontus Tidemand (Ford Fiesta)
9 - +05:23,4s Ole Christian Veiby (Volkswagen Polo R5)
10 - +05:35,4s Jari Huttunen (Skoda Fabia R5)

Söndag
Då plats 2-5 bara var separerade med 14 sekunder var sista dagens 3 sträckor riktigt spännande!



Topp 10 efter rallyts sista dag
1 - 2:47:30,0s Ott Tänak (Toyota Yaris)
2 - +00:53,7s Esapekka Lappi (Citroën C3)
3 - +00:56,7s Thierry Neuville (Hyundai i20)
4 - +01:05,4s Andreas Mikkelsen (Hyundai i20)
5 - +01:08,2s Elfyn Evans (Ford Fiesta)
6 - +01:38,8s Kris Meeke (Toyota Yaris)
7 - +01:49,7s Sébastien Loeb (Hyundai i20)
8 - +03:37,7s Pontus Tidemand (Ford Fiesta)
9 - +06:34,0s Ole Christian Veiby (Volkswagen Polo R5)
10 - +08:21,4s Janne Tuohino (Ford Fiesta)

Stort grattis till Ott Tänak som gjorde ett riktigt bra rally och vars ledning var ohotad efter att Suninen försvann.
Nästa rally körs i Mexiko den 7-10 mars. Får vi se Pontus Tidemand där? Vi håller tummarna.

Torsdag
Den 5,31km långa sträckan Llano Grande stog för utmaningen under torsdagsträningen, den höga höjden, värmen och väglaget ser till att ställa både maskin och förare på prov under helgen.



Topp 10 efter torsdagsträningen
1 - 3:44,2s Kris Meeke (Toyota Yaris)
2 - 3:44,3s Andreas Mikkelsen (Hyundai i20)
3 - 3:44,5s Thierry Neuville (Hyundai i20)
4 - 3:44,6s Dani Sordo (Hyundai i20)
5 - 3:45,1s Sébastien Ogier (Citroën C3)
6 - 3:45,4s Jari-Matti Latvala (Toyota Yaris)
7 - 3:45,5s Elfyn Evans (Ford Fiesta)
8 - 3:46,7s Esapekka Lappi (Citroën C3)
9 - 3:48,5s Teemu Suninen (Ford Fiesta)
10 - 3:59,9s Benito Guerra (Skoda Fabia R5)

Rallyts första sträcka kördes på torsdagskvällen, hoppet som man hade byggt i slutet på sträckan pallade inte trycket och var kanske inte så väl genomtänkt så man avbröt körningen. Alla bilar som inte hade kört fick tiden från den sista bilen som hade kört sträckan.



Topp 10 efter dag 1
1 - 1:00,6s Esapekka Lappi (Citroën C3)
2 - +00,1s Andreas Mikkelsen (Hyundai i20)
3 - +00,6s Kris Meeke (Toyota Yaris)
4 - +00,6s Elfyn Evans (Ford Fiesta)
5 - +00,6s Thierry Neuville (Hyundai i20)
6 - +00,6s Ott Tänak (Toyota Yaris)
7 - +00,6s Sébastien Ogier (Citroën C3)
8 - +01,5s Teemu Suninen (Ford Fiesta)
9 - +01,5s Dani Sordo (Hyundai i20)
10 - +01,7s Jari-Matti Latvala (Toyota Yaris)

Fredag
De 7 sträckorna på fredagen var riktigt tuffa och de stora stenarna som kantade vägen såg till att punkteringar eller andra skador drabbade dem flesta någon gång under dagen. På dagens första sträcka tog tävlingen slut för Suninen som skadade bilen så pass mycket vid en avåkning att man bestämde sig för att bryta.




Topp 10 efter dag 2
1 - 1:18:33,8s Sébastien Ogier (Citroën C3)
2 - +00:14,8s Elfyn Evans (Ford Fiesta)
3 - +00:21,1s Kris Meeke (Toyota Yaris)
4 - +00:37,1s Ott Tänak (Toyota Yaris)
5 - +00:39,1s Esapekka Lappi (Citroën C3)
6 - +01:00,7s Thierry Neuville (Hyundai i20)
7 - +05:16,1s Marquito Bulacia (Skoda Fabia R5)
8 - +05:25,9s Benito Guerra (Skoda Fabia R5)
9 - +06:31,5s Alberto Heller (Ford Fiesta R5)
10 - +09:07,2s Ricardo Triviño (Skoda Fabia R5)

Lördag
På lördagen körde man 8 sträckor som, Elfyn Evans såg till att hålla sig i täten och var med och slogs om toppplaceringarna under hela dagen.




Topp 10 efter dag 3
1 - 2:57:21,4s Sébastien Ogier (Citroën C3)
2 - +00:27,0s Elfyn Evans (Ford Fiesta)
3 - +00:29,2s Ott Tänak (Toyota Yaris)
4 - +01:15,7s Thierry Neuville (Hyundai i20)
5 - +04:37,1s Kris Meeke (Toyota Yaris)
6 - +12:06,0s Benito Guerra (Skoda Fabia R5)
7 - +15:39,6s Marquito Bulacia (Skoda Fabia R5)
8 - +16:32,4s Jari-Matti Latvala (Toyota Yaris)
9 - +21:59,6s Ricardo Triviño (Skoda Fabia R5)
10 - +21:59,7s Dani Sordo (Hyundai i20)

Söndag
Rallyts sista dag bjöd på 3 sträckor, den stora frågan var vem av Ott Tänak och Elfyn Evans som skulle knipa 2:a platsen...



Topp 10 efter rallyts sista dag
1 - 3:37:38,0s Sébastien Ogier (Citroën C3)
2 - +00:30,2s Ott Tänak (Toyota Yaris)
3 - +00:49,9s Elfyn Evans (Ford Fiesta)
4 - +01:27,0s Thierry Neuville (Hyundai i20)
5 - +06:06,2s Kris Meeke (Toyota Yaris)
6 - +15:35,5s Benito Guerra (Skoda Fabia R5)
7 - +18:51,5s Marquito Bulacia (Skoda Fabia R5)
8 - +18:55,9s Jari-Matti Latvala (Toyota Yaris)
9 - +22:44,1s Dani Sordo (Hyundai i20)
10 - +26:21,7s Ricardo Triviño (Skoda Fabia R5)

Stort grattis till Sebastien Ogier som vann det mexikanska rallyt för 5:e gången i sin karriär, nästa rally körs den 28-31:a mars på Korsika.

\Rickard

Torsdag
Den 5,39km långa sträckan Sorbo Ocagnano kördes under torsdagsträningen där Kris Meeke var snabbast utav alla.



Topp 10 efter torsdagsträningen
1 - 3:46,7s Kris Meeke (Toyota Yaris)
2 - 3:47,6s Sébastien Ogier (Citroën C3)
3 - 3:48,1s Ott Tänak (Toyota Yaris)
4 - 3:48,9s Dani Sordo (Hyundai i20)
5 - 3:49,0s Jari-Matti Latvala (Toyota Yaris)
6 - 3:49,2s Elfyn Evans (Ford Fiesta)
7 - 3:49,4s Esapekka Lappi (Citroën C3)
8 - 3:49,5s Sébastien Loeb (Hyundai i20)
9 - 3:50,1s Thierry Neuville (Hyundai i20)
10 - 3:51,3s Teemu Suninen (Ford Fiesta)

Fredag
Första dagen kördes sträcka 1 till 6, Elfyn Evans och Ott Tänak slogs om ledningen men det var Evans som drog längsta strået efter sluet på dagen.




Topp 10 efter rallyts 1 dag
1 - 1:09:39,6s Elfyn Evans (Ford Fiesta)
2 - +00:04,5s Ott Tänak (Toyota Yaris)
3 - +00:09,8s Thierry Neuville (Hyundai i20)
4 - +00:26,1s Dani Sordo (Hyundai i20)
5 - +00:30,9s Teemu Suninen (Ford Fiesta)
6 - +00:36,3s Sébastien Ogier (Citroën C3)
7 - +00:46,3s Esapekka Lappi (Citroën C3)
8 - +02:27,9s Sébastien Loeb (Hyundai i20)
9 - +02:46,4s Eric Camilli (Volkswagen Polo R5)
10 - +03:06,4s Yoann Bonato (Citroën C3 R5)

Lördag
Ytterliggare sex sträckor kördes under lördagen, punkteringar och andra missöden såg till ledaren för rallyt ändrades flera gånger under dagen.




Topp 10 efter rallyts 2 dag
1 - 2:56:50,0s Thierry Neuville (Hyundai i20)
2 - +00:04,5s Elfyn Evans (Ford Fiesta)
3 - +00:44,8s Sébastien Ogier (Citroën C3)
4 - +00:49,9s Dani Sordo (Hyundai i20)
5 - +01:32,1s Teemu Suninen (Ford Fiesta)
6 - +01:54,5s Ott Tänak (Toyota Yaris)
7 - +01:59,3s Esapekka Lappi (Citroën C3)
8 - +03:21,4s Sébastien Loeb (Hyundai i20)
9 - +03:55,9s Kris Meeke (Toyota Yaris)
10 - +06:35,4s Jari-Matti Latvala (Toyota Yaris)

Söndag
Under rallyts sista dag kördes endast 2 sträckor, Elfyn Evans lyckades pressa sig själv och bilen upp i ledning under första sträckan. En punktering på dagens sista sträcka såg dock till att det "bara" blev en 3:e plats till slut.



Topp 10 efter rallyts sista dag
1 - 3:22:59,0s Thierry Neuville (Hyundai i20)
2 - +00:40,3s Sébastien Ogier (Citroën C3)
3 - +01:06,6s Elfyn Evans (Ford Fiesta)
4 - +01:18,4s Dani Sordo (Hyundai i20)
5 - +01:24,6s Teemu Suninen (Ford Fiesta)
6 - +01:40,0s Ott Tänak (Toyota Yaris)
7 - +02:09,1s Esapekka Lappi (Citroën C3)
8 - +03:39,2s Sébastien Loeb (Hyundai i20)
9 - +05:06,3s Kris Meeke (Toyota Yaris)
10 - +06:44,6s Jari-Matti Latvala (Toyota Yaris)

Stort grattis till Thierry Neuville som tog hem segern, Elfyns Evans snubblade på mållinjen men det bådar gott för framtiden.
Nästa rally körs i Argentina 25-28:e april.

\Rickard

Torsdag (1 sträcka)
Det var Ott Tänak som var snabbast under torsdagsträningen, en 4,25km lång våt och lerig sträcka mellan Villa Carlos Paz och Cabalango stog för utmaningen.



Topp 10 efter torsdagsträningen
1 - 2:34,9s Ott Tänak (Toyota Yaris)
2 - 2:35,6s Thierry Neuville (Hyundai i20)
3 - 2:35,6s Kris Meeke (Toyota Yaris)
4 - 2:36,1s Sébastien Ogier (Citroën C3)
5 - 2:36,4s Teemu Suninen (Ford Fiesta)
6 - 2:37,3s Dani Sordo (Hyundai i20)
7 - 2:37,7s Esapekka Lappi (Citroën C3)
8 - 2:38,3s Jari-Matti Latvala (Toyota Yaris)
9 - 2:38,3s Andreas Mikkelsen (Hyundai i20)
10 - 2:38,5s Elfyn Evans (Ford Fiesta)

Man körde första sträckan på torsdagskvällen, där bytte man leran mot blött asfalt då man körde inne i Villa Carlos Paz.



Topp 10 efter första dagen
1 - 1:58,6s Ott Tänak (Toyota Yaris)
2 - +01,6s Ott Tänak (Toyota Yaris)
3 - +01,7s Kris Meeke (Toyota Yaris)
4 - +02,0s Andreas Mikkelsen (Hyundai i20)
5 - +02,1s Thierry Neuville (Hyundai i20)
6 - +02,3s Dani Sordo (Hyundai i20)
7 - +02,3s Jari-Matti Latvala (Toyota Yaris)
8 - +02,9s Esapekka Lappi (Citroën C3)
9 - +03,1s Elfyn Evans (Ford Fiesta)
10 - +03,5s Teemu Suninen (Ford Fiesta)

Fredag (7 sträckor)
Under fredagen var det lika blött och lerigt på vägarna vilket gjorde det svårt för förarna att bedömma hur mycket grepp det fanns tillgängligt.




Topp 10 efter dag 2
1 - 1:11:13,9s Thierry Neuville (Hyundai i20)
2 - +00:11,9s Sébastien Ogier (Citroën C3)
3 - +00:13,4s Ott Tänak (Toyota Yaris)
4 - +00:28,1s Kris Meeke (Toyota Yaris)
5 - +00:29,4s Andreas Mikkelsen (Hyundai i20)
6 - +00:38,2s Elfyn Evans (Ford Fiesta)
7 - +00:41,1s Dani Sordo (Hyundai i20)
8 - +01:13,6s Jari-Matti Latvala (Toyota Yaris)
9 - +01:59,2s Teemu Suninen (Ford Fiesta)
10 - +06:11,1s Mads Østberg (Citroën C3 R5)

Lördag (7 sträckor)
Lördagsmorgonen var inte lyckosam för Elfyn Evans vars framfart tog slut vid en stor sten på sidan av vägen, han och kartläsaren Scott Martin var dock oskadda.




Topp 10 efter dag 3
1 - 2:37:23,6s Thierry Neuville (Hyundai i20)
2 - +00:45,7s Andreas Mikkelsen (Hyundai i20)
3 - +01:03,2s Kris Meeke (Toyota Yaris)
4 - +01:06,0s Sébastien Ogier (Citroën C3)
5 - +01:12,0s Dani Sordo (Hyundai i20)
6 - +01:28,3s Jari-Matti Latvala (Toyota Yaris)
7 - +03:48,4s Teemu Suninen (Ford Fiesta)
8 - +12:04,5s Mads Østberg (Citroën C3 R5)
9 - +14:04,3s Ott Tänak (Toyota Yaris)
10 - +16:18,2s Pedro Heller (Ford Fiesta R5)

Söndag (3 sträckor)
Sista dagen var en riktig sekundstrid mellan Ogier och Meeke som stred över 3:e platsen.




Topp 10 efter rallyts sista dag
1 - 3:20:54,6s Thierry Neuville (Hyundai i20)
2 - +00:45,4s Andreas Mikkelsen (Hyundai i20)
3 - +01:04,8s Sébastien Ogier (Citroën C3)
4 - +01:06,2s Kris Meeke (Toyota Yaris)
5 - +01:21,1s Jari-Matti Latvala (Toyota Yaris)
6 - +01:26,7s Dani Sordo (Hyundai i20)
7 - +04:57,3s Teemu Suninen (Ford Fiesta)
8 - +14:24,8s Ott Tänak (Toyota Yaris)
9 - +14:28,5s Mads Østberg (Citroën C3 R5)
10 - +20:14,5s Pedro Heller (Ford Fiesta R5)

Stort grattis till Thierry Neuville som tog en överlägsen seger i Argentina.

\Rickard

Torsdag
Bilarna skickades direkt från Argentina till Chile, för Elfyn Evans som skadade sin bil rejält i Argentina betydde det att mekanikerna hade en del att göra.



Under torsdagsträningen i Chile var det Andreas Mikkelsen som förtsatte sin goda form och var snabbast.



Topp 10 efter torsdagsträningen
1 - 4:46,4s Andreas Mikkelsen (Hyundai i20)
2 - 4:47,4s Ott Tänak (Toyota Yaris)
3 - 4:47,6s Jari-Matti Latvala (Toyota Yaris)
4 - 4:49,0s Thierry Neuville (Hyundai i20)
5 - 4:50,1s Elfyn Evans (Ford Fiesta)
6 - 4:50,3s Kris Meeke (Toyota Yaris)
7 - 4:50,4s Sébastien Ogier (Citroën C3)
8 - 4:50,9s Sébastien Loeb (Hyundai i20)
9 - 4:51,8s Teemu Suninen (Ford Fiesta)
10 - 4:51,9s Esapekka Lappi (Citroën C3)

Fredag (6 sträckor)
Då detta rally var helt nytt hade man inte lyxen av att kunna använda sig av förra årets noter utan många fick sig en och annan överraskning.




Topp 10 efter dag 1
1 - 1:24:12,8s Ott Tänak (Toyota Yaris)
2 - +00:22,4s Sébastien Ogier (Citroën C3)
3 - +00:28,8s Jari-Matti Latvala (Toyota Yaris)
4 - +00:29,5s Thierry Neuville (Hyundai i20)
5 - +00:46,5s Kris Meeke (Toyota Yaris)
6 - +00:48,7s Sébastien Loeb (Hyundai i20)
7 - +01:01,4s Elfyn Evans (Ford Fiesta)
8 - +02:08,1s Andreas Mikkelsen (Hyundai i20)
9 - +02:09,1s Teemu Suninen (Ford Fiesta)
10 - +02:18,3s Esapekka Lappi (Citroën C3)

Lördag (6 sträckor)
Thierry Neuville hade en otäck krasch på sträcka 8 men han och kartläsaren Nicolas Gilsoul kunde mirakulöst kliva ur vraket med endast ett par blåmärken.






Topp 10 efter dag 2
1 - 2:41:05,5s Ott Tänak (Toyota Yaris)
2 - +00:30,3s Sébastien Ogier (Citroën C3)
3 - +00:35,4s Sébastien Loeb (Hyundai i20)
4 - +01:06,3s Elfyn Evans (Ford Fiesta)
5 - +03:03,0s Teemu Suninen (Ford Fiesta)
6 - +03:13,3s Esapekka Lappi (Citroën C3)
7 - +03:43,4s Andreas Mikkelsen (Hyundai i20)
8 - +06:21,5s Kalle Rovanperä (Skoda Fabia R5)
9 - +06:55,4s Mads Østberg (Citroën C3 R5)
10 - +07:21,9s Kris Meeke (Toyota Yaris)

Söndag (4 sträckor)
2:a platsen stog mellan 2st Sébastien, nämligen Ogier och Loeb. Det var till slut Ogier som drog längsta strået.




Topp 10 efter rallyts sista dag
1 - 3:15:53,8s Ott Tänak (Toyota Yaris)
2 - +00:23,1s Sébastien Ogier (Citroën C3)
3 - +00:30,2s Sébastien Loeb (Hyundai i20)
4 - +01:36,7s Elfyn Evans (Ford Fiesta)
5 - +03:15,6s Teemu Suninen (Ford Fiesta)
6 - +03:45,4s Esapekka Lappi (Citroën C3)
7 - +04:39,0s Andreas Mikkelsen (Hyundai i20)
8 - +07:33,4s Kris Meeke (Toyota Yaris)
9 - +07:52,5s Kalle Rovanperä (Skoda Fabia R5)
10 - +08:16,1s Mads Østberg (Citroën C3 R5)

Äntligen fick Ott Tänak vinna, han varit riktigt snabb hela tiden men oftast är det bilhaverier som sätter stopp för några högre placeringar.
Elfyn Evans och Teemu Suninen lyckades riktigt bra för M-Sport med en 4:e och 5:e plats.

\Rickard