Ford Club Sweden

Vet att det är ett fordforum, men är inte medlem på zatzy etc..
Tänkte höra lite om supramotorerna om det är någon som vet något?
1: Går dom att få tag i lösa, isåfall, vilket pris ungefär? Blir väl antagligen till att importera om man ska ha en lös, så vad kostar frakt osv in i Sverige?
2: Hur många häst ungefär har dom original och finns det mycket trim till dom här i Sverige?
3: Får jag i en rak sexa med turbo i Caprin?

Fordie skrev:Vet att det är ett fordforum, men är inte medlem på zatzy etc..
Tänkte höra lite om supramotorerna om det är någon som vet något?
1: Går dom att få tag i lösa, isåfall, vilket pris ungefär? Blir väl antagligen till att importera om man ska ha en lös, så vad kostar frakt osv in i Sverige?
2: Hur många häst ungefär har dom original och finns det mycket trim till dom här i Sverige?
3: Får jag i en rak sexa med turbo i Caprin?

Det borde gå att få tag på en sådan motor, MKIII motorn kan kanske finnas i Sverige, men MKIV motorn blir nog svår att hitta, den får man nog importera.
MKIV motorn har 330HK orginal. Om motorn är fräch så pallar den över 1000hk som den står.
Trim finns det en uppsjö av i USA och Japan.
MKIV motorn tror jag e dyr, ska du sen ha tillhörande växellåda som också är väldigt bra så får man punga upp med ganska mycket.

Mvh
Smirre

Hej

Motorn får plats i Caprin men det blir inte så lätt att besikta med den...

En Cossie-fyra lär vara billigare, enklare på alla sätt och kan ge alldeles tillräckligt med effekt.

/Gustaf

polaren gav 6k utan kabelhärva för en supra mkIII motor...

Smirre skrev:Det borde gå att få tag på en sådan motor, MKIII motorn kan kanske finnas i Sverige, men MKIV motorn blir nog svår att hitta, den får man nog importera.
MKIV motorn har 330HK orginal. Om motorn är fräch så pallar den över 1000hk som den står.
Trim finns det en uppsjö av i USA och Japan.
MKIV motorn tror jag e dyr, ska du sen ha tillhörande växellåda som också är väldigt bra så får man punga upp med ganska mycket.

Mvh
Smirre

gör som smr supran kör med gämke automat låda

Bandit_nr1 skrev:gör som smr supran kör med gämke automat låda

Automat e ju tråkigt......

Roligare att köra riktigt fort med en manuell.....

När Richard köpte supran ville han komma undan billigt därför blev det en automat.....

Smirre skrev:Det borde gå att få tag på en sådan motor, MKIII motorn kan kanske finnas i Sverige, men MKIV motorn blir nog svår att hitta, den får man nog importera.
MKIV motorn har 330HK orginal. Om motorn är fräch så pallar den över 1000hk som den står.
Trim finns det en uppsjö av i USA och Japan.
MKIV motorn tror jag e dyr, ska du sen ha tillhörande växellåda som också är väldigt bra så får man punga upp med ganska mycket.

Mvh
Smirre

Definiera dyr?

therealpinto skrev:Hej

Motorn får plats i Caprin men det blir inte så lätt att besikta med den...

En Cossie-fyra lär vara billigare, enklare på alla sätt och kan ge alldeles tillräckligt med effekt.

/Gustaf

Visst ger den tillräcklig effekt, men skulle vara kul att ha ett extrembygge, bara för att ha

Måste ju förövrigt gå att spärra supramotorn totalt så man får ner den till "laglig" effekt, 241 eller vad bilen får ha? Typ 0.1 bar turbotryck?

Aja, tack för att ni svarar!
Tjao

Skulle kunna tänka mig 50K och uppår klar i sverige.....

men jag e inte säker, bara en lite chansning.. kan försöka kolla upp det med några kontakter.....

Smirre skrev: När Richard köpte supran ville han komma undan billigt därför blev det en automat.....

snarare: han viste att den skulle bytas ut väldigt snart så det spelade ingen roll... det sitter inte en org låda i den bilen idag eller förra året...

mvh C

vad är lustgas? skrev:snarare: han viste att den skulle bytas ut väldigt snart så det spelade ingen roll... det sitter inte en org låda i den bilen idag eller förra året...

mvh C

Det sitter en tråkig draglåda i den nu.....

En av de billigaste måste jag även påpeka, alla i USA ratar den lådan.....

men men, tillbaka till ämnet....

Mvh

Smirre

Hej

I din bil kan du inte "strypa" en motor, eftersom den är så ny (nyare än -75) så måste du ha en avgascertifierad motor i originalskick. Inga strypningar...

/Gustaf

Köp en lexus IS200 motor, det är en supra motor fast dock utan turbo
Kontakta http://www.performancebyz.se och fråga dom efter supra motor, dom borde nog kunna ta hem.

om man har två identiska bilar på något sätt då?
man har samma regnummer på båda bilarna och samma chassinummer osv, så besiktar man med ena bilen och kör med andra?

för en capri som väger såpass lite och ha så mycket hästar skulle ju vara kul