Sida 1 av 1
Ford module erfarenheter?
Postat: sön jun 06, 2004 7:34 pm
av Xmax
Ska förmodligen "chippa" bilen med en Ford module (piggyback) från motornord. Nån som har erfarenhet av detta? Gör det nån märkbar skilnad? verkar ju extremt enkelt! Bara att plugga in i diagnosuttaget.
Kan ju nämna att Avgas och öppet luftfilter redan är monterat.
Nån här som provat på?
Postat: sön jun 06, 2004 10:48 pm
av RsFanatic
inte för att jag har något vettigt o säga men jag är också intresserad av vad folk har o säga om ford modulerna
somliga är ju jätteskeptiska eftersom det inte är turbo men de gjorde ju rätt bra effekt på bilsport kadetten iaf, dock så var den väl inställd på "rullande landsväg" ?
annars fåre bli

Postat: mån jun 07, 2004 12:38 pm
av AffeAlien
Är ju nån här som provat kan bara inte minnas vem det var.
Men han sa då att det inte gav några enorma effect skillnader men motorn fick en trevligare karaktär genom hela registret.
Postat: mån jun 07, 2004 2:42 pm
av Xmax
Ja nån på detta forum borde ju ha provat.
Jag förväntar mig inga underverk men om jag får dom 8hk som motornord anger som effektvinst så lär det ju göra lite skilnad. Tycker det käns som ett logiskt (och enkelt) sätt att öka på effekten lite nu när avgas och filter är monterat.
Postat: mån jun 07, 2004 2:53 pm
av RsFanatic
ok men men i slutet av juli så får ni väl höra från mig om de gjort nån skillnad

och lite bättre bottendrag vore ju inte fel, även fast man kanske inte vinner nån speciellt märkbar effekt
Postat: mån jun 07, 2004 4:36 pm
av Xmax
[quote="RsFanatic"]ok men men i slutet av juli så får ni väl höra från mig om de gjort nån skillnad ]
Då tror jag nog att jag hinner före med chippningen, planerar att ha chippet hemma i slutet på juni.
Men nån här måste ju ha provat???
Postat: mån jun 07, 2004 8:19 pm
av RsFanatic
jasså jasså ja men då får du avlämna en rapport på hur det blev

Postat: mån jun 07, 2004 8:42 pm
av RS 1800
Den modulen stöjder väl bara EEC-V och inte EEC-IV som sitter i Escorten
Postat: mån jun 07, 2004 8:51 pm
av RsFanatic
RS 1800 Den modulen stöjder väl bara EEC-V och inte EEC-IV som sitter i Escorten
--------------------------------------------------------------------------
jag vet inte om du jobbar på motornord eller har nån annan anknytning inom området men konstigt att dom på motornord säger att den funkar med IV dessutom så finns det ju med i deras sortiment...
har för mig att jag även läst på nån engelsk sida för rs 2000 att chippet funkar för min styrbox men jag kanske är helt ute o fiskar i den tomma sjön?
jaja är du säker??!!!
edit:
Info om EEC IV
http://www.rs20004x4.co.uk/enginemanagement2.htm
hittade sidan

Postat: tis jun 08, 2004 10:16 pm
av Xmax
Ingen som provat???
Postat: ons jun 09, 2004 12:49 pm
av RS 1800
Vet att det finns vanliga superchip till EEC-IV. Men jag antog att det var Superchip Bluefin vi pratade om. Alltså en liten handhållen dator som du kopplar till diagnostikuttaget på din bil och sedan kan du själv ändra inställningarna. Inte som superchippet som kör ett "allmänt" program.
När det gäller chip till vanliga bilar så tycker jag det är bättre att lägga några tusenlappar till på ett Unichip som ställs in efter bilen och tar hänsyn till de modifieringar som har gjorts, tex filter, avgas. Ett vanligt chip gör inte det.
P.S
Finns ingen anledning till att låta otrevlig heller

Postat: ons jun 09, 2004 7:29 pm
av RsFanatic
RS 1800 skrev:Vet att det finns vanliga superchip till EEC-IV. Men jag antog att det var Superchip Bluefin vi pratade om. Alltså en liten handhållen dator som du kopplar till diagnostikuttaget på din bil och sedan kan du själv ändra inställningarna. Inte som superchippet som kör ett "allmänt" program.
När det gäller chip till vanliga bilar så tycker jag det är bättre att lägga några tusenlappar till på ett Unichip som ställs in efter bilen och tar hänsyn till de modifieringar som har gjorts, tex filter, avgas. Ett vanligt chip gör inte det.
P.S
Finns ingen anledning till att låta otrevlig heller

Sorry om jag lät otrevlig om du menade mig, var verkligen inte menat så, skulle aldrig vara otrevlig mot en ford människa medvetet hehe
näe de va väl piggyback modul vi snackade om alltså sånt man bara klämmer på boxen?
Jo det är ju mer optimalt o lägga lappar på typ unichip, men går ju på så snabb tid o klämma på ett vanligt piggyback chip främst därför jag satsar på ett sånt.
Vad kostar ett Unichip förresten?
Undrar bara för att ja är nyfiken som ett litet barn
Modulen på motornord kostar ca 3000:- o man vill ju ha råd med just de där andra som avgassystem o nya fälgar o front o grill också
edit: angående bluefin så har du helt rätt funkar icke på eec-iv

Postat: ons jun 09, 2004 9:05 pm
av RS 1800
Ingen fara RsFanatic. Vi glömmer det
Om jag inte minns fel så kostar Unichip ca 5500 kr ink montering och och inställning på rullande landsväg. Titta in på
http://www.tsmotor.com
för mer info om återförsäljare
Postat: ons jun 09, 2004 10:49 pm
av Henke85
Kanske lite OT men:
Men hur mycket effekt ungefär ger ett Unichipp säg på en rs2000 med portad(normalt) o planad(normalt) topp med konfilter och 2,5" avgassystem? Och med lite hetare kammar...Kommer man över +25 hk då?
Postat: tor jun 10, 2004 6:15 am
av RS 1800
På en motor i bra kondition så borde man kunna komma över 170 hk. Vill man nå hög effekt så är det trots allt bara dubbla spjällhus som gäller, detta klarar dock inte unichippet