Sida 1 av 1
Roslagning Östergötland
Postat: lör aug 27, 2011 4:06 pm
av JohannaS
Hej!
Kankse är fel forumdel, men jag letar efter en verkstad som är bra på rost, som finns i östergötland och hyffsat pris. Jag vet inte riktigt vad ett vettigt pris på svetsa trösklar och svetsa till hjulhusen bak kostar? Spackla kanske jag kan lösa själv om det är dyrt...
Tips mottages varmt!
Postat: sön sep 04, 2011 9:36 am
av JohannaS
Ingen tips?
Postat: fre sep 16, 2011 4:13 pm
av carawelle
Beror helt på hur mycket som är rostigt på dessa och om inre skärmkant och golvplåten är angripna förutom skärmkant och sparklåda.
Men för ett byte av skärmkanter och hela sparklådorna på båda sidor(ej rep av inre sparklåda,golv,skärmkant) inkl rostskydd,tätning och grovspackling brukar det sluta på nånstans mellan 6000-10000kr + moms hos oss på firman..
Postat: ons sep 21, 2011 8:32 pm
av Vinne
Blir nog ganska dyrt om du ska lämna in de på en verkstad.
Om ja va du skulle jag försöka hitta nån kunnig som kunde göra de svart.
Postat: tis jan 17, 2012 9:26 am
av JohannaS
Carawelle: Vad är det för firma och vad ligger ett timpris på då? Problemet är att jag inte riktigt vet heller vad ett bra pris innebär. Hur månag timmar kan man räkna med att det tar?
Postat: tis jan 17, 2012 8:01 pm
av JohannaS
Ni får ursäkta min okunskap, men känns som jag blir blåst var gång jag lämnar in bilen så :P
Postat: tis jan 17, 2012 8:32 pm
av Blixnabb
Om det nu är en Escort som du frågar på så skulle jag lägga ner tanken på att rostlaga den, det kostar mer än vad bilen är värd, till de priser som carawelle skriver om så får du räkna med ytterligare ett par tusen i lack, bara för att starta lackpistolen brukar dom ta ca 2500:-
Du köper en någorlunda rostfri Escort för hälften av pengarna och kan ha kvar din gamla som reservdelsbil.
Postat: tis jan 17, 2012 8:58 pm
av JohannaS
Jag tänkte bara ha bilen i två år till, så jag hinner avsluta min utbildning och får möjlighet att köpa en nyare begagnad bil :P Har redan lagt ner ett antal tusen på bilen så.
Postat: tis jan 17, 2012 9:41 pm
av SK Racing
Det är alltid svårt sådant här, vad kostar vad osv, det beror ju alltid på hurvida det finns något o fästa i detta fallet trösklar och skärmkant.
Min erfarenhet av escrot är att det är riktiga rostburkar och då är det inte lätt att göra nått åt saken.
Det bästa tror jag är att i ditt fall hitta en hemmekare som kan lusa ihop bilen så den klarar en besiktning till o sen köra skiten till skroten, runt 3-5000 bör ju du få bilen lagad så det rullar igenom bes.
Strunta i spackling o sådant, köp en billig enkomp-färg o en roller när plåten är på plats o rolla på lite färg, lacka en buske är bara o kasta penulasen i sjön.