vad skall man ha för nån turbo ???

[chip]

det är en std motor med 330 grejjer å rs 500 ic å rwd grenrör vill gärna ha ett aggregat som kommer tidigt pga bilen går som bruksbil å används jämt inte bara för race men vill gärna kunna raceá med den å ... har hört att mitsu 18 t med 7ans vinklade avgashus skall vara ett modert agg som är 360 lagrat från början så det kanske vore nått då

Får du tag i ett biligt 18T så är det mycket lämpligt till effekten du skall ha
men du kommer att få modifiera alla rör och slangar som går till turbon
(inget jätte jobb) När allt är klart bör du ta bilen till nån som har en
bredbandslambda och kolla upp så att bilen inte leanar ut vid nån lastpunkt.
/ j

[Löörsa]

då får det nog bli en sådan men jag får montera 4x4 röret då för annars läcker det i labyrinten eftersom rwd röret är helt rakt vid flänsen

[Mikael S]

Tätar bra med vanlig packning utan labyrint också, eller varför inte ta en kopparring

[Lill Raggarn]

Köp en hpx500 eller hx450 lr ngt sånt! http://www.cosworthcenter.se har bra priser å bra agg.. tex hx450..

Mvh. Patrik

[Löörsa]

fick en sån där dum idé : om man tar kompressor och lager delen från en t04e och svarvar upp orginal avgas-huset då borde man ju få en hybrid av dessa två aggregat vad tror folket om det ????

[Mikael S]

Nackdelen med litet avgashus är att du kommer få massa mottryck.

[chip]

fick en sån där dum idé : om man tar kompressor och lager delen från en t04e och svarvar upp orginal avgas-huset då borde man ju få en hybrid av dessa två aggregat vad tror folket om det ????

Brukar inte funka så bra som Mikael säger kommer du få ett högt mottryck
plus att turbon troligtvis kommer övervarva t04 kompressorer brukar inte
gilla varvtalet som en plågad t3a har.
Meckar du ihop en en 57mm t04 kompressor med a/r 70 sen en t3 lagerdel
tar ett 0.63 avgashus ev lite större turbin och vips har du ett rs500 aggregat