Aceton i tanken....

Tekniska diskussioner om bilar, motorer och andra relaterade prylar.
Användarvisningsbild
Ford_Taunus
Legend
Inlägg: 1059
Blev medlem: lör dec 10, 2005 12:25 pm
Namn: Ante Andersson
Kör: Ford Taunus, Granada,Sierra
Ort: Gävle
Kontakt:

Inlägg av Ford_Taunus »

aa annars är min matte åt helvete om jag ska trycka i en liter ;)
* Ford Torino500 1971 351C 4V
* Ford Taunus XL 1971 2.0L interceptor GT
* Ford Sierra Dohc CLX 1990 2.0i

Vressner

Inlägg av Vressner »

Tänk på att acetone är ännu elakare mot plast och gummi än vad etanol är. Nu ska ni inte blanda i så mycket, men värt att tänka på. Jag har kört aceton i min labmotor och användt spridare, pump, filter från saabs etanolbil och speciell siliconslang som ska vara acetonbeständig. Funkar fint.

/Andreas

blondie
Veteran
Inlägg: 527
Blev medlem: tis jul 12, 2005 1:01 am
Namn: Åke R
Kör: Sierra -93
Ort: Mora

Inlägg av blondie »

[PHP]Jag har kört aceton i min labmotor och användt spridare, pump, filter från saabs etanolbil och speciell siliconslang som ska vara acetonbeständig. Funkar fint.[/PHP]
Labbmotor....Jaha vad kollade du då då :rolleyes:
Förbrukningen?Mera? :rolleyes:

Vressner

Inlägg av Vressner »

blondie skrev:[PHP]Jag har kört aceton i min labmotor och användt spridare, pump, filter från saabs etanolbil och speciell siliconslang som ska vara acetonbeständig. Funkar fint.[/PHP]
Labbmotor....Jaha vad kollade du då då :rolleyes:
Förbrukningen?Mera? :rolleyes:
Använder aceton i helt andra syften... men kan säga som så att det har mycket lägre oktantal än etanol och används som tändförbättrare.

/Andreas

Lefracuss

Inlägg av Lefracuss »

Har nu inlett experiment/test : Skillnad i bränsleförbrukning Bensin v.s Bensin/Aceton.

Tankade i dag i full tank (58 liter) bensin, plus Ca 1 dl Aceton.

Vet att bilen vid blandad körning drar ca 11L/100 Km (medelvärde på flera fulltankningar på samma pump)

Jag kommer att som vanligt använda bilen dagligen, och köra precis som jag brukar. Kommer inte att lägga på extra mycket gas eller köra med äggskal, utan normal körstil gäller.

Detta är inte på något sätt vetenskapligt, utan bara ett prov för att se om det ger något som helst märkbart utslag på förbrukningen.

Jag kommer inte montera isär motorn för att studera effekten på spridare, slangar, ventiler o.s.v.

Hoppas fler testar på olika bilar så man får lite fler referenser.

Användarvisningsbild
Ford_Taunus
Legend
Inlägg: 1059
Blev medlem: lör dec 10, 2005 12:25 pm
Namn: Ante Andersson
Kör: Ford Taunus, Granada,Sierra
Ort: Gävle
Kontakt:

Inlägg av Ford_Taunus »

Gött me lite engagemang :D!!!

Nog håller forden för lite aceton alltid ;)
* Ford Torino500 1971 351C 4V
* Ford Taunus XL 1971 2.0L interceptor GT
* Ford Sierra Dohc CLX 1990 2.0i

Lefracuss

Inlägg av Lefracuss »

Det tror jag också. Vill bara testa för att se om det finns nån sorts sanning bakom detta.

blondie
Veteran
Inlägg: 527
Blev medlem: tis jul 12, 2005 1:01 am
Namn: Åke R
Kör: Sierra -93
Ort: Mora

Inlägg av blondie »

[PHP]Hoppas fler testar på olika bilar så man får lite fler referenser.[/PHP]
Ska bara köra upp ca 20 l till....

Lefracuss

Inlägg av Lefracuss »

Liten update :

Har nu kört ca 15 mil. Det jag kan säga "so far" är att bilen faktiskt är piggare på lägre varv än tidigare. Provade att dra lite på motorväg i går och accelerationen är märkbart bättre.

Kan även tilläggas att bränslenålen faktiskt har hållit sig högre än tidigare vid samma miltal, trots att jag kört som vanligt + en och annan acc-test och motorväg.

!! OBS !! Detta är inte på något sätt vetenskapligt beprövade metoder! !! OBS !!

Lefracuss

Inlägg av Lefracuss »

Update 2

har nu kört 30 mil. Det är nu ganska uppenbar skillnad på bränslenålen. Den står märkbart högre än vad den brukar göra vid detta lag, och jag har inte (jag menar det verkligen) kört med äggskal under foten.

!! OBS !! Detta är inte på något sätt vetenskapligt beprövade metoder! !! OBS !!

lewander

Inlägg av lewander »

hmmm intressant grej tror nog att jag ska testa samma sak med min bil..stackars lilla fiesta. ska bara tömma tanken så är projektet igång, sen så blir det kanske lite mer vetenskapligt plocka isär motorn ordentligt och kolla vad som har hänt...måste ändå byta allt 30000+ mil i en 1.1 sliter visst ganska ordentligt på motorn.
mer info när det drar igång.

Lefracuss

Inlägg av Lefracuss »

varför tömma tanken? om du fyller tanken så vet du hur mycket bensin du har i och således hur mycket aceton som skall till.

Bandit_nr1
Legend
Inlägg: 1910
Blev medlem: lör aug 16, 2003 10:00 am
Namn: Steffen Andres
Kör: Ford Focus 2.0 Ghia
Ort: Upplands väsby/Stockholm

Inlägg av Bandit_nr1 »

Lefracuss skrev:varför tömma tanken? om du fyller tanken så vet du hur mycket bensin du har i och således hur mycket aceton som skall till.
Vad använder du för aceton och vart har du köpt det?

lewander

Inlägg av lewander »

orkade inte vänta utan räknade om hur mycket jag skulle ha i så nu är det igång. nu är det bara att vänta och se.

Aceton-Bensin
0.88dl-38l
0.44dl-19l
0.33dl-14.25l
0.22dl-9.5l
0.11dl-4.75l

gjorde bara en liten snabb nerskalning av hur mycket som behöver
användas så nu är det inget att tveka på. kolla på tankmätaren och
tippa i det som behövs. :starter:

Lefracuss

Inlägg av Lefracuss »

Gripens Kemiskt rena aceton. En flaska med 1,5 dl kostar 10:- och finns att köpa i vanliga matvaruaffärer.

Kommer nog att kunna ge en utförlig rapport på hur mycket det gått åt i nästa vecka.

Skriv svar