skumt oljetryck Sierra Cossie....

Tekniska diskussioner om bilar, motorer och andra relaterade prylar.
Användarvisningsbild
Jimpan_
Legend
Inlägg: 1042
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Jimmy Rahm
Kör: Ford Sierra Cosworth RWD/Golf 2/A4 1.8TS Quattro
Ort: Linköping

Inlägg av Jimpan_ »

mr Costin skrev:Tänds oljelampan?
Sen menar du 5w50 olja va, inte 5w40?

Mätte du veven så du vet vad du har för lagerspel?

veven är inte mätt då inget var onaturligt slitet utan bytte lagrena till org dimension bara för att det skulle vara fräscht.

var nere o bytte olja nyss till en mineral 20w50 mobil 1 o då blev trycket bättre hade ca 1,8bar på tomgång men när tempen landade på ca 85grader så sjönk trycket ner till 0,5ca......

Får bli en ny pump är det asbökigt att byta den med motorn i bilen på en rwd?

Användarvisningsbild
Cossy_Calle
Legend
Inlägg: 2789
Blev medlem: fre okt 17, 2003 12:00 pm
Namn: Carl-Johan Andersson
Kör: RS Ford
Ort: Lidköping

Inlägg av Cossy_Calle »

Lättare att plocka ur motorn, går på under timmen om du vet vad du gör.
________________________

Användarvisningsbild
Jimpan_
Legend
Inlägg: 1042
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Jimmy Rahm
Kör: Ford Sierra Cosworth RWD/Golf 2/A4 1.8TS Quattro
Ort: Linköping

Inlägg av Jimpan_ »

Cossy_Calle skrev:Lättare att plocka ur motorn, går på under timmen om du vet vad du gör.

jo gör så....ska bara hitta en pump nu

cossie_storm

Inlägg av cossie_storm »

Har samme på min sierra ohc turbo.
sitter en sliten motor der. . når motoren er kald, så er trykket på ca 3-4bar. når den blir olje temp kommer på ca 80-90, så havner den på rundt 2 2,5
på tomgang så ligger den på litt over 1..

SK Racing

Inlägg av SK Racing »

Jimpan_ skrev:
Får bli en ny pump är det asbökigt att byta den med motorn i bilen på en rwd?
Jag bytte sump på min Sierra Pinto på plats, jag spände upp motorn och plockade bort framvangsbalken och startmotorn och sedan tog jag ner sumpen, nu är ju det ingen cossie jag har men det borde ju gå o göra så på den med eller är jag helt ute o cyckla

Fisher

Inlägg av Fisher »

Ja det är inga problem med att plocka bort tråget med motorn på plats, lyft motorn lite bara. Sen bör du kontrollera dina lager innan du startar motorn efter pumpbytet.

Mvh
Martin

Användarvisningsbild
Jimpan_
Legend
Inlägg: 1042
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Jimmy Rahm
Kör: Ford Sierra Cosworth RWD/Golf 2/A4 1.8TS Quattro
Ort: Linköping

Inlägg av Jimpan_ »

okej grappar...

Nu har jag ägnat hela helgen åt att riva ur motorn för pumpbytet..

Allt gick planenligt den gamla pumpen var lika repig som ett sandpapper.

Kollade alla lager osv o mätte upp deras spel allt var prima ,

monterade i min nya pump o körde upp tryck med en borrmaskin i fördelarhålet. kom olja efter kanske 10sek

Nu så är motorn i bilen igen gjorde även ett kompprov o allt var gött där med..

Men............Nu så när jag kör motorn varm så sjunker fortfarande oljetrycket ner på 0,5 -0 bar på mätaren men jag tog bort oljematningen till turbon o där kommer det olja o i oljepåfyllningslocket skvätter det massa med trots att mätaren står på noll...

Testade idag att byta ut givaren som följde med mätaren till en likadan typ men det är samma sak...så fort jag kör med bilen lr gasar till den så kommer mätaren upp igen.....fast med den gamla givaren hade jag kanske 1kg mer på mätaren än nu vid gaspådrag.

Vad rekomenderar ni???? Låter inget skumt om motorn heller har kört lite lugnt 2 kvällar i rad nu så tryck borde det finnas tycker jag.

Användarvisningsbild
Mk2 Cossi
Veteran
Inlägg: 334
Blev medlem: lör aug 23, 2003 10:00 am
Namn: Patrik Cederberg
Kör: Escort mk2
Ort: Uddevalla
Kontakt:

ett tips...

Inlägg av Mk2 Cossi »

Dra ur fördelaren o dra fram oljetrycket med en borrmaskin innan du startar motorn... (efter pump bytet)

Mvh PC
070-620 17 33 Patrik
pujo@telia.com

Användarvisningsbild
Jimpan_
Legend
Inlägg: 1042
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Jimmy Rahm
Kör: Ford Sierra Cosworth RWD/Golf 2/A4 1.8TS Quattro
Ort: Linköping

Inlägg av Jimpan_ »

Mk2 Cossi skrev:Dra ur fördelaren o dra fram oljetrycket med en borrmaskin innan du startar motorn... (efter pump bytet)

Mvh PC

vad står det att jag gjorde??

"monterade i min nya pump o körde upp tryck med en borrmaskin i fördelarhålet. kom olja efter kanske 10sek"

läs hela inlägget nästa gång kanske =)

Användarvisningsbild
Andreas
Veteran
Inlägg: 988
Blev medlem: ons aug 06, 2003 10:00 am
Namn: Andreas Andersson
Kör: Sierra
Ort: Öland

Inlägg av Andreas »

Kanske är den där axeln som driver pumpen som är sliten, eller minns jag funktionen helt galet nu?

Användarvisningsbild
MOLY
Erfaren
Inlägg: 98
Blev medlem: lör dec 06, 2003 11:00 am
Namn: Anders Emneborg
Kör: cosworth RWD (sierra).kör 855R som dragbil till forden
Ort: Lerum

Inlägg av MOLY »

vad har du för varvtal på tomgång när du får det låga oljetrycket. ligger du på 950,varv. Vad händer om du höjer varvtalet till 1100-1200,varv, är det samma tryck då eller blir det högre, borde bli det,,, är den orginal motorn eller trimmad mer än 330... en trimmad motor ska ha högre varv vid tomgång cirka 1100-1200 varv

Mvh Anders..
Sierra Cosworth Rwd 90
Herada Betongvaror HB
http://www.garaget.org/?car=5379
kör 855R som dragbil och pendlarbil

Användarvisningsbild
Jimpan_
Legend
Inlägg: 1042
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Jimmy Rahm
Kör: Ford Sierra Cosworth RWD/Golf 2/A4 1.8TS Quattro
Ort: Linköping

Inlägg av Jimpan_ »

MOLY skrev:vad har du för varvtal på tomgång när du får det låga oljetrycket. ligger du på 950,varv. Vad händer om du höjer varvtalet till 1100-1200,varv, är det samma tryck då eller blir det högre, borde bli det,,, är den orginal motorn eller trimmad mer än 330... en trimmad motor ska ha högre varv vid tomgång cirka 1100-1200 varv

Mvh Anders..

hade ca 950 rpm förr men nu skruvade jag upp det till 1200ca men trycket ligger strax före noll på mätaren.

håller på att ragga en ny mätare samt givare nu det måste vara den som bögar sig.

Användarvisningsbild
Jimpan_
Legend
Inlägg: 1042
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Jimmy Rahm
Kör: Ford Sierra Cosworth RWD/Golf 2/A4 1.8TS Quattro
Ort: Linköping

Inlägg av Jimpan_ »

Andreas skrev:Kanske är den där axeln som driver pumpen som är sliten, eller minns jag funktionen helt galet nu?

hade axeln ur med o den såg ok ut så den lär det inte vara
ska testa o hälla i 20w50 mineral ikväll på jobbet...

chip
Veteran
Inlägg: 437
Blev medlem: tis okt 07, 2003 10:00 am
Namn: Jocke J
Kör: WRC Escort/Sierra Cos
Ort: Sölbäck

Inlägg av chip »

Mät olje trycket med en mekanisk mätare !
Är bocket rengjort vid renoveringen?

Användarvisningsbild
Jimpan_
Legend
Inlägg: 1042
Blev medlem: tor aug 07, 2003 10:00 am
Namn: Jimmy Rahm
Kör: Ford Sierra Cosworth RWD/Golf 2/A4 1.8TS Quattro
Ort: Linköping

Inlägg av Jimpan_ »

chip skrev:Mät olje trycket med en mekanisk mätare !
Är bocket rengjort vid renoveringen?

japp det är det
tips vart jag ska mäta med en mekanisk mätare?

Skriv svar